新车从厂家到4s店,新车从厂家到4s店流程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车从厂家到4s店的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新车从厂家到4s店的解答，让我们一起看看吧。

1. 4S店售本市，售全国什么意思，价格有差异吗？
2. 4s店里的新车机油是什么时候添加的？是在厂里就添加了，还是到了4s店里添加的？
3. 汽车直营店的配件都是原厂的吗？修车是去4S店好，还是去直营店好？
4. 在汽贸店买车，但是提车和开发票都是在4S店，有什么风险吗？
5. 汽车4s店更换的所谓原厂件，一定就是原车件吗，与原车的有区别吗？

4S店售本市，售全国什么意思，价格有差异吗？

一个是只对本市销售，一个面向全国销售。售本市就是说只能在本市上牌，售全国就是说在全国可以上牌。 这样做是为了让全国的经销商能够在同一个省市那公平竞争，如果全国价格放开的话，那么可能有的经销商就会入不敷出，不利于本地经销商的生存。 汽车“售本市”和“售全国”的主要区别有： 一、售全国可以在任何地方上牌，售本市一定要在本市上牌，时间期限过了才能过户到自己家里这边，中间还牵涉到异地审车，比较麻烦。

二、一般情况下，售本市优惠力度比较大，售全国实行全国统一指导价，优惠力度较小。

三、各地环保要求不一样，有的车本地能开，外地不能开，无法过户，只能在本市销售。

4s店里的新车机油是什么时候添加的？是在厂里就添加了，还是到了4s店里添加的？

当然是在生产的时候就已经加注机油了，因为新车生产完成下线之后，就是直接启动开出生产线的，同时也需要进行检测，这个时候必须是已经有机油才能使发动机正常运转，并且车辆出厂之后，也是需要经过长时间的运输。

在运输的过程中，车子也是需要启动并且行驶的，所以不可能是在车辆到达4S店之后再添加机油的。

因此在提车的时候，也要注意一下车辆的生产日期，机油是在生产的时候就加注的，所以很多车型的首保时间虽然是6个月，但是你提车的时候，距离生产日期可能已经过去一两个月的时间了，所以这种情况下就需要提前进行首保。

而且出厂的机油和后期正常使用的机油可能也有不同的特性，所以很多4S店也会要求车主提前进行首保，更换更好的机油，具体也可以查看车辆的保养手册。

这个问题算是问对人了，因为自己就在4S店工作，回答这样的问题游刃有余，可以肯定的告诉大家，机油是在厂家生产的时候加的，车辆到4S店的时候，机油是加好的。车辆的各项性能都已经调校好，到4S店时候，车辆就可以正常销售了，所以到4S店的车都是厂家安装好的。

车辆到4S店的时候，4S店还需要新车检查，包括新车底盘，灯光，车身等各项性能都要检查的，只有检查合格后，4S店才可以正常的销售车辆的。车辆买出一段时间后，到车辆行驶到一定的公里数和时间后，就需要去4S店保养里。

到4S店保养的时候，这时候需要4S店重新换机油了，4S店第一次保养的时候是免费的，这时候的机油是4S店添加的。在这里告诉大家，质保期最好去4S店保养，因为如果不去4S店保养，如果质保期有任何质量问题，可以去4S店免费索赔，如果没有在4S店保养，如果真正的有问题，索赔是特别麻烦的，个人认为4S店的配件是非常不错的。

我是专门研究机油的，我来说一下吧！

4S店里新车的机油都是主机厂就已经加好了的，绝对不是在4S店里再加的！这一点是肯定的！

一般各个品牌的主机厂都是跟很多品牌的机油制造商合作的，一般一个主机厂都是至少跟两到三个机油品牌合作的！

值得一提的是，一般初装的机油都不是最好的机油，主要是主机厂为了追求更高的利润而只有一般的机油！一般在首保的时候你就可以觉得自己用什么机油了！

新车机油都是加注好的，并不是4s店到店后加注，且加注机油为一般机油，首保公里数偏短，做首保时，根据车辆情况选择合适的机油，新车磨合期相对费机油，多注意观察，及时更换！

汽车直营店的配件都是原厂的吗？修车是去4S店好，还是去直营店好？

4S店直营的直营店没有关系，合作的直营店的配件不好说，不排除存在为了利益用副厂的，建议还是去4S店，4S其实是很规范的，有厂家和国家相关部门监管着，不像社会说的那么回事。

首先需要说清楚一点，4S店对某品牌车辆的故障判断经验肯定是最丰富的，但维修技术和维修质量不一定是最好的。车辆维修的好不好，主要是维修技师的水平和责任感，有了这个前提其他因素都不值一提的！

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小编就楼主所提的问题，从个人的从业经验来告诉你，希望对楼主有所帮助。

汽车直营店小编理解的是专买一个品牌车型的汽车直营店，汽车直营店有些是品牌厂商的直营店，有些是4S店所授权给汽贸公司所看到的汽车直营店。小编知道的：比如上汽通用汽车-车工坊就是直营店，所用的就是原厂配件，但是此类店规模较小，设备设施，维修技师有局限性，常规的维修保养肯定是没问题的，但是比较大的维修保养还得去4S店。

然后在说个原厂配件的问题，其实市面上真的基本没有原厂配件（除非到4S店拿货，但是单价高，非原厂便宜，你是老板，你怎么选？），只有4S店才有授权渠道拿到原厂配件。主要在国内市场，***件，翻新件，贴牌件等有着一条完整的产业链，普通的消费者，根本没有这个能力去辨别出来，有条件的话，小编还是建议在4S店。

你好，修车建议还是到正规的4S店修理比较好。

首先，汽车4S店所用的配件大都是汽车生产厂家配给的原厂件，质量有保障。

其次，汽车4S店维修的是单一品牌的车，维修技术人员接触的都是这个品牌的车子，维修水平相对也会比较好。

此外，一般汽车4S店的都有24小时救助热线，车子在路上出了故障，客户可以打[_a***_]求助及时进行处理救援；客户如果要汽车保养、有小毛病维修时，汽车4S店还有专门的休息室，只要把车钥匙交给售后部前台工作人员，然后坐在休息室里喝咖啡、看电视、上网、听音乐，等车修好就还可以啦。

在汽贸店买车，但是提车和开发票都是在4S店，有什么风险吗？

没有风险，只是二网也就是所说的二级经销商卖的，这是和4S店的一种合作，如果4S店不提供保障，那么二级经销商根本卖不出去什么车，所以可以放心购买，但是记得一定要4S店提车，要他们开具正规***及保障书，在汽贸里提车就有风险了

你好，没有风险的。一般汽贸店提车都是在厂家授权的4S店内提，所以***也是必须4S店开据。

需注意核对车型信息及身份信息。

部分品牌汽车在非购车店进行免费首保是要提供购车***等证明的，所以要注意保管好。

总的来说，汽贸店购车只要证票齐全，价格合理，是不存在风险的。

汽车4s店更换的所谓原厂件，一定就是原车件吗，与原车的有区别吗？

德汇汽车技术告诉你：这个真不一定！

不是所有的4s店的配件都由厂家供应。这种情况普遍发生在中低端车型上！虽然汽车生产厂家规定4S店的配件供应必须由厂家提供。但是极大部分4s店为了追求利润都是在本地配件市场拿货！为了应对零售标准检查他们一部分配件还是由厂家供应的。所以不要一味的迷信4S店的配件都是原厂件！

那么在高端品牌有没有这种现象呢？以本人在宝马工作10年的经历高诉你！没有！这是我从其他品牌4S店到宝马4S店上班后最让我震撼的一点。那怕是一颗螺栓或者卡子有时候都要从中心库发货，也从来没有在本地配件市场***购的现象。但是在保修期内的车如果配件质量出了问题，这时候宝马厂家就会提供一种翻新件给4S店，这种翻新件是原厂翻新。就是把原来损坏的配件寄回给厂家，然后厂家重新修复后再拿来当作索赔件使用。

60秒懂车，回答你的专业汽车使用问题。

小编，服务很多的4s店，帮助他们做培训和策划，在这里面呢，我比较发言权，我也希望成为4s店和车主之间的桥梁，说真话，让更多车主了解更多信息，让4s店的经营更透明。

这个跟品牌哟不同，比如说像一些高端奢华品牌，像奔驰宝马，他们原厂配件，和原车配件没有区别。

但是想有一些中端品牌，而不说个别品牌，原厂配件和，连车位线还是稍微有些区别，它的供应渠道会有一点点的不同。

那么还有一种情况，大家要注意，有些4s店的，经营的，为了降低成本，也会使用一些副厂件，这在于一些经营状态，不太好，同时对原厂任务配件任务并不是很高，自己需要通过其他产品去拉高的毛利率。

但是大家尽管放心，即使是这样的情况，产品的品质一般都有保障，他们只是在机油滤芯和空气滤芯上，用一些复杂的产品，而真正的配件一般不会用，原厂以外的产品之间，大家尽管放心就行了。

如果你要想了解，去保养车的时候，要把这些信息的，了解透，就可以跟负过的去做沟通，他会告诉你真实信息。

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到此，以上就是小编对于新车从厂家到4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车从厂家到4s店的5点解答对大家有用。