在美国学修车（在美国汽车修理工一个月能挣多少钱）

本篇文章给大家谈谈在美国学修车，以及在美国汽车修理工一个月能挣多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、美国人自己修车是什么意思
• 2、在美国学汽车修理怎么样
• 3、在美国修车
• 4、在美国的修车这职业怎么样
• 5、在美国修车的话,人工费高不高?

美国人自己修车是什么意思

1、最主要的是 得有足够的地方摆放工具，设备，须修的车子。 得有这个知识，设备，仪器去判断问题及怎么进行修理。 市面上必须有零配件供应商，供应需要的零件，设备，仪器，工具。

2、因为在中国，卖车利润不大，车企为了保证4S店和自身零配件销售的利润把修车业务尽可能的留在4S店里，从而规定了的保养保修不合理条款，不在我4S店里修，以后车出了毛病我厂家不负责。

3、美国人为啥都自己动手修车，而国人却开去修理厂？其中差距很明显。第一个原因就是中国的国民觉得修车是较为底层的工作，毕竟修车人员平时大多全身都沾满了机油和污垢，看起来脏兮兮的。

4、美国人从小就培养出了动手能力，同时美国人基本上家家都有车，从小对于车辆很熟悉的，能够更父辈一起学习如何修理车辆；而中国这十几年车辆才逐步增多起来，国人只是会开车，对于车辆保养、修理全部不会，只能送修理店。

5、虽然说现在中国的经济飞速发展，但是同时带来一个问题，就是社会节奏特别快，以至于人们没有时间，没有精力来自己修车。而在美国，我们看电视也会发现，美国人经常悠闲地修理自己的护栏以及车子。

6、就算有技术能自己修的，也没车库，没时间，没工具，自己去汽配市场买零件，最后花的钱比请人修还贵还费精力。还有各国都有的问题：拆机不保，配件卖的死贵，很多行业赚的就是维修费。

在美国学汽车修理怎么样

老师傅技术一般。他用一把大螺丝刀，然后把头靠在发动机的不同部位，把耳朵贴在螺丝刀的手柄上。他可以通过听声音来判断发动机出了什么问题。把对方手机放在发动机上，通过电话就能知道车出了什么问题。

欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。

密歇根大学，密歇根州大和密歇根科技大学（ University of Michigan， Michigan State University and Michigan Technological University）要评出这三家大学到底哪家的汽车工程毕业生最好，就像掷钱币一样。

首先，在美国无论汽车保养或是修理，基本都是需要预约的（例外情况后面会讲）。先说保养，一般车都是5000英里（约8000公里）或一年保养一次。

在美国做维修工的待遇还是很好的，收入也比较高，做大车维修的待遇也是挺好的，可以做。

在美国修车

1、在美国修车并不是没法修，只是修车的价格比起国内要高出很多，而且美国人不会把车子开去维修厂进行维修，而是选择自行解决。

2、在美国，自己修车是常见的生活方式。这种方式可以让居民节省开支，并帮助他们学习和理解车辆的工作原理。自己修车的过程中，他们需要了解汽车零部件的功能和相对位置，以及如何解决一些常见的问题。

3、至15000元。学徒阶段底薪基本在1200至2200元之间。专业技师岗位在7000至15000元，而绩效部分工资在汽车ECU升级改装、影音改装、美容改装、外观改装等项目中更高。

4、需要。在美国地区车子出问题，无论大小，都是需要先打电话预约修理，即使是叫拖车或者救援拉到修车铺还是需要先预约的。美利坚合众国简称美国，首都华盛顿。

5、原因是美国的人工费太高，一小时好几十美元。更让人难以忍受的是，因为很多工人的技术不过关，导致他们的修车速度特别慢，一般情况下，换个发动机至少两个星期。

6、在美国修车工要证件。修车工需要考取相关的证件，且外语水平也有一定的要求，至于学历文凭国外并没有很高的要求，普通劳务高中和中专以上文化程度即可，高级劳务只须本科学历。

在美国的修车这职业怎么样

此外，汽车维修工的职业前景也很好，因为汽车是人们日常生活中必不可少的交通工具。

老师傅技术一般。他用一把大螺丝刀，然后把头靠在发动机的不同部位，把耳朵贴在螺丝刀的手柄上。他可以通过听声音来判断发动机出了什么问题。把对方手机放在发动机上，通过电话就能知道车出了什么问题。

年龄不是问题，这个年龄段，在北美属于血气方刚的黄金时期，当然***如你是美国土生土长的话。

在那都是一样，我感觉国外技术先进一些吧， 比如自动挡变速箱 还有电喷系统 国外70年代都有了，如果那个[_a***_]你在国外学习的话 现在回来再中国 办个学校 培训班什么的 绝对没问题 。

在美国修车的话,人工费高不高?

除了美国人工费贵的原因，其实还有以下三个方面的原因，可以来补充说明为什么美国汽修门店发展不如国内这么火热。汽车文化发展相差大 汽车在美国的普及是在上世纪五十年代就开始的，而中国是在21世纪初才开始的。

美国工资水平为月薪1200-2000美元属于低收入者，相当于8000-15000元人民币。一般职业都是洗盘子的服务员或者效益不太好的工人，这样的收入大概可以在美国租一个单身公寓，可以养一部轿车。

美国物价便宜，但人工费太高，所以涉及人工的服务行业奇贵无比！一部车送修个两三次，就可以直接把车送给修理厂了！所以普通家庭的***都备有齐全的维修工具甚至地沟或举升器都有，过了保修期的车坏了就自己动手修。

不仅后期的维修保养贵，而且后期毛病也比较多，美国修车人工费比较高，所以，很多美国人选择质量稳定的日韩系车！现代起亚在美国都有自己的工厂，不属于国内这种合资模式，类似如今在中国的特斯拉，车企有很大的自由空间。

但是有一个非常奇怪的现象，如果两国的汽车出现问题，会出现不同的做法。例如，如果在我们国家遇到汽车问题，即使不是什么大问题，人们还是会将其开到汽车修理厂或4S店，但其中不包括有汽车修理经验的人。

在美国学修车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于在美国汽车修理工一个月能挣多少钱、在美国学修车的信息别忘了在本站进行查找喔。