修车换下来的零件（修车换下来的零件归谁）

本篇文章给大家谈谈修车换下来的零件，以及修车换下来的零件归谁对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、保险修车换下来的配件归谁?
• 2、这些修车后更换的零件一定要带走
• 3、去维修车时,车上换下来的零件为什么车商不让车主带走,有何套路?_百度...
• 4、汽车4S店换下的旧件会被二次销售吗?

保险修车换下来的配件归谁?

保险修车更换的零配件一般都归保险公司所有，因为车辆维修费用由保险公司承担。保险维修的流程如下：报告：***发生后，对方走保险修理流程的第一步就是在保护现场的同时及时报案。报告越及时，证据就越丰富。

不能。根据查询相关资料显示，保险理赔后更换下来的零部件原则上由保险公司回收，做为保险定损的凭证。走保险后到4S店修车，其换件所有权为保险公司。

出险更换变速箱机电单元换下来的机电单元归属保险公司所有。根据查询相关公开信息显示，出险后修车换下来的配件通常归保险公司所有，因为车辆维修费用是保险公司承担的。

一般是归保险公司，由于车辆保养的费用是由保险公司承担的，然而，在现实生活中，维修配件基本都是无用的，车主和保险公司都不会想要，由修理店来处理。

汽车维修更换的正常维修保养件可以带走，但保修或厂家召回件不能带走。事故零件需要由保险定损员确定可以带走不回收。

如果保险公司同意车主拿走旧件，则换下来的配件是可以拿回家的。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十一条保险公司可以向被保险人赔偿保险金，也可以直接向受害人赔偿保险金。

这些修车后更换的零件一定要带走

1、正常维护零件：只要你需要，都可以带走，包括更换下来的机油机滤、刹车片、刹车盘、轮胎、轮圈、副带等汽车零部件，因为这些零部件都属于你自己购买的。或制造商召回的零件：这种零件不能带走。

2、出现意外之后险种赔付的车辆，还有车辆本身出现问题进行索赔程序的车辆，在这两种情况之下完成车辆的修理的话，那么置换下来的零部件是不允许带走的。

3、轮胎的钢圈更换一般是因为钢圈变形的问题导致的，这个时候钢圈一定要记得带走，因为更换轮胎的一大笔费用，这个钢圈你给别人回收的话最少能赚回个维修费用，扔掉了就可惜落！ 零件四：汽车压缩机和启动机。

4、三元催化器 三元催化在车辆的排气筒上，这是汽车上一种尾气净化装置，可以将有害气体转化成二氧化碳或者是水。这个零部件中含有很多贵重金属，更换一次起码要花一两千，贵的可能三四千。

去维修车时,车上换下来的零件为什么车商不让车主带走,有何套路?_百度...

1、若是平安车险，根据车险条款规定：被保险机动车遭受损失后的残余部分由保险人、被保险人协商处理。如折归被保险人的，由双方协商确定其价值并在赔款中扣除。

2、当然可以拿走，因为我们在4S店维修的时候，你买的零件是属于你的，你拆下来的零件也是属于你的，所以你拆下来的时候可以拿走，因为它是属于你的财产，你想拿走就拿走。所以你不用担心4S店的工作人员不让你把零件拿走。

3、车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将四s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。

4、是否还需要旧零件其实大多数车主去4S换旧零件时，都是因为零件实在是不能用，其实没有太大的作用了。所以如果你不太需要这个零件，也认为没有价值了，被店员拿走也是可以的，毕竟自己再带走也是一个累赘。

汽车4S店换下的旧件会被二次销售吗?

1、这样的事情可能在生活中也会有的，但是不能全面的概括，毕竟换下来的旧配件自己带走的话，肯定也不可以再继续使用，拿回家也只会当垃圾丢掉，但是4S店他们也可以拿回厂家进行回收。

2、相关零配件出现问题了，这个时候是免费进行更换的，但是4S店需要走索赔流程，而且要将索赔件寄回到厂家，因此这个时候更换下来的零配件是不能带走的，不然视作放弃索赔。

3、如果自己出钱修的车，旧件是完全可以拿走的。一家4S店的维修人员告诉记者，归车主所有的旧零件，该店会问车主要不要带走；如果车主愿意留给4S店，可以获赠一些小礼品。

4、不收4S店是不会要的，已经过户就代表是二手车了因为你已经办理了贷款手续，车子你也是卖不掉的，以为在没有还清***的情况下是不可以过户的，所以你只有先还掉***在卖车不知道你有没有跟***银行签违约合同，一般。

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