2016奇瑞奇瑞修车排队,奇瑞奇瑞修车排队的来历 新闻

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2016奇瑞奇瑞修车排队的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2016奇瑞奇瑞修车排队的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞售后店多吗？
2. 为什么奇瑞汽车售后服务不好？
3. 奇瑞为什么不把1.6T的机器下放到轿车上？
4. 想买瑞虎5X，看到好多说奇瑞修车排队有点心虚，油有车主可以分享一下吗？

奇瑞售后店多吗？

奇瑞售后店挺多的，一个地区一个4 S店，县城还有直营店，本人资深奇瑞车主，16年购买艾瑞泽7，今年又增购瑞虎7，奇瑞好开不贵，皮实耐造，安全性又高，十年磨一剑，销量也是节节攀升，再不会出现修车排队的状况，就是4S保养也不贵，买奇瑞，买不了吃亏买不了上当，只要正常开，都不是问题，这是奇瑞售后维修人员说的原话

为什么奇瑞汽车售后服务不好？

不论哪个品牌的售后，都不能一概而论，都有做的好的网点，也会有做的不尽如人意的网点。

就奇瑞而言，十几年前的一句误传“修车排队”，给奇瑞品牌蒙上了一层阴影，其实当初还是上汽奇瑞，售后服务站是跟上汽公用的，很多方面并不完善，所以工位和人员会不足，导致售后保养维修等效率不高，最终北误传调侃为“修车排队”。

实际上奇瑞的售后整体而言还是处于中上水准的，但是因为多年前奇瑞多品牌战略性放弃，回归一个奇瑞，然后几年后又再次多品牌，导致售后服务管理流程上有些许混乱，通过近两年的完善调整，目前整体水准有所提升，但是还有很大的提高空间，尤其是细节方面还要努力。

奇瑞为什么不把1.6T的机器下放到轿车上？

我这边有个做茶叶生意的胸弟，如今还在开风云，10多年了，可见质量确实不错。奇瑞的基础还是有的。

奇瑞的轿车系列是围绕主打家用省油的，而事实证明奇瑞自家1.6t在SUV瑞虎8中也确实足够省油。

• 但是，如果把1.6t放到轿车上就意味要更换变速箱，万里扬CVT变速箱无法持久承受1.6t的功率，290牛米的扭矩，会事倍功半，做了反效果的事情。
• 这就是为什么国内自主品牌很多厂家都在低功率的车型上使用CVT变速箱呢，因为省油平顺，主要是省油哈，而且成本非常低，这样才能让自主品牌物美价廉，不然哪里有那么多性价比高的车型呢？例如荣威I5，艾瑞泽5，甚至卖的非常好的帝豪，也都是以CVT为主，小排量小功率发动机为标准轨迹的。

而SUV上使用的大多数是双离合变速箱搭配1.6t，1.8t，2.0t发动机，这是有理由的，双离合能承受更大的扭矩，而奇瑞的1.6t功率整体无论马力和扭矩都接近很多合资的2.0t低功率发动机了，例如宝马的低功率2.0T版本来说，在1系车型上的表现最高发挥仅在141千瓦，峰值在280牛米，而奇瑞的最新1.6T版本动力系统，该车最高功率输出在145KW，峰值扭矩290牛米，这是一个非常厉害的水平了，这可是一个是1.6t，一个2.0t数。

• 搭配到轿车的CVT变速箱是耐久性不长的，冒险的话，就会重返奇瑞修车排队的段子上，而且奇瑞的双离合变取箱是格特拉克的DCT，成本可比万里扬的cvt要高不少，5万的艾瑞泽都不好卖，如果加上成本，提高售价，价格上去了，大家都说贵点也好，我也会买，但是买的时候肯定会计较怎么贵那么多，国产车还那么贵，这是常态不要说没有，到时肯定不见多少消费者买，叫好不叫座已经是奇瑞的常态，每次奇瑞出新品总有人说买，但是最后真的买的起人寥寥无几。

厂家中这些都是有独立的运营策划部门的，他们不会冒险去做一些少部分人认为可行的方案，只有十个自己利润收入和最保险的方案他们才会***用，车企的运营，一切都围绕利润和销量而行。

希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

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谢谢邀请。

说到奇瑞，我对它的感情是复杂的。一方面，奇瑞是国产车最早期的第一阵营，另一方面，从目前的规模来看，也就是一个二线品牌了。网上是不允许说奇瑞的坏话的，不清楚是自发还是被引导。

先说说奇瑞的动力布局，从目前在售的车型来看，奇瑞主打的三大动力机型为1.5L自吸发动机，1.5T增压发动机，1.6T增压直喷发动机。作为奇瑞的首款增压直喷发动机，奇瑞比其他国产品牌车企，晚了好几年。像长安，长城，荣威，传祺等都有2.0T动力作为高配的动力，奇瑞能拿得出手的，最高水平发动机也就这款1.6T。

目前奇瑞瑞虎7，瑞虎八，星途，捷途等车型，品牌，主要搭载的是1.5T和1.6T动力；而艾瑞泽，凯翼等，主要搭载的是1.5L和1.5T动力。

现在回到题主所问，为什么奇瑞不把1.6T用到轿车上去。

1、目前，奇瑞最高级别的轿车就是艾瑞泽GX，紧凑型，用不着那么高的动力，有点杀鸡用牛刀的感觉。

没有合适的车型。下到轿车上一定要提价，而艾五作为目前奇瑞轿车的主打车型，定位就是年轻人的第一辆车，价格因素很重要。

而且目前的动力总成匹配很好，动力日常足够，没必要再换1.6T的。如果推出一款新的车型或者大改款的车型，应该会用1.6T的了

你好，不请自来。

根据奇瑞产品规划，2021年，也就是明年，大概率会推出新款艾瑞泽7。而作为中级车定位的艾瑞泽7，必须将会升级动力，那么势必1.6发动机就会考虑装车。

其次，星途轿车规划的车型也一定会装车1.6。

敬请期待。

1.6t的机器动力参数和性能非常优异，放在轿车上面，动力性能将会很厉害，但是价格必然也会提上去，提价格倒是没问题，问题是目前自主品牌轿车方面太弱，合资品牌下沉的太厉害，品牌被压的死死的哪怕是错位竞争，✓配置和动力都不好使，价格一但进入合资主流合资区间，根本没有任何优势，奇瑞的品牌力还比较弱，更会导致销量不佳。

如果错位竞争用B+甚至C级别竞争，那么1.6t就没有任何优势了。吉利的品牌算是自主品牌里面很好的了，刚推出的星瑞就是一次试水，目前销量还可以后续潜力如何还不清楚，但星瑞也是用的2.0T发动机，还是沃尔沃发动机作为背景。

所以轿车用1.6t不是没技术，而是现阶段没必要，先把艾瑞泽五系列做好口碑，然后再慢慢向上。

想买瑞虎5X，看到好多说奇瑞修车排队有点心虚，油有车主可以分享一下吗？

奇瑞的这个现在还有人传啊！过去多少年了！那时候是因为奇瑞用的是上汽的售后服务渠道，后来因为上汽不给奇瑞汽车做售后了，上汽我觉得我这一点做的很不厚道，看到奇瑞汽车卖的好，就给奇瑞汽车使绊子，现在的奇瑞汽车早就今非昔比了，奇瑞汽车连续几年都是出口量第一的中国自主国产汽车企业，这说明奇瑞汽车已经得到了出口国家的认可，今天的奇瑞汽车，在发动机，变速箱，底盘全部实现了独立自主，而且也是中国少有的有汽车平台的企业之一，像瑞虎7出自奇瑞T1X平台，艾瑞泽出自M1X平台

我以前也特别看好这个车，真的~我去试驾过好几次车，最后没买，现实比照片上有要好看些，内饰真不好看，这个车操控不怎么好，噪音大，视界也不怎么好，建议你多试驾其他品牌车型（可以看看吉利[_a***_]X6、GS）整体对比一下，最后真的不建议买奇瑞的车，我最后买的朗逸（明年改款优惠很大），我是湖北随州的~

到此，以上就是小编对于2016奇瑞奇瑞修车排队的问题就介绍到这了，希望介绍关于2016奇瑞奇瑞修车排队的4点解答对大家有用。