新车停车有响声（新车停完为什么会有嘣的响声）

今天给各位分享新车停车有响声的知识，其中也会对新车停完为什么会有嘣的响声进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、新车熄火后底盘异响是什么原因?
• 2、汽车停车后为什么会有哒哒响
• 3、新车5000多公里停车5个多小时,听到有像小电机风扇的响声?
• 4、我的新车买来才看800公里,每次开好停下来会有雨滴声音.一下下的响...
• 5、刚买的新车,车刚停下来时不知那里会响哒哒声音过了一分钟左右就不响了...

新车熄火后底盘异响是什么原因?

熄火后异响的原因有：正常的情况 三元催化器的冷却声：三 元 催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。

熄火后车底盘传来噼里啪啦的声音是三元催化器冷却的声音，三元催化器的工作温度很高，将近1000摄氏度。熄火以后，里面的金属就会热胀冷缩，噼里啪啦的声音也就不足为奇了。

原因 三元催化器的冷却声由于三元催化器正常的工作温度是400-800℃，在汽车熄火后，其工作会慢慢停止，相应的温度也就慢慢地下降。这时，汽车内部的金属部件由于热胀冷缩的原理，导致发出异响。

汽车停车后为什么会有哒哒响

以下是相关信息：最可能原因：之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩哒哒的声响是金属间的摩擦声音年代久远的车尤其明显。

可能原因如下：发动机冷却系统在工作持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显。

第 三元催化器的冷却声 三元催化器的工作温度很高，所以当汽车熄火后，相应的温度回落需要一个过程。而它有多是金属件，所以根据热胀冷缩的道理就会出现哒哒声。

这是有些部件出现了热胀冷缩现象导致的，这是正常现象车友们不需要担心。汽车在停车后发出哒哒声音的主要部件是排气管的三元催化器。三元催化器是在排气管头段的，这个部件是非常重要的，这个部件可以降低尾气中的污染物质。

第 三元催化器的冷却声 三元催化剂的工作温度很高，所以当汽车熄火时，相应的温度下降需要一个过程。它大多是金属部件，所以根据热膨胀和冷收缩的原因，会有一个达达的声音。

新车5000多公里停车5个多小时,听到有像小电机风扇的响声?

这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

这个响声是由于排气管附近的隔热板受热膨胀出现的响声，如果外界温度较高，如炎热的夏天，这个时响声持续的时间会增加，响声也会增大。

建议您去服务站检查风扇控制器和相关线路 第二问题：虽然没有开暖风，但您开车的时候会有迎面风和风扇转的风量从发动机仓的进风口吹进驾驶室，您可以关上内循环翻版这样可以减少一些风量。

我的新车买来才看800公里,每次开好停下来会有雨滴声音.一下下的响...

1、这是节气门发出的声音，一般在电子节气门出现的频率高，建议简单的把节气门的转轴处滴点润滑油就可以了。

2、刹车片与刹车盘之间的摩擦声音，类似于金属摩擦的声音。原因如下：刹车片变薄，刹车片有金属部分和摩擦材质部分组成，当摩擦材料磨损完毕以后，露出金属部分，这样就会导致刹车盘和刹车片之间的摩擦声音。

3、如果是熄火后排气管有啪嗒的声音是正常的，排气管在发动机工作时很热，会受热膨胀，熄火后温度变低收缩就会产生这样的响声。如果是新车排气管内积碳少，声音会更清脆明显些，正常现象。

4、这两种情况都没事的，是属于汽车正常的声音，没什么大不了的。还有可能就是比较坏的了，就是某个零部件发生了断裂。

刚买的新车,车刚停下来时不知那里会响哒哒声音过了一分钟左右就不响了...

1、正常的，发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

2、这是由于发动机热胀冷缩发出来的声音，是正常的，无需担心。发动机在工作时，各部位的温度并不是一样的，缸体的温度一般不会超过100°C，而排气管的温度会达到400~500°C，三元催化器的温度更是高达600°C。

3、异响来芦和激源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以哗梁为是汽唤辩车出现故睁巧障。

4、如果车子没什么异常情况就属于正常现象，之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音年代久远的车尤其明显。

5、发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

6、但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。

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