保时捷卡宴gts二手车,保时捷 卡宴 二手

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷卡宴gts二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保时捷卡宴gts二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 实拍2015年玛莎拉蒂GTS 4.7排量，车主52万出售，可以入手吗？
2. 全新雅阁1.5T大规模召回，大家怎么看？
3. 请问保时捷718敞篷版值得买吗？我已经有一辆奔驰轿车？
4. 保时捷911敞篷款怎么样？落地多少钱？

实拍2015年玛莎拉蒂GTS 4.7排量，车主52万出售，可以入手吗？

这个得根据车况说，我们单位前两天刚收了一辆A6 按年限和行驶公里数车主给出的价格都比较满意，15年的车行驶4万多公里，车非常新，结果买回来开了半年，保险到期了去保险公司续保才知道，这车去年出过一次大事故，保险公司赔付了车主将近20万。前段时间在路上开着好好的，轴短了， 还好是公司的车，坏了继续修，修好继续开，要是个人买的那就亏死了。 所以收二手车关键不是价格，而是车的所有情况都要了解清楚

全新雅阁1.5T大规模召回，大家怎么看？

***回顾:8月8日，广汽本田根据国家有关规定向国家市场监督管理总局备案了一个召回***。

召回范围:2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。

召回原因:由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。

解决办法:免费安装优化中冷器出口空气流速的装置，以消除安全隐患。

对于广本此次的召回***，笔者觉得很正常。汽车作为一件复杂的大宗商品，当发现有缺陷时，有召回就再正常不过了。召回体现的是一种负责任的态度，企业也要为此增加不少成本。那些有问题不召回的才叫不负责任、没有担当。我们可以把召回理解成厂商做出的预防和安全举措。

其实汽车召回每年、每月甚至每天都有发生，只是召回数量多与少的问题，召回数量较少的，比如说几千辆的那种，媒体都懒得关注，大家也就无从知晓。感兴趣的朋友，可以到“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”这个网站看一看，几乎每天都会公布一批汽车召回***。

汽车召回制度始于60年代的美国，让我们来看一下历史上一些比较著名的汽车召回***。

首先，召回无论从哪方面讲都算是对消费者负责的做法，而且这次召回速度我感觉响应还是挺快的，比起上次本田机油门至少没有等到舆论大规模发酵声讨快了许多，也许是想保住现在的销量，也许是吸取了上次机油门的教训，但总归是召回维修了。老百姓买个车不容易，尤其是这个价位的车，之前看过一个我们市的统计，80%以上的私家车都是15万以下的价格，那么雅阁怎么也算那20%了，花了这么多积蓄如果不召回，还整天提心吊胆，换谁谁不急啊？所以，召回是第一步，关键还是要看召回之后有没有解决根本问题，只要不是打补丁式的召回能解决问题何乐而不为呢，反正也没有其他办法去做，毕竟我们不是汽车工程师。

单方面从日本经商角度来说，我们就得服！为什么日系车在中国卖得那么好，为什么日系车在二手车市场保值率那么高，原因肯定是有的。从产品质量，到产品售后服务，人家确实比我们的要做得好，值得我们学习借鉴！

针对进气沸沸扬扬失速门***，广汽本田终于发布召回公告。根据国家相关规定，自2019年8月30日起，广汽本田召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222,674辆。

我们一起来看看这究竟是怎么回事：

1.雅阁失速门是怎么回事？

距用户描述的情况，失速门大致的情况如下：

（1）失速门主要出现在最新的十代雅阁1.5T上。

（2）首先车辆处于高速工况下，而且往往伴随有大雨的情况；

（3）仪表发动机故障灯闪烁，随后车辆动力消失，就算油门踩到底除了车辆有点缓缓的行驶，还伴随着车身抖动现象，就算反复踩油门车辆依旧是没有办法恢复动力；

这个问题，首先这次雅阁召回还算干脆，问题在网络上爆发没多久[_a***_]就有了动作，不像上次机油增多的时候，拖拖拉拉，好不容易出个召回方案还被退回了……广本比东本的公关还是“聪明”些。

其次，我们终于弄明白了这次“高速失速门”的原因，确实是发动机进水了，不过这个进水不是雨水进入发动机，而是因为中冷器设计原因。高温高湿环境中冷器有可能有冷凝水，冷凝水被吸入发动机后导致汽车熄火失去动力。

看到这里，我们会稍微放心一点。因为如果是雨水直接进入发动机的话，一方面说明发动机设计存在问题比较大，另一方面雨水量大会损害发动机。如果是冷凝水的话，量少应该不会对发动机有多大的伤害。

最后的看法，现在有些日系车的可靠性，对不起我们对它的“神话”了。发动机作为汽车最重要的部件之一，却接二连三的出现重大问题，这还是那个以质量好闻名的本田吗？“机油门”、“高速失速门”都是发动机的设计不到位造成的，虽然召回能够解决，但是解决以后性能有没有降低呢？

这些问题都说明了，日系车以前确实表现出了“质量好”这一特征，但是现在技术激进以后，也出现了不少质量方面的问题。不管德系日系，我们买车还是要做做功课，不能迷信。

请问保时捷718敞篷版值得买吗？我已经有一辆奔驰轿车？

根据您的情况，如果很喜欢保时捷718敞篷的话，这部车还是很值得入手的，毕竟这也是多少男人从小的梦想。[泪奔][泪奔]

首先得看您的预算，保时捷之所以变成那么多男人的梦想，来自于他那令人望而止步的选配项目，小到车漆真皮座椅，大到发动机动力，裸车54w是拿不到的了〈二手车除外哦〉，不看预算，这部车非常值得入手。

这部车作为保时捷的入门跑车，2.0t到4.0L的动力，可以说非常够用了，打开运动模式，一脚油门，噼里啪啦的引擎声，会让路过的男人抛来羡慕和嫉妒的眼神，打开敞篷，带上墨镜，让路边的美女都驻足观望，可以说面子十足，比起奔驰，人们会觉得保时捷在豪华和动力更上一层。如果您想花最少的钱又有最拉风的视觉效果，那么一套大尺寸轮毂+高扁平比的宽胎是最好的选择。对于很多不懂车的人来说，轮毂越大车越高级，此准则同样适用于排气孔的数量和声浪的大小等等。

扁平的车身，低矮的进气口，拉风的敞篷，可升降的尾翼，外观绝对运动帅气。

说到内饰，718的内饰就没有奔驰的内饰那么豪华优雅，没有智能车机大屏，没有多功能按键，没有全液晶仪表盘，为啥，因为要选配[泪奔][泪奔]，如果您想让您的718内部也变得豪华，也得加钱。可以说原厂没有加配的718，更多是为了让您好好体验一下这一部跑车，而不是内部的科技。

全系标配的PDK变速箱可以说是整台车的灵魂之一，无论是耐用性还是换挡速度都能超出你的预期，操控性是很好的。

最后说一下这部车的一点点缺点，车门比较重，座椅通风比较差，空间很小，只能装两人，低速的时候方向盘较重，后期保养贵。。。。。。其实每部车都有它的优缺点，但是这部车优点肯定是胜过缺点的，作为从小就是男人梦想的车，拉风帅气，可是很香的，所以小弟还是很推荐这部保时捷718敞篷版的。

希望对您的问题有些帮助，谢谢[机智][机智]

还是那句话，买车一定要看自己的需求，其他人谁说了都不算。

我们公司有位大哥，自己喜欢保时捷，前不久买了台二手的保时捷911，虽然坐着并不舒服，但是人家天天开着上下班，别提多美滋滋了。

你已经有一辆奔驰的轿车了，说明这台车已经满足你日常的使用了，买台718敞篷版最大的目的，我想应该就是为了开出去拉风。

现款保时捷718一共提供了两个版本，一个是硬顶版的Cayman，另一个是软顶敞篷版的Bxoster，拿Boxster来说，它的售价区间为56.5-89.5万元，这款车一共提供了2.0T直列四缸和2.5T直列四缸两套动力系统，均匹配7DCT变速箱，***用中置后驱的驱动形式。

从动力系统的角度来讲，动力表现非常棒，它的GTS版本0-100km/h加速时间能够达到4.1秒。

不过，这款车要买的话，还是看你的预算，只要预算够，买就OK了。

保时捷911敞篷款怎么样？落地多少钱？

谢邀。

保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

今天我们就来说一下保时捷的灵魂911跑车，从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最***的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

虽然911是保时捷最经典的一款跑车，然而911却不是保时捷最赚钱的一台车，而被戏称为保时捷印钞机的却是这货

卡宴。

而且吃到甜头的保时捷继续推出了小卡宴—macan。赚到盆满钵满的保时捷于是就又有了雄厚的资金来继续开发新的保时捷911，这换代速度杠杠的。

911敞篷版，基本每一个动力版本都有一款。

现在在售的有

这一系列都是保时捷敞篷版。对我们这些普通人来说，这价格看看就好了，如果你真的要买的话，那我只能替你说一句

到此，以上就是小编对于保时捷卡宴gts二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于保时捷卡宴gts二手车的4点解答对大家有用。