新车首保后动力（新车首保后动力会提升吗）

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本文目录一览：

• 1、首保后动力变差,怎么回事
• 2、创酷新车首保后动力会增强吗
• 3、汽车首保后车子动力肉是正常现象还是机油不行?
• 4、为什么首保后车有劲了
• 5、首保后动力变差,怎么回事??
• 6、首保后动力差,油耗高

首保后动力变差,怎么回事

1、汽车是耐用消费品，出现此类‘故障’一般是人为所致的失误；机油加的过多、超过了油尺上刻线；洗车或过水导致线路受潮；私自加装了其他电子设备；换装空气滤清器芯子不合格，阻力偏大；等等。

2、如果机油的粘度过高，那会导致发动机在运行时阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油的粘度过低，那在发动机正常运行时机油就无法在发动机表面形成稳定油膜了，这样会导致发动机出现润滑不良现象。

3、这可能是因为选择的油的粘度不对，也可能是因为油加多了。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用。添加机油时，确保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间。

创酷新车首保后动力会增强吗

1、首保时，磨合期已过，车子各部位运转灵活，行走阻力减小；发动机活塞环与缸套磨合封闭严密，压缩有保证，燃烧更好；人对车子已熟悉，操作车子更熟练；……，种种因素合在一起，油耗会有所降低，动力是会有所提升的。

2、这是因为更换机油后发动机运转更加顺滑了。并且在首保之前不可以拉高转速，首保过后就可以拉高转速了，所以发动机的动力也会增强，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无***常运行的。

3、这是因为更换机油后，发动机运行更加顺畅。而且第一次保修前不能提速，第一次保修后可以提速，所以发动机的动力也会增强。机油被称为发动机的血液。如果发动机中没有机油，发动机就不能正常工作。

4、而且由于活塞的高速运动，缸内温度更高，进出气门的空气流量和速度也很大，这样燃烧会更充分，有利于清除气门积碳，使堵塞的通道畅通。因此，通过高速行驶后，发动机的动力会得到增强，这是不言而喻的。

5、首保过了可以适量的提高速度，但不要长时间拉高速。

汽车首保后车子动力肉是正常现象还是机油不行?

1、这是因为更换机油后，发动机运行更加顺畅。而且第一次保修前不能提速，第一次保修后可以提速，所以发动机的动力也会增强。机油被称为发动机的血液。如果发动机中没有机油，发动机就不能正常工作。

2、你好，根据你的描述，第一次保养过后，磨合期只要没有问题，一般车辆就会是正常的，不会出现这种踩油门很肉肉的感觉，这个要看你这个家里这个机油是不是有点黏度过大或者说你磨合期的时候磨合的不好？希望对你有所帮助。

3、这是因为更换机油后发动机运转更加顺滑了。并且在首保之前不可以拉高转速，首保过后就可以拉高转速了，所以发动机的动力也会增强，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无***常运行的。

4、首保的机油质量是比较一般的，车子的动力不好是因为机油的品质影响的，我之前去首保的时候用的是半合成机油，车子的动力也是比较一般。开3000多公里动力就衰退了，后面开起来很吃力，就赶紧去换了gt机油。

5、换机油后有个适应期，我也和你同样的感觉，过几天就好了。平时多拉拉转速，这个发动机类似美式属于高转速发动机，2500-3000转才是正常的，电脑设置2000换挡是为了省油，但容易积碳。用手动模式每个档位拉几次转速就行了。

6、发动机机油加注过量以后，发动机那曲轴回转属力增大，会导致发动机的动力下降，声音发闷、加速乏力的现象。另外还有一个很重要的因素，就是心里因素，新车主对于车非常敏感，稍微有些变化就会放大，是很多车主共有的现象。

为什么首保后车有劲了

1、这是因为更换机油后发动机运转更加顺滑了。并且在首保之前不可以拉高转速，首保过后就可以拉高转速了，所以发动机的动力也会增强，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无***常运行的。

2、这是因为更换机油后，发动机运行更加顺畅。而且第一次保修前不能提速，第一次保修后可以提速，所以发动机的动力也会增强。机油被称为发动机的血液。如果发动机中没有机油，发动机就不能正常工作。

3、这是因为更换机油后，发动机运转更加平稳。而且首保前不能提速，首保后可以提速，这样发动机的功率就会增强，机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。

4、这是因为更换发动机机油后，发动机转动更加平稳。而且发动机转速在首保前不能提高，但首保后可以提高。当然，发动机的功率也可能增加。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有机油，发动机就不能正常运转。

5、所以首保之后发动机可能因为换机油后状态有轻微改变，而别的方面多数是心理作用。老司机都知道，车子每次换完机油都会觉得车子变得轻盈，油门更灵敏，而发动机声音会变得大一些，但是声音变得清脆。

6、首保过后的拉高速，是为了让发动机在高转数区间工作一下，这样以后发动机会比较有劲，高转数时动力输出比较顺畅。

首保后动力变差,怎么回事??

汽车是耐用消费品，出现此类‘故障’一般是人为所致的失误；机油加的过多、超过了油尺上刻线；洗车或过水导致线路受潮；私自加装了其他电子设备；换装空气滤清器芯子不合格，阻力偏大；等等。

如果机油的粘度过高，那会导致发动机在运行时阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油的粘度过低，那在发动机正常运行时机油就无法在发动机表面形成稳定油膜了，这样会导致发动机出现润滑不良现象。

这可能是因为选择的油的粘度不对，也可能是因为油加多了。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用。添加机油时，确保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间。

这可能是因为所选发动机机油的粘度错误，或者是因为发动机机油添加过多。机油被称为发动机的血液。机油在发动机中起着润滑、清洁、密封、散热、缓冲和防锈的作用。

分析：一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。

首保后动力差,油耗高

机油粘度较高：首保时，4s店一般会更换机油，当4s店更换的机油粘度较高时，发动机在运行时阻力增加，油耗也会有所上升。

机油粘度高：首保期间，大部分4s店都会更换机油。当4s店更换的机油粘度较高时，发动机在运转过程中阻力会增大，油耗也可能增加。机油多：首保期间，机油加多了一点，油耗也可能会增加。

第一个可能就是加的机油，粘稠度更高一点，本来比如选的是5w-30的结果还换成40的，粘稠度更高了，那么它在里面阻力就会加大，所以说油耗可能会高一点。

你说的问题可能是三个因素导致的油耗增加。首先，一个是使用的机油粘度不合适。现代发动机需要使用5w-20机油粘度，最大机油粘度可以是5w-30。如果用过的机油粘度过高，车辆油耗会增加。其次，胎压也是一个因素。

首保后油耗增加是普遍现象。油耗增加的原因有很多。一个比较常见的原因是机油粘度使用不当。如果厂家要求用20号机油粘度，如果用30号机油粘度，会有油耗增加。因为机油粘度高会增加发动机的运行阻力，从而间接增加车辆的油耗。

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