新车换变速箱有影响吗,新车换变速箱有影响吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车换变速箱有影响吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车换变速箱有影响吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 小汽车新车的齿轮油磨合期多少公里更换？
2. 汽车领域，最佳的发动机和变速箱组合有哪些？

小汽车新车的齿轮油磨合期多少公里更换？

汽车的齿轮油对于变速箱内部的零部件磨损有着很好的润滑作用，对于它的更换时间，其实每个车辆的保养手册上几乎都有详细的说明，如规定多少公里更换。但是也有一些特殊情况的存在，需要提前更换齿轮油。

一般来说汽车的齿轮油更换周期大概在4万-6万公里之间，如果在公里数达到了，但日常驾驶车辆时，换挡顺畅、变速箱无异响的情况下，其实齿轮油的更换可以延长。而当出现了一段时间出现换挡顿挫困难、变速箱异响的情况，就需要及时更换。

另外平时开车比较激烈，换挡较为频繁的情况下，也是需要提前进行齿轮油的更换的。还有就是各种变速箱的摩擦系数不同，也就导致齿轮油在选购及更换周期上的不同。正确的选择齿轮油更换时间，以及正确的型号油品，才能保证变速箱的长久耐用。

小型乘用车的变速箱是没有磨合期的，磨合期主要是针对发动机来说的，变速箱油也不需要像发动机一样有首保换油。

不同类型的变速箱保养间隔也是各有不同，AT和CVT变速箱一般需要6-8万公里更换一次变速箱油，湿式双离合变速箱需要6万公里更换一次变速箱油，干式双离合和手动变速箱使用合成齿轮油可以20万公里更换一次，手动变速箱使用矿物油需要4-6万公里更换一次变速箱油，你需要根据自己的实际情况来选择保养间隔。

你好，如果是新车的话，那建议在6到8万公里更换即可，现在新出的车辆，原则上是可以做到终身免更换齿轮油的，但是如果6到8万公里进行更换的话，对车辆也是一种深度养护，也是很有好处的。

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这个问题问的可能是非常好的，很多车主都有这种疑问，其实告诉大家，齿轮箱油就是我们俗称的变速箱油。

首先纠正一个概念，就是变速箱油不存在磨合期更换的问题，它的运行环境非常封闭，而且呢，没有积碳产生，像发动机运转一样，所以它非常清洁。

不存在什么磨合期更换齿轮油或者说变速箱油的现象，像正常的使用说明书，一般***要求6万公里更换，但是以我们实际的使用经验，即使是10万到12万公里更换手动挡，几乎所有车型都没有任何问题的。

自动挡变速箱，有一个品牌比较特殊，就是通用，他的全新变速箱必须6万公里之内必须更换，否则经纬出故障，但是大部分其他车型的可以到8万到10万公里再更换自动变速箱油。

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其实我们汽车的手动变速箱中的齿轮，齿轮油是不存在什么磨合期的，因为我们的手动变速箱主要的作用是传递动力的作用，而手动变速箱中间也就是齿轮传递的，齿轮的作用也就是传递动力，他们中间本来就存在着较大的工作间隙，作用是传递不存在大量磨损

而我们手动变速箱油的作用，也更多的是缓冲齿轮之间的冲击，给我们工作的齿轮进行降温和清洗的作用，所以对于我们的齿轮油来说是没有磨合期的，只要定期更换就可以了

齿轮油更换周期

一般情况下，我们家用轿车的齿轮油本来不存在着重负荷使用，所以一般情况下在4万公里左右或者6万公里更换是比较合适的

但是大家需要注意的是我们的家用轿车小轿车更换齿轮油，一定要注意使用轿车专用的齿轮油，不要去使用重负荷齿轮油，否则会导致我们汽车在冷车时换挡比较生涩的！

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汽车领域，最佳的发动机和变速箱组合有哪些？

我们都知道，好的发动机要跟合适的变速箱搭配，才能发挥出最佳的效果，那么汽车领域，最佳的发动机和变速箱组合有哪些？下面我们就来盘点下，汽车界那么搭配的比较完善的发动机和变速箱的组合。它们就像乔丹遇上了皮蓬，沈腾遇见了马丽，郭德纲配上了于谦，强强联手，天下无敌。

首先我们要知道，***比硬件更重要，很多人口中的，CVT和双离合都比不上AT，6AT不如8AT，都是唯硬件论而已，真正重要的是匹配，那些唯硬件论的请多去开几辆车再来评价。

宝马B48遇上***埃孚的8AT

网络上把***埃孚的8AT都封神了，什么最好的AT变速箱，平顺性响应性兼顾的天衣无缝，说到天上去了，但是不是所有的宝马B48发动机匹配***埃孚的8AT，都做的很好，比如说这一代的宝马3系，变速箱和发动机的搭配就挺糟糕的，收油顿挫，堵车走走停停的时候有明显的闯动，只不过很多宝马车主都是买了车之后压根不允许别人说这辆车不好。

上一代的宝马3系，B48发动机和***埃孚8AT变速箱的配合，可以给到绝对的好评，既没有现款的低速顿挫问题，响应性也非常出色，所以要分车型而论，绝对不是可以无脑吹的。

不过还是要说句公道话，相比爱信的8AT、***埃孚的9AT、福特的8AT的普遍***水平，***埃孚的8AT绝对比它们要强多了。

丰田2.0自吸搭配CVT

越来越多的品牌用上了CVT变速箱，如今的CVT变速箱也不再是很多人口中的不能急加速，容易打滑，寿命低了，你把车开报废了，CVT变速箱也不一定报废，但是CVT变速箱也不是全都都***的很好，在几大品牌的CVT变速箱中，丰田的CVT由于加入了齿轮，改善了CVT变速箱起步时钢带传动效率较低、传动比不足的劣势，模拟10档（10个常用传动比），完美解决了CVT一直被诟病的换挡慢的问题，是相对来说表现比较好的CVT变速箱。而丰田2.0L发动机搭配CVT变速箱，可以做到在最大功率点锁止，因此，虽然发动机动力一般，但是响应性出色。

马自达的创驰蓝天组合

马自达的创驰蓝天技术，不仅仅包含了发动机，而是包括了发动机、变速箱、底盘等等在内的一整套技术，而创驰蓝天的6AT变速箱，绝对是目前市面上***的最好的6AT变速箱，无论是昂克赛拉、阿特兹、CX4等等车型，表现都非常不错。虽然丰田汉兰达等车型也能把爱信的6AT***的很平顺，但是马自达的6AT都能够实现平顺性和响应性的高度兼顾，开过就知道它的出色之处。

奥迪的EA888搭配湿式双离合

很多人谈到双离合就是顿挫、异响、故障率高、寿命短，但是我可以负责任地说，***的好的双离合，真的不比很多AT变速箱差。比如说奥迪A6L的双离合，不告诉你这是双离合，你能开出来吗？除了起步那一下没有AT变速箱那么利落以外，很多人对于双离合印象中的顿挫、闯动、异响它都没有，变速箱的响应很快，而且还很省油。双离合变速箱不是不能买，要看车企的***水平，以及你的行驶路况。

以上这四款动力组合，涵盖了CVT、AT和双离合变速箱，都是各自领域***的比较好的发动机和变速箱组合，不信的可以亲自去试驾下，看看我说的到底是不是实话，还是那句话，***比硬件更重要。

到此，以上就是小编对于新车换变速箱有影响吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车换变速箱有影响吗的2点解答对大家有用。