新车保养期限,新车保养期限规定

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车保养期限的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车保养期限的解答，让我们一起看看吧。

1. 私家车可以两万公里保养一次吗？
2. 新车应该开多少公里以后做首保？
3. 汽车大保养和小保养有什么区别？

私家车可以两万公里保养一次吗？

常规保养

常规保养4S店建议是每5000公里保养一次，但是如果是私家车而且跑得不多的话每8000至9000公里保养一次也是问题不大的。每次保养完之后，可以在不显眼的位置贴上一个小便签，写上这次保养时的公里数，避免下次到了保养的时间记不住。

常规保养的项目主要就是换机油、换机油滤芯、换空气滤芯、空调滤芯以及一些常规的检查比如轮胎、刹车等。空气滤芯、空调滤芯如果不脏的话可以每两次保养换一次。

轮胎：一般5万-6万公里更换一次，每次常规保养时都要检查轮胎，如果发现轮胎的纹路磨损较大甚至已经看不清纹路了，那就需要立即更换轮胎了。如果轮胎内侧和外侧磨损程度差异较大，那就需要做个四轮定位和动平衡了。

刹车片：5万公里左右更换一次，也需要每次常规保养的时候查看，磨损较大就必须换，刹车问题可不能太随意。

刹车油：5万公里检查一次，有需要就换。

火花塞：4万公里左右检查一次，有需要则换。

蓄电池：蓄电池一般4-5年更换一次，这个还是要看平常的使用习惯，如果你喜欢熄火时使用收音机等需要用电的功能的话，那蓄电池的损耗可能会比较大。

以上只是一些易损的部分，其他部分比如和发动机相关的部件一般是不容易出问题的，只要在驾驶时感觉顺畅，这些部分可以等5-6年再统一检查。

很高兴回答您的问题[耶]

关于机油更换周期，4S店一般建议5000公里更换一次，是考虑到用车环境、冬夏温差大等因素对机油品质的影响而决定的，我本人的车一直在用原车的半合成机油，每年入夏前、入冬前各换油一次，虽然每个换油周期行驶并不多

如果您使用的是全合成机油，可以10000公里更换一次，但不建议20000公里更换，如果因为机油品质发生改变而影响发动机寿命就有点得不偿失了，您说对吗[我想静静]

希望对您有帮助[作揖]

发动机的保养就严格按照厂家的时间公里数和机油的型号来保养！不要觉得自己用所谓的更好地机油就擅自延长公里数和时间！切记不要用***的机油了，很多大修发动机都是因为用了***机油或者以次充好的机油！

私家车两万公里保养一次行不行，关键要看是保养什么内容，平常我们讲的保养主要是指“三油，三水和三虑”。我个人的看法是：

第一、如果是手动款且又属于低端极其简约的那类车，用车主要目的又是解决最后一公里的那种用法，我看两万公里保养一次也没多大的危害，象我的车就是接送孙子上下幼儿园每天往返一公里多点，干嘛非要按汽车保养店宣传的5000KM就得保养一次呢？

第二、如果是带T的新款车，不管你上一次的保养用了多高级别的“三油、三水和三虑”，我看都是不行的，除非你家有矿开报废直接扔了。

不管是私家车还是公家车都不可以两万公里才保养一次。

从时间上来说。首先机油加进发动机后的寿命就是一年。就是今年1月份加的机油。到明年1月份一定得换掉。过了保质期的机油对发动机润滑不好。

从公里数上来说，全合成的机油，正常用车1万公里就得换。使用环境不恶劣的话，也可以跑到12000到15000。当然要经常检查看机油有没有减少。看机油的状况是不是正常？判断机油是不是正常，可以看颜色。颜色非常黑的话，还是建议换掉。也可以拿一张纸巾滴一滴机油在上面。 等机油浸到纸巾里面再看一下有没有杂质留在纸巾上。正常情况下是不建议超过1万公里的。半合成机油一般是7000km一换，矿物油就是5000km。车辆是为我们服务的。所以我们要按照厂家的要求进行正常保养维修。除了才能为我们提供优质的服务。

新车应该开多少公里以后做首保？

新车首保时间通常按照里程数和规定的首保时间，以先到为准，一般来说，汽车首保时间在3-6个月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些车更长，这是由于所配发动机的具体技术情况存在差异造成的。（详细参阅自己的保养手册）

首保需要注意事项：

一、提前预约以免到店排队时间太长，记得带上行驶证，质保手册或保养手册。首保时，需要把车辆信息录入到厂方的系统里面去，录入后，质保才能生效，尤其是那些终身质保车型。

二、首保前，了解车辆有没有其它故障，如果有需告诉技师这些项目需要检查。

三、首次保养，除了更换机油和机油滤清器之外，就是空气滤清器，如果不是太脏的话，基本上是清洁一下，如果是非常脏了，才会更换。另外还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，检查底盘否有刮伤或拖底；车辆所有的连接螺丝加固；开关灯光等测试；电脑接入车辆查看有没有什么故障。最后常规观察刹车油、防冻液、玻璃水、转向助力油等，是否有渗漏的现象，这些都可能会影响车子的性能，所以一定要注意。通常这些首保项目都是[_a***_]的。

四、如果技师要求做不在首保范围内的项目，一定要询问是否收费，再决定是否要做。比如说油道清洗、更换其他油类、添加抗磨剂等等。

五、最后就是保养结束后，记得拿回保养手册。

首先，首保是非常非常必要的，尽量要按照厂家推荐里程去保养，大部分的车首保是免费的，车辆初次运行300-5000km时，由于零部件磨合会导致一些金属屑沉积，过量的金属屑会导致机油滤芯堵塞，当机油滤芯堵塞时，为了维持机油的运转，机油滤芯会打开旁通通道，这样一些铁屑就会重新参与循环，对发动机十分不利！首保起到的作用就是尽快清除掉这些铁屑。

不同的厂家规定的首保里程是不一样的，有的3000km有的5000km，需要说明的是：首保与首检不是一回事，有的车企会在1000km时有一个免费的首检，目的是为了检查底盘、刹车等系统紧固螺丝是否松动。。

感谢邀请！

首保一般说跑到3000公里或者三个月就可以了。但是每辆车子的首保公里数和时间是不同的，像现代车子的保养里程是5000公里或者是六个月，但是大家一定要知道按照首保的里程去保养。不然的话，超过了里程之后，可能就会和售后闹一些小矛盾。

为什么要在规定的时间内做首保？

凡是买过车的客户都知道首保是免费的，大家也都知道，首保可以在全国的任何一家4s店做，因为这个是厂方赠送的。那么为什么要在规定的时间内做首保呢？因为很多的厂商都规定，如果你超过了首保的范围等于是你自动放弃了首次保养的权利。也就是说，在你去做首保的时候，4s店的售后会把你的档案信息录入到厂方的档案库里面，这样你在任何一家4s
店或者以后车子有什么问题都可以查得到。

首次保养到底是以3000公里为准还是3个月为准？

这个问题我相信，很多的客户都在纠结，但是你要知道，3000公里或者是三个月，只要有一个条件符合的标准，这个时候你都要去4s店去保养了，也就是说你没有跑够3000公里，但是到了三个月也是要去的。第一次换机油对车子很重要的，因为在你过了三个月的磨合期之后，这个时候机油会有很多的残渣在里面，而且品质也不好了，这个时候把机油换下来可以给发动机带来一个更好的运行状态。

首保都是哪些东西要做呢？

如果是首次保养的话，一般就是把机油和机油滤清器这两个换掉，至于空气滤清器，还有这个空调滤芯，只是简单的吹一下就可以了，然后再帮你检查一下汽车的胎压是否正常，至于汽油滤清器一般都是在两万公里的时候才做的。

新车首保时间通常按照里程数和规定的首保时间，以先到为准，所以说如果时间到了，可是公里数不够，也要去做首保，否则4s店很有可能以你没有达到标准为由，导致信息没有全国联保系统中去，然后脱保。

新车首保多少公里最佳？这个其实没有准确的标准，一般来说，汽车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些车长达8000公里，以我的车，日产轩逸，首保是在3000公里就要回去做了，就是做一个安全检查，不换任何东西。第二次保养是在5000公里，这次就是做一个小保养（换机油，机油格）两次都是免费的。不同的车首保的公里数都不一样，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成。发动机与新车有磨合期，不同品牌、车型的汽车配有不同的发动机，有些发动机***用特殊技术，对机油很严格；有些发动机材质特别，精密度高，磨损会相对较小。

为了避免这种情况的发生，车主还是要确认自己爱车的首保时间和里程数，是否要求哪一个先到为准，如果是的话，那么时间到了或者快到首保里程数了，就要去做首保。

所以大家去做首保前，首先最好提前给4s店预约，否则不预约就去很有可能遇上没有车间了或者要排队半天的情况。（记得咨询客服人员需要带齐什么证件过去，一般都是行驶证，发票，保养手册就行了）。

如何首保，该怎么首保?建议看看随车说明书大致阅读下，最好是在厂家要求时间内去做首保。超过时间或者超过里程的话4S店可能要求你自费，一般车型即你提车日算起六个月之内或者5000km，（国产某祺有些车型三个月2000km之内就要首保），那个先到按那个，比如你提车回来已经超过半年但是行驶里程只有3000km 那还没有去首保的话，那你就享受不到厂家提供的免费的首保，所谓的保养无非就是给你换换机油 机滤，好一点的会帮你前后轮调位。

汽车大保养和小保养有什么区别？

汽车车的保养周期，根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。

关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

保养周期及主要内容主要有以下这些：行驶至5000公里时，更换机油机滤，10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；25000公里：更换机油机滤；30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，35000公里：更换机油机滤，40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油，45000公里：更换机油机滤、空调滤芯；50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；55000公里：更换机油机滤；60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

诚邀。

众所周知，汽车是一个十分精密且复杂的机器，全车共有三万多个零件组成。为了让汽车更稳定高效的运转，更好地服务于我们，那么就需要定期的给汽车做保养。

保养与维修的区别很明显：保养是为了预防车辆发生故障，而维修是故障发生之后进行修理。就像我们***一样，打疫苗是为了预防生病，而打抗生素是治疗病痛。疫苗的种类很多，同样保养的项目也有很多。

正因为保养的项目很多，很多人分不清楚也记不得。我们可以简单地把保养分为两类：第一类主要是针对发动机保养，也就是我们做的频率最高的小保养；第二类就是主要针对整车性的保养，一般需要一定的间隔周期才用做，也就是我们常说的的大保养。

小保养需要更换：发动机机油以及机油滤芯。一般在5000公里或者1万公里就需要更换。发动机的工况非常的恶劣，当发动机工作的时候，内部的零件互相之间都有金属摩擦，运动速度快，温度高，所以必须要有机油的润滑，才能降低发动机零件的磨损，延长发动机的使用寿命。

机油除了起到润滑作用，它还可以***降温密封防漏，防锈，防腐，减震缓冲。如果发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。因此我们需要定期更换机油，来保障发动机的正常工作，延长发动机的使用寿命。

大保养几乎更换了全车的油液以及滤芯。包含空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、发动机机油、变速箱油、刹车油，需要清洗进气系统以及燃油系统，我们称之为三油三滤两清洗。其它油液工作环境没有机油那么恶劣，所以更换的周期会更长，一般是2万公里到4万公里左右需要更换。另外火花塞、防冻液也需定期更换。除了更换项目以外，还有检查项目，主要针对汽车的电器系统、转向系统、底盘悬挂系统，刹车片厚度，轮胎厚度等。

结语

到此，以上就是小编对于新车保养期限的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车保养期限的3点解答对大家有用。