老款jeep二手车,旧款jeep

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老款jeep二手车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍老款jeep二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. jeep二手车为什么很多？
2. 12年jeep指南者2.0二手车怎么样？
3. 1.4t指南者二手车值得入手吗？
4. 二手自由光值得买吗？
5. 15款自由客怎么样？
6. 14款3.6Ljeep大切诺基，二手车怎么样？

jeep二手车为什么很多？

jeep就是美国大行的折叠车运动自行车品牌，在中国属于高端品牌，是高端人群休闲时的运动器材。所以这些人用一段时间就不新鲜了，改玩更高端的运动器材。所以很多人把大行折叠运动型自行车卖掉，另外这种自行车只能做为休闲时使用。

12年jeep指南者2.0二手车怎么样？

Jeep指南者 双顶置凸轮轴每缸4气门，在过去的美系发动机里是不多见的，而指南者的发动机不仅是这样，而且还配备了双VVT技术，进气排气都能实现气门正时的连续可调。这种过去只在丰田高端发动机上能看到的技术，已经在越来越多的美国发动机上出现了。

1.4t指南者二手车值得入手吗？

吉普的指南者车型，二手车并不值得入手。

指南者车型是一款典型的美系紧凑型城市suv。作为一款美系车型来说，车体的重量往往要比同级别的日韩系车型要重一些，所以在燃油的经济性方面表现并不是特别的好。而且吉普的车型在国内市场上维修保养费用是比较高的，总体来说性价比并不是特别理想，不值得购买。

二手自由光值得买吗？

吉普自由光二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：

1、Jeep 自由光将城市SUV的燃油经济性提升至全新高度。全球首次使用9速自动变速箱，并作为标配应用所有型号，其众多优点包括快速的响应能力、全程路况下的平稳动力传递；

2、全球首次使用9速自动变速箱，Jeep 自由光***用ZF 9速自动变速箱，这也是汽车行业的首款9速自动变速箱，其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间；

3、40余种实时换挡行程以及间隔均匀的挡位齿比设定，提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。

15款自由客怎么样？

2015年的吉普自由客二手车不值得购买！吉普自由客车型是吉普公司推出的一款紧凑型城市SUV这款车型，拥有比较典型的美式风格，整体做工比较的厚重，车体的质量也是比较大的，所以在燃油经济性方面表现的非常的不好，百公里燃油消耗量都在10张以上，比同级别的车型更加费油，而且维修保养费用要比其他品牌的车辆更加贵一些，所以不推荐购买

14款3.6Ljeep大切诺基，二手车怎么样？

大切是好车，说这车毛病多，油耗大的，都是没开过的，3.6排量，2吨多的车你拿去跟2.0的轿车比，当然费油了

大切这车动力系统非常可靠，3.6的自然吸气发动机平顺可靠，变速箱也很稳定，从来没听说过像某些品牌烧机油，又是机油增多的，又是变速箱顿挫的，车无完车，小毛病美国车都多少有一点，看你的接受程度了，玻璃心的你去买丰田就是，反正美国车皮糙肉厚动力充足那也是别的品牌的车没法比的，国内键盘车神太多，人云亦云，本来就是个小众车，卖不上价格挺好，给了我们这些穷老百姓体验大排量美式车的机会，不喜勿喷

大切在国内的定价过高，被捧成了越野车！也有很多人用它来穿越。其实大切的定位和汉兰达一样。算是全家行动时舒适安全的城市通勤车辆。承载式车身，保证了驾驶体验。很多人说它不是非承载没有大梁，需要硬派请买牧马人。3.6的V6沃德十佳发动机。286马力，配合***埃弗8AT，这套动力组合平顺，动力也仅仅是够用。在澳洲毕竟凯美瑞都有3.5，出租车很多用4.0的福特。想动力好5.7和6.4的HEMI发动机是王道。3.6V6后驱的大切国内没有这款型号，我的综合油耗12左右。轻踩油门11多吧。

14款算是13年改款后的第一批产品，没有经过拉皮，作为学工业设计专业的我来说更能体会到设计师的初衷，游艇式的电子档把，半液晶仪表，在14年也算是引领潮流的。

不过挡把好看但是不好用。15款就改会仿机械挡把了。

现在买14款我觉得挺超值，因为新车促销二手价格也跟着降。新款最快也得21年出来，现款都是13款的拉皮版。没有13款经典。

大切保值率不高，和经销商有关，近两年大切价格拉的很低，性价比已经很好了。二手车应该不贵，只要没出过大事故完全可以买。大切本来对标途锐，路虎[_a***_]，x5等车型，机械性能非常好，全时四驱系统非常厉害。大切在铺装路和非铺装路综合性能应是同级别车最好的，车友会经常用大切去越野，一般越野路况都胜任，说明大家关注还是越野性能。没见用途锐，x5，路虎等车型车友会经常越野的。经常越野路况故障频率肯定会高于铺装路面。大切车身决定不适合重度越野，还得带大梁的，牧马人，普拉多等。很多黑大切的绝大多数都没驾驶过，这是网络怪像。大切内饰是弊端，缝隙等很大。

大切诺基值得购买，是一款适合城市用户全方位需求的越野车。优点是既拥有豪华SUV所应具备的档次感和高配置，也提供了出众的越野能力和公路行驶能力，基本没什么太大缺点。

这里以大切诺基为3.6L排量的旗舰版为例，这副Pentastar V6发动机在克莱斯勒300C上便已经得到了很好的评价，平顺的运转质感和悦耳的声线完全颠覆许多人心中“美国车粗糙”的印象。

实际开起来大切诺基的加速性并不弱。其中一个秘诀是ZF八速变速箱，每个档位之间的齿比落差缩小，带来的直接效果就是动力衔接更加紧密。

另外大切诺基每次车辆启动就开启的经济模式，这模式下变速箱会把发动机的转速尽可能降低，尽量维持着1500转以下充分地发挥发动机的低转扭矩。这是降低油耗的最强武器了，只要把持好右脚，64km/h左右的速度下变速箱已经升到8档，在市区行驶了十几公里，平均油耗为12升左右。

Jeep大切诺基在越野方面的硬件规格还是很高端的——中央差速器都是多片离合式、具有低速四驱档、具有地形模式选择系统、配备可调整离地高度的气压悬挂、带有陡坡缓降功能，前后轴***用开放式差速器，并以电控制动的方式实现单边车轮限滑。

从地形选择系统里的选项可以看到，大切诺基有沙地、雪地、泥地、岩石、运动、自动和经济模式，共7种驾驶模式。基本适用于大多数路况。

外观大气，放到现在依然不落后，13款3.6配置也不错，该有的都有，不属于硬派越野，定位城市suv拿去轻微越野毫无压力，不到三百匹的马力完全够用甚至过剩，两吨左右的车，市区油耗在12个左右，这个油耗可以说非常不错了。13款13年3.6正常十万公里以内在22万左右，具体看车况，以上内容仅供参考，个人感觉确实不错[赞]

到此，以上就是小编对于老款jeep二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于老款jeep二手车的6点解答对大家有用。