cysgjj 发布于2024-04-13 17:35:37 修车 37 次
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这得看你的货源和来维修保养的车辆的多少,谁也没法给出你利润的多少,汽车修车的行业不错,但是也有风险,店面、税务、工人工资等等的开销也不少。
刚开业业务肯定不多,利润是无法预估的。如果你有客源还好点。50%到70%
换机油加一个机滤的成本在70左右。收顾客150。这是最基本的价格。
换机油对汽修店来说,是最挣钱而且最容易的事。换下来的机油还能收集起来在卖钱。就是换个机滤的工夫麻烦一点,但相对于其他地方的维修和保养来说,换机油不关挣钱还省力。
平均工资5000块钱左右吧。
在4S店从事维修工的工作,主要和你所在的城市以及你这个4S店规模和平时的工作频率有关系,干的越多赚的越多,但是从全国的一个资金水平上来说的,差不多在5000元左右不会太多了,当然在一些大的城市,比如说上海赚的可能多一点。
4S店维修工月薪?
现在在4S店的维修工工资普遍在5000块到6000块钱左右。为什么是定价在5000~6000呢?这个就是工厂的维修工作量很大,而且维修工人的价值体现得以表现出来。如果是维修厂的维修车辆很少,维修车间就会把工人们的薪酬往下降。
至于利润问题,这个比较难讲的,12,13,14寸的零售利润在30~80之间,15寸,16寸的再50~120之间,17寸以上的利润要100+,当然现在市场环境不稳定,价格不稳,竞争激烈,越出名的牌子利润越低,比如米其林和普利司通价格很透明的,卖不上价钱,现在一般的轮胎店都是挂着世界名牌,但是主推的是那些价位比较低廉的牌子,因为利润高些。
我在成都上班,从事汽车售后工作已经15年了。谈到工资水平,:我的同事有月薪1000多的,也有月薪15000的,我们最低和最高的工资都不具备代表性,因为还有比这个高得多的工资。其实工资的高低取决于个人对于公司的贡献多少。每个行业就有不错的薪资水平,为什么有多寡的区别是因为我们自身付出是不是匹配。
所以工资高低不是外在因素决定,如果你是技术总监或者工程师,那么永远工资永远比普通技师高许多,人生价值也会不一样。受尊重程度也不一样。
上个月我还招过修车学徒。
修车学徒,一个月三四千已经算多的了。
我们这边三四线城市,修车学徒什么也不会的,能补个胎打打下手换机油的也就2500的水平。
这水平到了一二线城市,也就三四签够吃饭就不错了。
在三线城市的4s店,有点技术的修理工工资大概就是5000左右了。
一二线城市能到7000左右上万的也有,这个根据城市差距很大,工作强度也不太一样。
不过修车这一行,实打实的就是干出来的,你能干得了月薪上万,没技术就只能打杂,就赚不到钱。
我一个同学自己去外面学的修车,学回来,还是照样给人家的修车铺子打杂,干了五六年。
等他经验差不多了,才自己开了个修车铺,现在老赚钱了,也开始雇人帮他干活了。
到此,以上就是小编对于修车店收入的问题就介绍到这了,希望介绍关于修车店收入的5点解答对大家有用。
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