4s店修车会偷换零件,4S店修车会偷换零件吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4s店修车会偷换零件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍4s店修车会偷换零件的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店修车会偷换零件吗？
2. 4S店卖新车的时候会提前偷换部件吗？
3. 4s店偷换车零件怎么办？

4s店修车会偷换零件吗？

我来回答这个问题，首先可以肯定的是绝对不会偷换车主的原车配件。第一，4S店是厂家授权或者直营的店铺。他们都要为消费者负责的。不像一些私人的小作坊。

第二店里的员工都是外面招聘的师傅。师傅坼下来也没有用。也不能带回家卖钱。还耽误时间。

第三，老板也没有那么傻。搬石头砸自己的脚。

4S店卖新车的时候会提前偷换部件吗？

这个他不敢，所以放心，都是新车换来换去还不都是新的。

这样跟你说吧，如果新车某个部件有问题，4S店会直接找厂家索赔，索赔的话就需要把元部件给邮寄到厂家。

为什么这么做：

1.厂家也怕4S店搞鬼，发新的给4S店，有问题的还留着，万一自己修了装给客户，到时出问题了还是厂家的问题，影响它名誉。

2.怕4S店故意索赔想要更多的免费部件去赚钱。

3.其实厂家防4S店比你们更小心，因为4S店没事就想找厂家要乱七八糟的补贴。

4.在汽车行业刚起步时工厂是吃了哑巴亏的，各种理由各种补贴，工厂就那么一两家，4S店可是全国都有啊，就像蚂蚁一样遍布全国。

撤远了，楼主不用怕，要真是被人掉包的话，嘿嘿，根据三包法那你赚大了！

其实广大车主朋友们有这样的担心确实不是空穴来风。毕竟这种大街上随处可见的汽车修理店不是专业正规的4S店，所以在里面从业的人员不会经过专业的素质培训，所以素质自然是参差不齐的。当车主把自己的车放在汽车修理厂的时候，用一些原本的零件来换取劣质零件来牟取利润，所以广大车主朋友们有这样的担心是正常的。

但是其实车主们这样的担心实际上是没有太大必要的，为什么这么说呢？咱们来想想，从一整辆车上来去拆取一个零件，比如去拆一个空调的零件去换成副厂的，尽管会获取一定的利润，但是这点利润还比不上这个工时费来得快。毕竟去拆取一个零件是非常不容易的体力活。所以与其这样，还不如直接去二手货市场上去淘换副厂零件。所以按照正常情况来讲，没有人会愿意做这种费力不讨好的事情，毕竟还真的不够工时费呢。

就算在修理过程中或者在配件过程中出现了较为紧急的情况，汽车修理员也会选择在库存车上摘取一个零件来临时做成替补，等到新车来了再把原来用来补件的东西放到新车上。

汽车修理厂的汽车修理员们不偷偷把放在店里准备修的汽车的零件换下来的一个重要原因是，如果这样做一旦被车主发现，会是一件十分严重的事情。如果车主这时候把举报电话打到厂长那，那么自己的工作可就不保了。这样一想的话，用一时的牟取利润来丢掉一份工作，实在是得不偿失的。关于4s店拆换新车零部件的事，反正一句话，这种现象不常见，但的确是有。你买新车呢，完全依靠4s店的良心，和你自己的运气，这很难说不会买到拆换过零部件的新车。所以，带个懂车的朋友提车时候验一下外观，看一下各个接缝部位，看一下螺丝有没有拧过的痕迹，迎着阳光看各个板块的色差，这些工作就交给专业的人去做吧。今后如果谁真的不巧，遇到这类事了，我再教你如何***。

4s店偷换车零件怎么办？

4s店待过11年，虽不是一线工作者，但整体工作流程和内容还是门清的。

和4S店的所属集团，总经理，厂方配件指标都有关系。员工个人行为比较少，毕竟管理还是较为严格的，员工不会偷梁换柱，顶多是一桶4L装机油，4缸车一般加3L，多余1L再客户不要求的情况下会积少成多，内部消化或再销售，所以基本每月盘库存，机油桶数都是盘盈的。

真遇上偷换零件的事，客户必定有所发现，比如某零件突然损坏，但零件生产批次和原车比对不上，那可以理直气壮的去理论，调取当天车间工位的监控。接着就谈生意呗，谈到心理价位为止。

至少我在店内是没发现过员工私自行为，遇上事故车把可修可换的部件故意扩损倒是常见，是为了完成保险指标，损失也是保险公司承担，客户其实受益方。

到此，以上就是小编对于4s店修车会偷换零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于4s店修车会偷换零件的3点解答对大家有用。