nt855维修***修车记录（nt855修理手册）

今天给各位分享nt855维修视频修车记录的知识，其中也会对nt855修理手册进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、进口康明斯柴油发动机一缸不工作,换了喷油嘴还是不燃烧?
• 2、康明斯NT855发动机水箱进柴油什么问题
• 3、康明斯柴油发电机NT855气门调整方法
• 4、重庆康明斯NT855发动机,阻水圈漏水了,后来就换了四配套,安装好了试...
• 5、康明斯NT855发动机喷油嘴间隙怎么调整
• 6、康明斯NT855发动机气门间隙和喷油器行程怎么调整

进口康明斯柴油发动机一缸不工作,换了喷油嘴还是不燃烧?

1、这个喷油嘴如果是有堵塞或者胶状物过多，都是可以清洗的，如果实在损坏了的话也可以考虑更换。

2、一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。

3、点火系统故障。具体部件可能是火花塞、点火线圈、高压缸线。三者中任意一个出现故障，气缸的点火就无法进行，于是气缸就停止工作了。喷油嘴故障。

4、油管进空气了，检查燃油管道有漏气的地方，处理漏气后排气再启动。

5、还是喷油嘴的问题，停车后有残余油滴滴入汽缸，导致启动困难。

6、一个缸不工作会有加速无力，排气管突突声，发动机抖动厉害，严重点排气管三元催化会发红。

康明斯NT855发动机水箱进柴油什么问题

1、是喷油嘴适配问题，或者是管道不顺的问题。可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。

2、油嘴卡滞，雾化不良，燃烧不完全，未燃烧的柴油会沿气缸壁进入油底槽。（检修喷油嘴）。连接板式喷油泵，柱塞泄漏，柴油会进入机油槽。（检修喷油泵，消除泄漏）。

3、根据情况分析下：油嘴卡死 气门杆顶死 输油泵机戒泵过度磨损 高压喷油泵柱塞密封圈烂掉这几种情况。建议去维修店或4S店去检查一下。

4、汽缸垫损坏或者机油散热器破损都可以导致水箱进机油和者机油里面进水。

5、机油冷却器。汽缸垫（小发动机可以考虑，大马力的康明斯就不要考虑了）。缸体油道和水道加工缺陷。（比如N系列发动机缸体在机油冷却器安装位置就镶有导管）缸套穴蚀。

康明斯柴油发电机NT855气门调整方法

1、缸做功就调，盘车到5缸做功，调气门，同时调1缸的油嘴下个是调3缸气门，5缸油嘴。。

2、用螺丝刀将康明斯NT855发动机气门杆螺丝轴拧松。使用扳手把康明斯NT855发动机气门的调整螺丝松开。用手指向上提拉康明斯NT855发动机螺丝轴，将康明斯NT855发动机气门间隙调节在10——15毫米。

3、先将齿轮室盖后端的正时销插人凸轮轴齿轮背面上的孔内，此位置是发动机一缸压缩_L止点标记，然后抽出正时销，调整一缸进排气门、二缸进气门、三缸排气门、四缸进气门、五缸排气门；然后转动曲轴3600，调整剩下的气门。

4、和其他柴油机一样队缸，调整顺序是123579，两次都一样，因为它的气门排立不一样。对缸的时间一点要注意。

5、顺序可以按发火顺序来1-5-3-6-2-4 间隙是进气0。36 排气0。

6、重发855气门间隙在10到15毫米。根据查询相关公开信息显示，用手指向上提拉康明斯NT855发动机螺丝轴，将康明斯NT855发动机气门间隙调节在10到15毫米，用来补偿气门受热后的膨胀量，防止间隙不当影响发动机正常工作。

重庆康明斯NT855发动机,阻水圈漏水了,后来就换了四配套,安装好了试...

首先 必须确定就是 阻水圈漏水 （缸垫 。油水交换器 。缸盖 。

卸套穿孔 康明斯NT855型柴油机在山推TY220型推土机和中环牌自卸汽车上均有使用。它***用湿式气缸套，缸套直接与柴油机冷却水接触进行散热。

润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

发动机机油进水的原因：机油散热器损坏导致机油进水。机油散热器损坏，散热器管路发生破碎，散热器外部的水会渗透到机油散热器里面，从 而导致机油进水。发动机水堵漏水导致机油进水。

康明斯NT855发动机喷油嘴间隙怎么调整

1、用螺丝刀将康明斯NT855发动机气门杆螺丝轴拧松。使用扳手把康明斯NT855发动机气门的调整螺丝松开。用手指向上提拉康明斯NT855发动机螺丝轴，将康明斯NT855发动机气门间隙调节在10——15毫米。

2、常规调整方法需根据喷油器型号，选用康明斯NT855型柴油机专用百分表进行调整。

3、转360度后，标记在A点时，调整2缸气门，4缸喷油嘴（如果喷油不对转动发动机360度）；B点时，调整4缸气门，1缸喷油嘴；C点时，调整1缸气门，5缸喷油嘴。

4、调整康明斯NT855发动机喷油器是自动喷射的，不需要调整；调整康明斯NT855发动机气门间隙，具体的操作步骤如下：用螺丝刀将康明斯NT855发动机气门杆螺丝轴拧松。

5、上止点缸，按顺序调一缸上止点的时候调5缸油嘴...536241排气行程缸，可以调油嘴，把油嘴螺钉拧到底再退一圈拧1N.m然后锁紧螺母。注意油泵皮带轮的三个标记。

康明斯NT855发动机气门间隙和喷油器行程怎么调整

1、调整康明斯NT855发动机喷油器是自动喷射的，不需要调整；调整康明斯NT855发动机气门间隙，具体的操作步骤如下：用螺丝刀将康明斯NT855发动机气门杆螺丝轴拧松。

2、先将齿轮室盖后端的正时销插人凸轮轴齿轮背面上的孔内，此位置是发动机一缸压缩_L止点标记，然后抽出正时销，调整一缸进排气门、二缸进气门、三缸排气门、四缸进气门、五缸排气门；然后转动曲轴3600，调整剩下的气门。

3、进气0.28，排气0.58，用康明斯指定工具里面的塞尺然后是喷油器调法，上止式的调法：当你盘车到A点，确定是2缸气门时候，气门调完，用0间隙法调整下一缸，就是4缸。

4、打开排气门，将喷油器拧紧。喷油器行程调整方法 常规调整方法 常规调整方法需根据喷油器型号，选用康明斯NT855型柴油机专用百分表进行调整。

5、顺序可以按发火顺序来1-5-3-6-2-4 间隙是进气0。36 排气0。69 1缸做功就调，盘车到5缸做功，调气门，同时调1缸的油嘴下个是调3缸气门，5缸油嘴。。

关于nt855维修***修车记录和nt855修理手册的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。