二手车能开几年,二手车能开几年?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车能开几年的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车能开几年的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车尽量不要买超过多少年的？
2. 买个二手车代步开几年？
3. 二手车用多久会坏一次？
4. 私家车正常能开几年？

二手车尽量不要买超过多少年的？

5年

二手车超过5年就不建议买了，当然，主要还是看车辆状况，一般3至5年的二手车是最保值的，问题和故障都比较少，是最值得入手。对于6至8年的二手车，多少会有一些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高，但如果性价比高的话，还是值得购买的。

买个二手车代步开几年？

买个二手代步车，开几年，这个就要看自己了。如果你买一个年龄比较少的，还是可以多开几年。

如果你买了15年的车龄。那你很快就开不了了。超过15年的一年两检，烦都烦死你。如果买个5年的二手车，确实还可以开好多年。平时要注意保养。保养好了也就可以多开几年。

二手车用多久会坏一次？

个人认为此题目是伪命题，影响车子的因素太多了~笼统来说二手车或者新车都有坏的时候，不然新车还有三年质保？如果你觉得新车100%没有故障，不会坏，可以不要保修试试？

不是二手车就坏的快，，二手车 or 新车的故障率有区别吗？肯定是有的，看年份，看价位，看开车的人等等因数。无论新车还是二手车，保养好才是关键，如同人的保养一样，看下图， 你能看出穿黑色衣服的朱玲玲有60几岁了吗？

所以说车子还是需要保养，经常开开，不然会出现以下问题：

1.长时间的停放使得电瓶内存放的电量慢慢放完，到你需要使用的时候却无法启动，电瓶长时间是出于亏电状态，久而久之电瓶内部化学成分反应，电瓶就报废了。

2.由于车辆不经常开动，各个部位的润滑油渐渐滑落，需要油膜润滑保护的部位得不到润滑和保护，逐渐生锈，甚至导致机械部件会卡死，机件不能正常工作。

3.车子上的橡胶部件（轮胎、密封件）老化变硬，风化。

4.车辆燃油沉淀，会打不着车，有些油品像刹车油有吸湿性，变质...... 等等一系列问题。总之，最好还是让车辆动起来,定期保养就不会老出问题了.

私家车正常能开几年？

我曾经和现在拥有的车都超过了13岁。一辆是07年的高尔夫，跑了23万公里，至今状态良好，没有大修。一辆是07年的雅阁，13万公里，没有任何毛病。还有一辆08年的进口宝马X3，跑了14万公里，有些小毛病，换过发动机的火花塞，行车电脑有过毛病，其它没大问题，机械素质仍然优秀。我认为一辆合资车或进口车，跑个15年，或30万公里，是没有什么问题的。国产的就不好说了，近年国产质量有提高，但也无法判断是否能赶上合资和进口车。

现在家庭买车虽然已很普遍，但普通家庭也是一个不小的资金支出，往往会考虑到爱车的使用年限，那么买一辆新车到底能开多少年呢？

我国对报废车有着严格的年限规定，到达报废的年限或规定的公里数，车辆就会出现安全隐患，就要将汽车进行报废处理。汽车往往还能正常行驶的情况下就要报废处理，也让很多车主很无奈。 而2017年出台的车辆报废新规则取消了对小型私家车的报废年限。

虽然取消了报废年限，但根据车辆使用情况来衡量车的报废程度，非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万将要被强制报废。

一般家庭用车行驶里程范围在1—2万公里，一般能开十年左右，虽然远远低于强制报废的标准，但一般都考虑要换车了，因为车老了这样的行驶里程也不会太影响车主的利益！

虽然现在对私家车的[_a***_]规定是：1-6年内2年检一次，7-15年内1年检一次，15年以后半年检一次，如果车辆在3个年检周期内没有通过年检或未按时年检，车辆也会被强制报废。如果车辆已经达到报废条件，但却没有及时登记注销的，车管所会将其车牌号、行驶证作废！

未达到国家排放标准的也将对车辆进行强制执行，对尾气排放做了严格的限制。这不，国5车刚刚实行，现在已经在划定国6的标准了，据说会在2020年之前彻底实行！在很多大城市国四已经不允许上牌了！国六实行后，国三也会走上之前国1,2的老路，面临全面淘汰！

现在很多城市已经对国三的车限制通行了，比如北京，上海。预计到了国六出台，国三的车就会被禁止上路，不得不报废。

以至于现在大城市的二手车市场的老车，几乎都是跑在了欠发达地区县城的马路上！

到此，以上就是小编对于二手车能开几年的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车能开几年的4点解答对大家有用。