cysgjj 发布于2024-03-01 12:06:05 二手车 33 次
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正常情况下家用车使用2到3年比较正常,基本上8年到10年就都卖了,中间不存在太大的维修,最多的就是轮胎、正时皮带、火花塞、各种油液以及清洁、刹车片的维护。
私家车和非营运巴士没有退休期。国家规定,9座以下非营运公车的退休年限为15年,最高退休年限不限,相当于没有退休年限。小型、微型非营运乘用车在六年内每两年检验一次;6年以上,每年1次;超过15年的,每6个月检查一次。
汽车不是营运用的,就是无使用年限。可是当超出十五年之后每一年务必检测2次,检测不通过的,则强制报废;如果你的轿车不够十五年,但行驶公里数达到六十万多公里的,会被引导报废。
年大众朗逸12万公里还能开5年。大众朗逸这款车国家强制报废年限是15年,10年开12万公里对车子磨损不大。现在已经10年了,15-10=所以10年大众朗逸12万公里还能开5年。
二十年左右。一辆新车如果按每年跑2万公里,审验都通过来算的话,能跑30年。但在实际使用中还有其他因数影响汽车使用年限。除了汽车质量的因素,还有很多因素会限制汽车的使用年限。
1、可以买,15万公里的车并不算老。据统计,我国私家车平均每年的行驶里程数约为3万公里,按照这一标准的话,一辆15万公里的车,其车龄大概率为10年左右。
2、可以。只要没有大碰撞发动机还好。另外车没有什么严重的外观磨损就是值得买的。 这个车耐用是事实,质量很好是毋庸置疑的。不过这款车全新的下来也就13万多,15W公里的路程已经很多了。
3、己跑15万公里的二手车最好别买,大修和保养费很大,且该车整体性能逐步下降,不要图便宜去买。
4、可以买,但是不太推荐。因为无论什么车型,只要年份一长,公里数一大,出现的问题就会越来越多,如漏油,烧机油,顿挫,异响等,让人不胜其烦。
1、万公里的二手车如果价格便宜,车况良好的话还是有买的价值的。
2、旧车已15年,便是15万公里,许多车的保修期的范围也才只3年或6万公里,这样的旧车远远地超过了保修期期限,车子应用周期太久所以不建议购买。购买3至5年的二手车是较为划算的。
3、对于11年劲炫已经行驶15万公里的二手车,是否值得购买取决于多个因素。以下是一些需要考虑的要点: 车况:关键是检查车辆整体状况以及重要部件的工作状态,包括发动机、变速器、悬挂系统、制动系统等。
4、可以。只要没有大碰撞发动机还好。另外车没有什么严重的外观磨损就是值得买的。 这个车耐用是事实,质量很好是毋庸置疑的。不过这款车全新的下来也就13万多,15W公里的路程已经很多了。
二手车15万公里的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于二手车15万公里算多吗、二手车15万公里的信息别忘了在本站进行查找喔。
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