修车的套路,修车套路深,车子修好后这个细节不注意,当心多花冤枉钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车的套路的问题，于是小编就整理了4个相关介绍修车的套路的解答，让我们一起看看吧。

1. 到4s店定损维修怎么防止被坑？
2. 4s店修车欺骗消费者工商局哪个部门管？
3. 在修车时，有哪些不为人知的套路？应如何规避？
4. 二手车商有哪些坑人的套路？怎样避免被坑？

到4s店定损维修怎么防止被坑？

可以跟保险公司定损员沟通，一起于维修厂协商。

车主作为被保险人，要注意及时与保险公司定损员协商，是修理还是更换，确定好维修方式；定损员在定损时确定的维修金额可能与修理厂的维修金额有差异，被保险人也要与定损员保持沟通，由定损员与维修厂协商处理，以减少对维修价格的争议。

　　“拿到维修清单和定损单后，车主一定要核实更换的是哪个部件，认真检查拍照记录。如果修理厂出现欺诈和虚***行为，车主可立即固定证据，以便***。

1、车辆检查：在4s店定损维修之前，应先仔细检查车辆内外部，发现车辆内外部的小破损，比如车辆玻璃、喷漆等，应及时反映，并记录下来，作为以后争议的依据；

2、认真填写报损单：在4s店定损维修时，应认真填写报损单，尤其是在车辆损坏程度上，不能轻易接受4s店人员的夸大程度；

3、价格认可：在报损定价上，若4s店的报损价格超出市场定价，应仔细询问理由，以免被坑；

4、报损完成：定损完成后，应仔细检查维修后的车辆，如有瑕疵，应及时反映，以免造成损失。

4s店修车欺骗消费者工商局哪个部门管？

到市场监督管理局投诉举报。如消费者发现其在消费过程中出现欺诈行为，可依法依据向属地的市场监督管理局投诉举报，举报的方式有很多种，第一，可以到现场进行投诉举报，第二，可以通过电话投诉的方式，g12315进行投诉举报，第三，可以通过信函的方式投诉举报，第四，可以通过手机微信公众号app的形式进行操作举报，

在修车时，有哪些不为人知的套路？应如何规避？

作为汽车售后的从业者，其实大部分修理工都还是比较正直的，爱用套路的仅仅是部分的修理厂，那有哪些套路容易中招呢？

首先自然是配件质量，部分修理厂为了提高利润，常常用副厂件来替代原厂件，因为副厂件在外观和功能上和原厂件相同，如果不仔细对比可能都很难分辨，但价格确实相差较大。除了维修的配件以外，保养的配件也是重灾区，例如使用***机油。

其次是对于检查结果维修方案有时候并不公正，对于车主有所隐瞒，为了达到目的夸大或者隐瞒部分问题，这种情况出现的概率比上面更高一些，尤其是在维修后发生问题时。

最后对于维修的工时及其费用没有一个十分明确的标准，因此有时候会出现宰客的现象，对于不同的用户可能有不同的收费标准。

因此小编建议在修理厂的选择上，尽量选择比较正规或者规模比较大的类型，亦或者你有相对较熟的朋友。因为规模较大的修理厂通常进货渠道都比较正规，技师相对较多能够处理不同类型的问题，对于收费也比较统一，如果你有熟人老朋友，那更不用担心会遇到被宰的情况。希望以上信息能够帮助到你，如果文中有错误之处还望指正，觉得有用，不妨点个赞再走吧，如果有其他买车用车问题，欢迎关注并私信我们，我们将竭诚为您解答，查看往期问答可获得更多用车小知识哦！

对于有车一族来说，养车修车是很多车主经常会遇到的事情，但是国内的养车市场鱼龙混杂，小白车主很容易被坑。

今天我们就来给大家分享一些修车店的黑幕，以及一些最简单的避免方法。

以次充好可以产生巨大的利润，特别是对于一些零整比非常高的车，一个以次充好的配件利润可以达到上千，在这样的利润面前，铤而走险的人自然是不少。

小病大修

曾经有人做过一个实验，仅仅拔掉了车上一个保险丝，发动机出现故障码，然后去修车店送修，结果修车店报价好几千，说这个坏了那个也坏了，要全都换新的。

这样的行为也是非常令人不齿，但是对于修车的人来说，面对小白车主，小病大修可以多赚好多钱，自然能多宰一刀是一刀。

偷藏配件

在车上有很多小零件，比如小塑胶螺丝，或者是各种线束会用到的小夹子，这些零件都很难配，而且即使没有也不太会影响车辆，那些修车的小工就会直接把这些东西拿着收起来，以备不时之需。

二手车商有哪些坑人的套路？怎样避免被坑？

想避免被坑其实可以直接找和第三方检测合作的商家吧，我之前买车就找的和268V合作的车商，一车一况都有检测报告，有90回购保障排除三非车辆，有的车型还有一年不限公里保修，毫无套路可言。

到此，以上就是小编对于修车的套路的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车的套路的4点解答对大家有用。