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新凯二手车,凯鑫二手车

cysgjj 发布于2024-04-14 20:17:09 二手车 23 次

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新凯二手车问题,于是小编就整理了2个相关介绍新凯二手车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 凯美瑞2.0豪华版和迈腾1.8T豪华型该怎么选?
  2. 丰田凯美瑞2.5G和马自达阿特兹2.5L,这两款时尚运动化车型该怎样选择?

凯美瑞2.0豪华版和迈腾1.8T豪华型该怎么选?

首先说一下12年的1.8T的迈腾,现在市场价格正常价格的车,105000左右车况好的公里数少的能到11万,车况一般10万出头,我们就能买到,首先咱们说发动机,1.8T相对于2.0自然吸气,肯定是看需求而定了。

喜欢开车的 追求动力的,让你买带增压的OK没问题,但是公里数大了,1.8T的发动机不省心,烧机油 大家应该都知道,喜欢省心的就买自然吸气的,丰田的2.0的发动机,动力一般,但是耐用耐造,这也是有口碑的。

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(图片来源网络,侵删)

咱们说变速箱大众的DQ200 七速干式双离合,我们之前的节目说过变速箱,不太省心,身边一个朋友15年买的帕萨特,换了三台变速箱了,我们还特意今天给,一汽大众厂家打了电话,我们了解了一下DQ200,现在有延保 有什么政策没有

给我们回复是这样的,2014年4月1日之前的DQ200,厂家有延保十年16万公里的政策,哪个先到就保哪个,其他的2014年4月1日之后的就没有了,咱们再接着说DQ200,动力传递没有问题,换挡速度OK很快很聪明,省油让人又爱又恨。

凯美瑞4AT质量相对稳定,就是身边有朋友也开20多万,也没修过没有什么毛病,凯美瑞底盘跟德系的迈腾比,可能是差这东西,我们说凯美瑞2.0的价格,综合全国的价格,有可能广东那边是,吧南边贵北边便宜点,综合全国11万左右新车价格。

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(图片来源网络,侵删)

凯美瑞2.0是老的发动机,但是肯定一样没毛病,新款凯美瑞比老款完美的多,如果要求动力,我建议选迈腾。我买的是2.5的凯美瑞,动力肯定不去迈腾1.8,但是我在意舒适性,所以无所谓。迈腾尽量上2.0,1.8额。。。。。我就不说了通病啊。迈腾空间不用说比凯美瑞好多了,样子吗,大众都一样,改来改去都是经典,不敢大的改动,动力强劲

简单说的话,追求动力和质感的话,首选迈腾;注重舒适性和平顺性的话,考虑凯美瑞。两车的差价和动力差异基本相互抵消,选哪个都没错,都是中级车的标杆,就看自己注重哪些特点。

凯美瑞 2018款 2.0G 豪华版:官方指导价19.98万,上市不久暂时没有优惠。定位中级车,车身尺寸长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距2825mm。

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动力总成部分搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率169马力,峰值扭矩201牛米,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。车主反馈的平均油耗为8.5L(25人平均值)。

迈腾 2018款 改款 330TSI DSG 豪华型:官方指导价23.49万,优惠后21.59万。同样定位中级轿车,车身尺寸长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距2871mm。

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凯美瑞2.0L和迈腾1.8T怎么选?楼主提到的两车,优惠后价格相近,我会选择迈腾1.8T,因为动力更强劲,提速快、油耗低,而且匹配大众湿式7DSG变速器,是普遍被大众普遍认可的。

迈腾是中型车的标杆车型,常年销量榜首,口碑和保值很好,外观大气、协调美观、经典耐看,内饰高端精致、质感触感好,轴距为2871mm,内部空间非常宽大,NVH出色,舒适性极好,底盘为前麦弗逊+后多连杆双独立悬架,***用大众全新的MQB平台,能兼顾操控和舒适性能,动力方面,楼主提到的车型搭配1.8T+7DSG,EA888发动机动力强劲,最大扭矩为300牛米,匹配大众成熟的湿式7DSG双离合变速器,传动高效省油,提速很快,实测0-100km/h时间为8秒,性能强悍,是一款高端、大气、上档次的德系精品中型轿车。

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发这种问题就是给丰田水军准备的,动力差到没朋友的凯美瑞凭啥宣称中级车标杆?要说舒适性,这代凯美瑞已经没有哪种软啦吧唧的悬架了,尽管软啦吧唧的悬架并不是真正的舒适,没办法,中国人的***坐软东西坐得少,稀罕,但是这代凯美瑞已经不存在了,HVA也不及迈腾,何谈舒适?至于耐用性质量等这代迈腾已经很好,至少上市2年多还没有出现凯美瑞的泥浆门这类通病,凯美瑞才上市几个月,何谈小毛病少呢?

如果借用上几代凯美瑞的质量的话那就更是无稽之谈,烧机油、中控台开裂、球笼漏油冷却液泄露、积碳敲缸、熄火等等毛病难道不是病?看看每个月辆车的投诉率,凯美瑞长期远高于迈腾,这怎么解释呢?

丰田凯美瑞2.5G和马自达阿特兹2.5L,这两款时尚运动化车型该怎样选择?

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宝宝这辆车品质都是非常高的车型,但各有各的特点,您可以根据您的需求和喜好选择。

丰田凯美瑞

凯美瑞新款外观比较时尚运动,车内设计延续丰田车的特点简洁明了,空间也很大,做工也比较精细,动力和油耗也令人满意。属于省心耐用外观稍显时尚的中型轿车。

马自达阿特兹,阿特兹外观绝对的时尚运动,在大街上回头率很高,动力和油耗方面表现也很出色,这一点马自达创驰蓝天技术很是厉害,而且保养费用也不贵,但同级别后排空间偏小,车内塑料感稍强,保值率一般。
小编认为如果要只考虑时尚运动阿特兹是您的选择,但作为家用车凯美瑞更推荐

题主你好

新款凯美瑞一经推出,立刻引来大批丰田粉的追捧,整款车型改动比较大,一改之前成熟、稳重的风格,更趋于年轻、运动。前保险杠的大金属隔栏设计也打造造了一份另类的“丰田脸”,引擎盖前端的车标设计有点像特斯拉,有没有?

而阿特兹一直是主打的轿跑风格,前引擎盖的超长设计让阿特兹看起来更像超[_a***_]型。

空间方面,阿特兹虽然轴距略长,可整体车型设计让它的后排空间反而没有凯美瑞宽敞,当然,两边差距不大。

动力上,两车同为2.5L排量,但丰田的发动机动力稍大一些,扭矩上马自达的调整比较好,和凯美瑞基本没差别。丰田的发动机特有技术是VVT-i技术(智能可变正时系统),而马自达的发动机特有技术是创驰蓝天,通过对发动机、变速箱,包括底盘在内的一系列的设计,达到节能减排的目地。

这两款发动机都各有利弊,丰田的发动机胜在技术稳定,混合喷射,燃油经济性比较好,而马自达的发动机技术先进,缸内直喷发动机加速给力,但缸内直喷的积碳问题,对后期保养要求要高一些。

变速箱两车都是手自一体变速箱,可凯美瑞搭配的是8AT,而阿特兹搭配的6AT。凯美瑞的油耗能在发动机技术不如对方,自重更重的情况下比阿特兹还低,原因可能就在这款8速手自一体变速箱了。

安全配置两车相差不大,而舒适性配置方面,阿特兹要低于凯美瑞一些。当然,这部分配置高也因为凯美瑞2.5要比阿特兹2.5更贵一些。两款车的2.5L低配比较我们看看凯美瑞多了什么


自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入以及车载空气净化器。

两车比较下来,都是只考虑2.5L车型的情况下,如果题主只想买一辆运动时尚型的车,就选阿特兹,配上骚红色,回头率杠杠的,而如果希望运动与配置兼顾,预算无所谓,空间能宽敞一些,凯美瑞更好一些。

到此,以上就是小编对于新凯二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于新凯二手车的2点解答对大家有用。

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