新车开多久需要保养,新车开多久需要保养一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车开多久需要保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新车开多久需要保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车多长时间保养？
2. 汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？
3. 新车第四年，车主需要干什么？需要做什么保养？
4. 车子一年才开1000多公里，也需要按时去做保养吗？
5. 一年车开不到5000公里，一年做一次保养可以吗？

新车多长时间保养？

简而言之，建议三千公里磨合期换机油一次（或者六个月一换机油），再常规检查车辆。首次免费保养建议选择在八千公里左右。

一、新车一般保养这些环节

新车在跑了2300公里左右时，就一定要去进行保养了 ，一般在4S店第一次进行保养是免费的。主要是进行机油、三芯、齿轮油的更换。这是非常重要的，因为第一次换下来的机油及齿轮油里都会含有磨合下来的细微铁销，如果车主不换对发动机发生严重的损害。

二、新车如何更换机油

1、选择合适的机油

在进行新车保养是，一定要选择合适机油，要注意观察保养人员准备的机油是否是符合自己车型的机油级别。如果不是同级别的机油，也只能使用高一等级的机油，绝对不能使用低一等级的机油代替。同时还要注意机油粘度是不是符合要求的，不要因为保养推荐贵的而不选对的。

2、放油与检查

在保养技师打开油底壳螺丝或着扭开机油滤清器放出废油后，车主这时需注意：保养技师是不是为油底壳螺丝配上了新的螺丝垫圈以后再将其拧紧的；在装上新机油滤清器之前，车主要仔细检查保养技师有没有将原本的旧滤清器的橡胶密封圈随滤清器一并拆下，如果没有取下，会导致新旧橡胶密封圈重叠挤压，从而发生漏油的问题。此外，车主注意保养技师是否用手在新的机油滤清器橡胶密封圈（滤芯的圆形边缘）上轻轻的涂抹一层油膜，这层油膜可是作为安装时的润滑介质，能起到防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损的作用。如果发现保养技师遗漏了上述任何的一个步骤，那么车主应该知道怎么做了吧。

3、适量添加机油

注意保养技师在添加机油时是不是按照车辆的排量去适当添加机油的，一定要提醒保养技师适量添加就好了。车主可以机油尺上看见，适量的机油在机油尺的显示为上、下刻线之间。

一般5000公里以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换）。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

新车一般要求每5000公里换机油和机滤，同时检查冷却液，刹车液，助力油玻璃水，还有检查底盘螺蛳，空气滤芯灰尘清理，对灯光的检查。每2万检查刹车片厚度。像什么清洗节气门，清洗发动机加燃油清洁剂这些都是忽悠，谨仿上当受骗。

车辆的保养时间，应按照车辆行驶的里程和上次更换的机油的级别来算。对于大部分车来说，正常的保养周期都是5000公里一次。还有对一部分高端车来说，因为发动机的构造不同，必须严格按厂商的要求使用更高标准的专用合成机油，那么10000公里保养一次也是正常的。保养一般都在4s店或者车辆经销商那里保，因为至少不会用到***机油，但是保养的成本略高。不过在市场上信誉度较高的汽车维修店来保养也是可行的。

别听他们说，最好的保养规律，其实很好知道，也别听4S店忽悠，保养时间和保养公里其实你可以拿出保养手册一看就明白上面写的很详细，该做什么，什么时间做都非常清楚，按手册上来做绝对是最正确的

汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？

首保在3000公里左右，后续保养可以参考汽车说明书上的要求来就可以了。

总的来说保养的周期和***用机油的质量有直接的关系，比如使用矿物油、半合成机油一般保养周期在5000公里左右，如果使用高端全合成机油，如美孚、壳牌、道达尔等品牌，延长到8000公里甚至10000公里都没有什么问题。

对于汽车首保没有明确规定多少公里，只是有规定时间，服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费，这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限！现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过，不存在什么杂质一说，若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件，所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别！出装油对于一辆车来说并不一定是最好的，但是性价比是比较高的！

现在大部分的汽车，在出厂的时候，都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油，一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养，这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。

汽车保养的公里数周期是看你用的什么级别的机油来定的，不是说多少公里做就多少公里做，比如说你用的全合成的机油就是一万公里或者一年做一次保养（以先到为准）因为全合成的机油它的使用公里数就是一万公里或者一年到了公里数之后机油的润滑度会降低，所以不能超公里数，经常超出公里数做保养只会造成发动机内部产生积碳，机油都氧化了！如果是半合成的机油就是五千公里或者半年做一次保养！

我来给你说下前三次的保养：

1、第一次保养（3000-5000公里），主要是换机油，听听动机声音是否有异响，检查各个按钮操作是否正常，检查胎压和车灯，看看音响和倒车视频，试试刹车系统，四轮定位等，然后就是加气，洗车美容。

2、第二次保养（9000-10000公里左右），主要是换机油，其他检查与第一次保养时基本相同。

3、第三次保养（15000-20000公里） ，主要是在第二次保养项目的基础上，可能要更换轮胎、雨刮片、[_a***_]电子电池等。不过，新车一般不会有什么大毛病，建议除了第一次要去4S店保养之外（有质量问题可以及时处理），以后的保养维修可以在外面找个店。

基本上前三次就是这样的，你也可以看保养手册，里面也比较详细，不过不建议按照保养手册来，多听听老师傅的建议，少华冤枉钱！

#汽车#

新车第四年，车主需要干什么？需要做什么保养？

四年的车一般除了常规保养（机油机滤空滤空调滤）的更换外，还要注意车辆的大保养！

包括更换变速箱油，不管手动挡还是自动挡，一般4年家用车基本上6万公里左右，这时候变速箱油就需要更换了，如果是手动挡变速箱希望首次2万公里左右换，然后更换周期6万公里左右就好，如果是越野车的话，后桥油也必须更换掉。一般普通家用车的话厂家要求的更换周期应该在6万公里左右，我的老哈弗不知道怎么，规定15000换变速箱油的周期，而且还有后桥油，也许那个时候精密度没有那么高吧，不过，变速箱放油螺丝是磁力的，15000公里左右还会有很多铁屑吸在上面，所以到公里数还是该保养保养

检查各个油液是否有漏液现象，不足需要补上，漏了要处理下，一般用料稍微差一些的车4年可能很多塑料，橡胶配件老化，需要检查

轮胎花纹的检查，一般轮胎寿命在5年8万公里左右，一般4年左右，轮胎就会出现细微小裂纹，但不影响使用，橡胶时间长了，就会硬化了，如果胎纹还不少，而且你觉得还能跑几年的话，我想还是算了吧，由于橡胶硬化，你的刹车距离会变长，造成安全隐患，这方便必须多检查

刹车系统检查，一般需要看一下，刹车盘，刹车片，刹车油，我们平时开车如果感觉刹车变软了，不如以前了，再检查刹车片没问题的情况下，就需要更换刹车油了，（前两天刚看了李老鼠的***），由于刹车油壶在踩刹车中会抽进去空气，会导致湿气进入，时间长了之后导致油液中混进去水，造成功能下降，一般这时候就需要更换了，刹车片呢跟你你的使用情况了有的4万公里就换了，我得10万公里也不用换，看使用情况而定

点火系统，如果没有唑车缺缸的现象一般不用理会，火花塞有问题你会感觉出来的，但是进气道必须得清洗，一般建议一年半或者2万公里清洗一次，也就是所说的清洗节气门，一般我们都是拆下来洗，连同怠速马达一起，在修理店里基本上费用30元，如果有动手能力的，淘宝10元清洗剂就好，节气门清洗剂，化油器清洗剂都行

一般除了这些也就没什么了，平时开车多注意胎压，偶尔算算油耗会不会突然更加，如果自己有空给车内来个大扫除，有可能会扫出很多东西来

车子一年才开1000多公里，也需要按时去做保养吗？

首先确定，您的车子夏天是否存放在烈日暴晒下，还是密闭车库里，决定车辆保养的时间段。一般情况下车辆行驶5000–7000公里保养一次，或者6个月，先到为准。具体以主机厂提供的保养手册为准，还得根据车子的实际情况而定。其次确定您的车子一年才跑1000公里，说明您的车子买了一年了才跑了1000公里，必须要保养，如果您的车子是夏天在烈日下暴晒的话，那么您每年最少也得2次保养，主要部位：机油，未开桶的机油如果在烈日下暴晒一个夏天，那么机油的质量也发生变化了，况且您的爱车添加的机油还经过了发动机高温的做工，又加上在烈日下暴晒，必须保养更换机油。再就是您的爱车经常不开，那么邮箱里的汽油坚决不能加满，汽油长时间需要挥发，最终邮箱里的水分是不少的，会出现加油不畅熄火，清理邮箱是汽油是红色的汤状物，必须定期清理油箱。（这种故障我处理好几起了，都是不经常开的，每次开完车停放时邮箱里好多油长时间不开造成的），点评要每周点火充电，车辆自身电器消耗。制动液必须检查一下。变速器齿轮油根据实际情况而定。燃油线路、电器线路必须要检查有无老化。其他保养项目保养手册中都有规定，维修技工会根据实际情况一一检查。具体事宜，每家4S店的专业维修技工会根据车辆的实际情况处理好的。

一辆小汽车一年只行驶了1000公里，这种情况下也至少需要保养两次，才能保证车子的各项性能指标。因为，发动机的润滑油时间过长的话会发生液化（也可以称之为氧化）现象，就是没有粘稠度了，对发动机的润滑作用会大大降低，如果不及时更换的话会对发动机造成损害的。

我们的汽车如果使用的频率比较少，经常都处于停止的状态，这样导致我们汽车的行驶里程数比较少，对于这样的汽车行驶状态，机油需要怎样进行更换确实是大家比较困惑的一个问题

要知道我们机油对于发动机来说是非常非常重要的可以说就相当于人的血液对人是不可缺少的东西一样

我们润滑系统中的机油可以给我们的发动机起到的作用非常大，有：润滑、冷却、清洗、密封、缓冲、减震、防锈………发动机的正常运行是一刻也不能缺少我们的润滑系统，一刻也不能缺少机油

而对于我们长期停放的汽车来说，每次使用之前都要对我们发动机的润滑系统冷却系统进行仔细的检查，确保润滑系统性能正常机油足够，才能够继续使用我们长期停放的汽车

而对于这种一年时间才行驶1000公里的汽车的话，平均每个月才行驶100公里不到，如果每天都使用，平均每天大约行驶两三公里，平均每天使用一两分钟

其实对于这种情况换油非常简单，教大家一个办法，我们直接使用半合成机油或者全合成机油，直接选择一年或者一年半更换一次机油就可以了

简单、有效、直接

一年车开不到5000公里，一年做一次保养可以吗？

***过一段时间的汽车维修，发表一下自己的看法。

我自己也有车，跟提问的情况差不多，我一年只保养一次，我是买了个二手车开了***了吧，发动机到现在没出任何状况。

再说一下就是保养用的机油，机油不是越贵越好，也不是高档次的就好，只要是正规渠道不是***冒伪劣产品就没问题。

答案是肯定的，没有任何问题！

私家车的保养周期，依据是车行驶的公里数和年限，通常机油本身的寿命和保质期决定的。

我保养车的经验是，因为私家车行驶公里数有限，用车也不像运营车辆那么频繁和利用率高。如果换中等的品牌机油的话，拔出机油尺观察的机油颜色还不太黑浊的话，一般8000~10000公里，没有问题，不会对车造成太大非正常磨损。

这样无形之中，减少了一笔保养费用，几年下来，也是不少啊！

希望对您有所帮助，供参考。

喜欢加关注，保持不失联。

到此，以上就是小编对于新车开多久需要保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车开多久需要保养的5点解答对大家有用。