cysgjj 发布于2024-04-18 21:04:02 新车 35 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车跑多少公里保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车跑多少公里保养的解答,让我们一起看看吧。
按照厂家手册保养是最好,不过一般4儿子店都会让你5000公里在去做首保,或者过三个月就不停打电话催你了。其实我个人觉得,首保就是把磨合机油换成合成机油.刚出场都会加的磨合油让机器磨合的,所以我觉得你这2000公里根本没必要去保养,没达到磨合的目的,你要么就开到5000公里,要么就三个多四个月在去。
保养各个车型,4S店给的推荐不同。从品牌,价格上都有不同的选择。
比如以德国系车,大众奥迪为例 有烧机油的现象存在这样的话,您就需要定期多保养两次,后备箱带上点机油,而且有时候故障率高一些,建议多保养一下。4S店给的建议5000公里左右保养,但是1万公里也是可以的我认为。
以日系车为研究对象的话,日系车较省心,省力些,保养的周期长一些,本人家里有日系车,德系车,合资车,不存在歧视哪种车,各有各的特点,魅力。
去4s店保养,价格高,人工费贵。 去朋友,修理厂保养,价格低,可能质量不能得到一定的保障。总之,在自己吧
一般5000公里以先到者为准(如6个月只跑了3000公里也需要更换)。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
新车在磨合期期间,由于发动机、变速箱等齿轮还没有完全磨合顺畅,所以一般不能来得太快,不能超过80公里/小时,绝对不能超过100公里/小时。磨合期内车辆也不要满载,发动机转速不要超过3000转。
由于每个城市道路交通情况的不同,最好不要维持一个速度行驶,有的人买车就只是上下班开,经常维持行驶速度在30-40公里也是不可取的,磨合期间为了让发动机磨合充分,每个档位速度都需要磨合,前提是80迈以内。
不同品牌的汽车在出场时,厂家配备的机油是不一样的。所以厂家对于自家车的首保建议中,公里数或时间都是以先到为准,车主要根据厂家的建议在首保期内对车进行首次保养。
有些品牌的车首保公里是3000公里~5000公里时间或到半年,有些则建议5000公里~7000公里或不超过一年的时间。
现在在你买车的同时,汽车销售人员会让你签一个服务评价表,到时候会有销售经理给你明确说明首保时间或公里数的。现在毕竟车不好卖,服务第一。我本身新买的车是吉利GL,三个月或5000公里首保,我也是上下班开,三个月3000公里就保养了。
一定注意是保养时间,如果超过三个月没几天,4s店还会给你做保养延时。如果过了三个半月,店里是不管首保的,毕竟是根据你买车时间,电脑记录都是全国联网,超过保养时间汽车公司是不会管你的,因为保养时间电脑录入不进去。
首次保养只是免费更换机油和机滤。机油就是厂家自己品牌的,你可以加钱换更好的机油,补差价就可以了。如果要求做其他保养收费项目,是可以不做的。
一般新车的保养是六个月或者五千公里,以先到者为准,但也也有三个月或者三千公里做首保的,看各自的说明书。
有的车超过了五千公里,但4S店仍然会给它做免费首保,还有的新车是送两次免费保养。如果是送两次免费保养,那就不怕超过里程数,五千或者六千去一次都行。
只针对新车的第一次免费保养,就按4s掉的规定或者说明书上的说明你,如果做过了免费保养,以后都需要自己掏钱做保养,基本在五千左右一次,当然,你想在六千七千的时候再去做保养也行,看机油使用的质量好坏。
新车一般要求每5000公里换机油和机滤,同时检查冷却液,刹车液,助力油玻璃水,还有检查底盘螺蛳,空气滤芯灰尘清理,对灯光的检查。每2万检查刹车片厚度。像什么清洗节气门,清洗发动机加燃油清洁剂这些都是忽悠,谨仿上当受骗。
18年11月2日提探界者,目前2万公里。第一次保养6000公里,第二次12000公里。第三次2万公里。
保养的时候机油用好点,别信四儿子那个什么保养周期。
我这车头两次保养是送的,第三次我于3月初直接去朋友的修理厂保养,给我用嘉实多还是美孚的机油,忘记了。朋友说换好一点的机油,一万公里保养也没问题。
什么新车周期,狗屁。我200公里不到,直接跑G76,虽然没猛踩油门。只是上高速忘记加油,3个服务站加油站没开放,搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷,柏油路像被***炸过一样,开了十多公里才找到民营加油站,还是加92的油。
看到很多刚[_a***_]的车基本是龟速前进,我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里,探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口,我经常100、120的跑。
我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养,不过建议时间不要太长,半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费,而且油价又降到地板价,真恨不得来个厦门成都跑一回
对于汽车首保没有明确规定多少公里,只是有规定时间,服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费,这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限!现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过,不存在什么杂质一说,若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件,所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别!出装油对于一辆车来说并不一定是最好的,但是性价比是比较高的!
我来给你说下前三次的保养:
1、第一次保养(3000-5000公里),主要是换机油,听听动机声音是否有异响,检查各个按钮操作是否正常,检查胎压和车灯,看看音响和倒车视频,试试刹车系统,四轮定位等,然后就是加气,洗车美容。
2、第二次保养(9000-10000公里左右),主要是换机油,其他检查与第一次保养时基本相同。
3、第三次保养(15000-20000公里) ,主要是在第二次保养项目的基础上,可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过,新车一般不会有什么大毛病,建议除了第一次要去4S店保养之外(有质量问题可以及时处理),以后的保养维修可以在外面找个店。
基本上前三次就是这样的,你也可以看保养手册,里面也比较详细,不过不建议按照保养手册来,多听听老师傅的建议,少华冤枉钱!
#汽车#
汽车保养的公里数周期是看你用的什么级别的机油来定的,不是说多少公里做就多少公里做,比如说你用的全合成的机油就是一万公里或者一年做一次保养(以先到为准)因为全合成的机油它的使用公里数就是一万公里或者一年到了公里数之后机油的润滑度会降低,所以不能超公里数,经常超出公里数做保养只会造成发动机内部产生积碳,机油都氧化了!如果是半合成的机油就是五千公里或者半年做一次保养!
现在大部分的汽车,在出厂的时候,都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油,一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养,这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。
首次保养是车辆整个生命周期中比较重要的一次保养,因为首保完了,就意味着车辆的磨合期已过,日常用车就没有那么多限制了,就可以随便放肆的开了。所以一定不要错过,或者超过里程,一般来说首次保养之前,4S店会给你电话通知,告诉你时间到了,该来做保养了。
大家最关心的就是首次保养的时间和公里数了,这个根据各汽车品牌的不同略有差别,有的车要求3个月或3000公里,以先到者为准,有的车要求6个月或5000公里,以先到者为准。主要是汽车生产厂家根据所用的材料不同、装配不同、***不同、以及用的机油不同等,综合得出来的最佳首保里程。所以首保的里程最好按照厂家的规定来做,不要超。而对于时间来说,要求3个月就做的其实太短了,有非常多的家庭用车根本跑不了多少里程,也就1000多公里或者2000多公里的居多,其实时间是可以往后拖一到两个月的,毕竟公里数太少了,磨合也不能达到最佳效果。但是时间不要超过6个月,因时间过长引起机油变质,发动机更是得不到良好的润滑。
从技术条件来说,若是公里数太少,我们延长一下时间是没有问题的,或者公里数超点也是没有问题的。但是有些厂家或4S店是硬性要求的,必须要在3个月之内或3000公里来做首保,过了这个时间就不给免费了,就要自己掏钱做了,再严重一点的就不给你保修了,因为你没有按时做首保,你的车辆没有录入售后系统。所以这种还是比较麻烦的,就需要按照他们的规定去做。车子快到首保的时候,若是有原因去不了,别忘了打电话询问一下,拖一下时间和公里数有没有问题,若是不行,那可以先让他们把你的信息录入系统,等到了公里数的时候再去做。
去做首保之前,一定不要忘记带你的保养手册和行驶证,这个登记的时候需要用到,保养手册里面有免费保养卡,4S店是要撕下来的,若是没有这个,也就不能免费了。去之前也要想好了,我的车用了这几个月,有没有什么异常,开起来有没有故障、异响,有什么不明白的功能等都记下来,去首保登记的时候,一并给接待员说一下,都记录在维修工单上,一起解决了。
首保都是做些什么呢?其实很简单,主要的就是更换机油机滤,其次就是一些免费检查项目,比如重要的:1.胎压检查,刚提的新车若是没有检查胎压的话,胎压一般都是不标准的。2.灯光检查,看有无不亮的灯。3.底盘检查,主要检查底盘有无磕碰变形,有无漏油的部件。4.各油液液面的检查,检查油液是否缺少或泄露。5.电脑检测数据流,看各传感器工作数据是否正常。需要检查的一般就是这么多,有经验的师傅用不了几分钟就能检查完毕。
到此,以上就是小编对于新车跑多少公里保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车跑多少公里保养的3点解答对大家有用。
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