新车机油什么时候换,新车机油什么时候换第一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车机油什么时候换的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车机油什么时候换的解答，让我们一起看看吧。

1. 弯梁摩托车新车多久换一次机油？
2. 首保的时候，4S店会建议加发动机高效清洗剂和抗磨剂，有用吗？
3. 第一次换机油，和第二次换机油分别都是多少公里？
4. 出厂时用的5W-30机油，开了十万公里后，一定要换成5W-40机油吗？

弯梁摩托车新车多久换一次机油？

弯梁摩托车新车换机油是磨合期保养重要的一个环节，第一次换机油三百公里，第二次换机油是五百公里，第三次换机油是一千公里！磨合期过了以后一般两千公里左右更换机油，不少摩友三四千公里才更换一次机油，磨合期换机油可以把发动机内部磨合的铁屑等杂质及时排放出来，有利于发动机的做工和使用寿命。

首保的时候，4S店会建议加发动机高效清洗剂和抗磨剂，有用吗？

新车出厂时的机油和平时我们外边买的机油不太一样，首保放出来可以观察，5000公里不会变黑，所以首保让加的所有东西就一个字“钱”，套路。因为卖新车是不挣钱的，堤内损失堤外补的原则

一般车买回来5000km或者10000km就是首保了，新车刚开这么点距离，发动机内部还是很干净的，没有积碳胶质这些，用不着加高效清洗剂和抗磨剂这种东西，正常的进行换机油机滤，吹下空气滤芯，空调滤芯就行了。4S想靠保养多挣钱，不推荐这些根本挣不了钱，更何况首保是不要钱的。四年六万公里以后再考虑加这些清洗剂，这时候对车子效果才明显，也不会浪费钱，现在机器加工精度都很高了，只要平时用车不是那种长期低速蠕动，可以不用搞着，用点好机油，按规定保养就行。

第一次换机油，和第二次换机油分别都是多少公里？

首保换机油一般是建议三五千公里或者是三个月，一般跑个两三千公里或者两三个月比较合适，因为你也不知道这原装的机油在这发动机里面多久了，比参考的时间里程早点去换机油好一点。

第二次换机油就是纯看你首保换的机油品质了，要就是用4s店白送的矿物质或者半合成机油就是5000公里或者半年之后再去更换，如果是加钱用金美孚、嘉实多极护这些全合成机油那到8000公里或者一年更换一次就行。当然对保养效果和驾驶体验要求高还可以用德国GT魔力红这样品质更高的进口PAO机油，那到15000公里再去更换也没问题，毕竟PAO含量高的机油衰减期都要到10000公里之后才开始。

但是4s店最好就只有全合成机油可以选择，想要用更高端的机油还是得自己买来上保养店更换。不过自己保养性价比会更高，毕竟4s店的工时费和机油配件价格都是比较贵的。

汽车首保换机油按照厂家规定的时间进行，不同品牌的车型也会有些差异，大部分车型是5000公里首保换油、小部分是3000公里换油、还有一部分日系车型是3000公里首保只做检查，到10000公里的时候在进行更换，所以首保时间不能确定，需要按照用户手册的规定进行。

首保之后建议按照最低里程标准进行更换，因为首保都是免费的，用的油也都是最低标准，大部分车型使用的都是矿物油或者半合成机油，建议5000公里进行更换。

之后二保可以根据使用的机油提高标准，如果用半合成可以行使7000公里左右再次更换，全合成机油可以用到10000公里没有问题，供参考。

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出厂时用的5W-30机油，开了十万公里后，一定要换成5W-40机油吗？

不一定。只不过是40的比30的温度范围更好一些。你的看后边的级别。换好一点的机油也可以。不过你看那些出租车哪个不是好几十万公里！那要是按着你这个道理估计机油都换不起了

如果我们汽车在新车的时候，汽车维修手册上或者发动机上明确标注了我们这款汽车所推荐使用的机油是5w-30的机油，那么在我们汽车发动机行驶10万公里以后，确实是可以将我们的发动机机油更换为黏度为5w-40的机油来使用哦！

磨损间隙：

即便我们的发动机有机油进行润滑和保护，那么在我们的汽车发动机内的金属行驶了10万公里以上，接受了10万公里以上的运行磨损
，那么肯定都是会产生间隙的，比如我们上图的正时链条的发动机在链条和齿轮之间也会产生细微的磨损

还有我们发动机的配气系统：

配气系统内有凸轮轴，气门等这些金属与金属之间需要摩擦的零部件，在长时间的运行和摩擦下都会产生磨损，造成我们发动机的间隙变大，而间隙变大之后在我们发动机运行起来噪音也会增加

所以我们会发现我们所使用的汽车在年限较长了之后，发动机噪音就会慢慢的变大，这是自然的现象，就和我们人衰老一样

所以在这种情况下，我们就可以选择黏度稍微高一点的机油来填补，我们发动机金属在摩擦时产生的间隙，这样就能够用粘度稍高的机油来缓冲我们发动机进行变大的冲击，不仅能够让发动机的噪音稍***小，对发动机的运行也会更合适一些

谢谢悟空平台的邀请。

出厂时到现在的十万公里，一直使用5W-30的机油保养，磨损肯定会有，的确可以换5W-40机油来填补，具体还是要看，'

1、发动机噪音有没有变大；

2、机油损耗高不高。如果正常的话，建议不要更换，反之可以通过更换40机油来调节保护发动机（最好选择全合成油）。

感谢邀请！我们都知道发动机是汽车的最关键零部件，对车辆的性能起着决定性的作用，所以发动机的保养是很重要的。而我们平时保养发动机，做的最常见的就是更换机油和机油滤。我们知道目前大部分车子出厂原装以及车主手册上规定的基本上都是5W-30型号机油，而车子行驶了10万公里后，要不要换成5W-40的机油呢？我们下来介绍一下。

首先，5W-30或者5W-40型号的机油代表着什么意思？名字看起来差不多，但是性能差异还是挺大的。5W-30和5W-40分别表示低温时的粘度等级符合5W的要求，而高温时，粘度等级符合30和40的要求。其实出厂原装的5W-30的机油粘度已经可以满足汽车高低温环境要求了，但是车子在行驶了10万公里后，发动机内部零部件磨损严重，可能会造成活塞环密封不好，机油窜进燃烧室造成烧机油的现象。像这种情况，可以考虑换用粘度更高的5W-40进行试验。如果10万公里后，没有烧机油的问题则可以不用更换更高粘度机油。

其次，即使车子有烧机油现象时，也别急着换机油，需要先做详细的检查，比如节气门是否积碳严重等，同时也要检查零部件的磨损程度。很多时候换高粘度机油并不能改善烧机油的情况，反而会因为粘度大而造成油耗的增加。

因此，汽车在行驶十万公里以后，如果没有出现油耗急剧增加或者烧机油的问题，就没有必要更换5W-40机油，即使出现了这些问题，也要先做全面的检查后再确定是否是机油的原因。切不可盲目更换机油牌号！

到此，以上就是小编对于新车机油什么时候换的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车机油什么时候换的4点解答对大家有用。