cysgjj 发布于2024-04-21 20:14:01 修车 110 次
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踏板车胜在轻便,起步快,灵活。在街道穿街过巷很不错,开它去跑长途也是可以的,只是油箱比较小续航能力比不上跨骑式摩托车,遇到烂路通过性没那么好,其它的都差不多。去年成都到康定,全程六百多公里,跟我们一起一辆本田110踏板车,帅气的很,跑得贼快,我的150还在挂挡,110踏板车直接就串出去了,在路况好的国道轻轻松松开到一百码以上,我的150压根看不到它的车尾。所以说踏板车也是可以跑长途的,只要勤加油,过烂路小心点就可以。
我92-98年骑了6年的南方雅马哈125,我专门找空旷的大道试过最高速度,大概到65公里左右,感觉车子开始发飘,没有安全感了。后来骑过斜梁的本田80,类似于现在的踏板车,速度到30时,就出现南方雅马哈60公里的感觉。我分析过,一个原因是小摩托车身轻,另一个原因就是斜梁的不能像标准的摩托那样,骑车时大腿能夹住车身,做到人车一体。可见,如果用踏板车跑长途,只要速度稍快,安全性就是个大问题,而跑长途不可能用龟速,往往长距离高速行驶,路况又不熟悉,野外相遇的车辆也会开得很猛,不像在城里走走停停。综合来说,还是规范的大摩托要安全些,也顺手些。
因为它没有车梁,上下车也是很方便的。通常踏板摩托车很受女性的欢迎,而这车也确实是为女性专门设计的,所以它有一些不利于跑长途的缺陷,毕竟这车在设计之初跟长途也没扯上任何关系。
为什么说踏板摩托车不利于跑长途呢?因为它是专为代步而设计的,所以油箱并没有设计那么大,自然在续航方面也就短了。而且这种车的底盘比较低,在通过性方面不是很好,毕竟远途会面临着很多复杂的路况,显然踏板摩托车是不适合的。由于它是皮带转动的,所以很容易出现磨损,根本不适合长时间在高速上行驶。
当然,踏板摩托车也有一些优势存在的,它也有利于跑长途的一面。由于这种车的车身很轻,所以在倒车的时候很容易,而且乘坐的舒适性也很强,腿部不会觉得累,有自由的空间,关键是它骑起来特别容易,是无级变速箱,也正是因为如此,所以它很容易上手,也受到女性的青睐。
不过总的来看,踏板摩托车还是不适合跑长途的,不过只要好好的去保养,同时在骑行中控制好车速,另外带上备油桶和必要的维修工具,跑长途也不是不可能的事,尤其是那些大排量的踏板摩托车,骑着去跑长途完全是没问题的,不过很多问题都是需要注意的。
当然有些网友对此有不同的看法,他们认为骑踏板摩托车更方便,关键是怎么坐都很舒服,长时间骑也是没有问题的,单凭这一些,踏板摩托车就可以去远的地方,只是续航方面要特别注意,但只要带上相关的工具,也是可以开启自己的摩托车之旅的,如果你想骑踏板去旅行,就赶紧行动吧。
踏板车设计之初,就不是为了跑长途的,而是用来短途代步的车型,尤其是没有车梁,上下方便,其实是针对女性设计的一款女士车。因此,踏板车有以下几点不利于跑长途:
1.油箱小,油耗高,续航短。
2.底盘低,通过性较差。
3.皮带传动,容易磨损,不利于长时间高速巡航。
5.维修不方便,换火花塞要拆座位,拆油箱等。尤其是换皮带需要专用工具,一个人在路上不好搞定。
但是,踏板车也有利于跑长途的一面:
1.车身轻,倒车比较容易扶正。
2.乘坐舒适,腿部空间很自由。
3.无级变速,操作简单。
到此,以上就是小编对于南通修车的问题就介绍到这了,希望介绍关于南通修车的2点解答对大家有用。
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