在部队修车,在部队修车是什么兵种

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于在部队修车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍在部队修车的解答，让我们一起看看吧。

1. 我想当兵了，我是学汽车修理的在4S店里干过，我要是去部队我可以选择当汽车修理兵吗？
2. 大专汽修当兵能转正不？
3. 有汽修学校的中专文凭可以当兵吗？
4. 在部队什么条件才能当汽车兵？

我想当兵了，我是学汽车修理的在4S店里干过，我要是去部队我可以选择当汽车修理兵吗？

从理论上讲，是可以的。一般新兵三个月后，会有学技术的机会，经过连队推荐，旅团审核，可以选到军内的学校去学习的。一般学三个月到半年，回来分到修理所干修理。这个名额是真需要关系的。

大专汽修当兵能转正不？

大专汽修当兵是不能转正，也没有这条款。大专学的是汽修专业，只能是更好的学好这方面知识，还须理论和实践相结合，累积轻验。如果相去当兵，就必须要符合当兵条件才行，不是说相当兵就成，还是要一步一步来做检查，当完兵回到地方可以继续读书，可以去应聘找工作，不存在当兵回来就转正。

有汽修学校的中专文凭可以当兵吗？

可以的。汽修学校中专毕业去当兵时，大有前途的。我们知道现在是一人当兵，全家光荣。军人担负着保卫祖国，保卫人民的神圣职责。军队是非常锻炼人的，是大有可为的地方。中专汽修毕业以后去当兵也是非常好的选择，到部队上，你可以充分发挥自己的专长为军队服务，为祖国服务。将来退役以后，可以利用自己的专长。

可以，人才，进部队后到修理所，可以干十多年。部队待遇也高，会重用的

追问 : 前线不要修车的啊

追答 : 看战争电视剧看多了吧，我在部队十多年，小伙子相信我。

追问 : 大哥，我的意思是就这个文凭不可以当个其它兵种吗

追答 : 可以啊，专业太多了，

追问 : 哦，在修理所可以训练吗，体能，射击之类的

追答 : 同样要训练这些，这是军人最基本的，专业才学修理

追问 : 哦哦，这样挺好，

追问 : 谢谢

在部队什么条件才能当汽车兵？

汽车兵在我军军兵种编成体系中有点特殊，除了有部分专用的运输单位，比如大名鼎鼎的“雷锋英雄团”就是典型的运输部队编成，此外其他各军兵种单位也有汽车兵只不过在称谓改为“驾驶员”或者“司机”。

有过军旅经历的朋友都应该有些印象，我军基层单位常提的“官兵切身利益三大事项”，即立功受奖、考学提干和学习学车；学车这一条与汽车兵或者驾驶员有直接关联，同时学车就成了一种特殊的竞争区。

一般想成为一名汽车兵，主要有以下两种途径:

第一种，参军后直接进入一些专用运输单位，这种途径多多少少带有一些运气在里面；我军每年征兵，对于兵员的兵种分配很难做到因材而论，更多的是各部队轮流分区域招收兵员；因此想要直接成为汽车兵，首先运输单位要在你所在户籍地征兵，其次报名后当地武装部选兵分兵要能把你报送到运输单位，最后就是你自身要符合运输单位递送的征兵各项指标；前两者***用年度轮流和推荐制机制，运气成分较多，而最后一点是硬伤，只有运气足够好，自身有这个先决条件，才能成为一名准汽车兵。

第二种，部队学车***；有关部队学车***，主要依据个人服役表现、单位需求以及个人自身优势条件三者，***用营连逐级推荐机制，也就是说，不是谁想去就能去的了；一般营级单位年度学车名额保持在5人上下，这就意味着需要在数百人中去争取这个机会。

这里着重对个人自身优势条件介绍一下，各单位每年机关会下达有关战士学车的相关通知以及推荐条件，其中入伍前有相关经历和驾驶证者优先推荐，但不是说具备了这两点就一定能获得学车的资格，这是一个误区，有了这个有利先决条件后，还需要参考个人服役期间表现、体检结果以及军政素质总体水平进行综合评估，由连党支部会议推荐决定上报，营级核定，最终上报机关相关部门复核而定。

战士学车被列为官兵切身利益之一，更多的在于学车归来后，有利于在部队长期发展，其次为退役后增加一条就业之路；此外，汽车兵在解放军诸兵种中属于一个比较舒服的职业，这也是好多人挤破脑袋想去的原因。

客观公正的说，一大半战士是文化品德优秀，一小半战士凭的是父辈关系，走文化考试过场，当上汽车兵的。

上世纪八十年代，当时的新兵经过三个月新兵集训，分配到连队后，只有被连队推荐，参加文化综合知识考核合格后，才能当上汽车兵。

我们连队当时推荐两名战士考试，一名来自城市高中文化的战友，凭借扎实的文化功底通过考核。

另一名农村兵，凭着自己辛勤劳动付出，每天吃完饭后，就主动留在饭堂，扫地，抹桌子，每天都坚持做细小卫生工作，被连队志愿兵驾驶班长向连队推荐，通过了考核，去师部汽训队报到。

而同去的一些老乡，初中文化程度，几门文化基础很欠缺，凭着曾参过军父辈的关系，都走文化考试课过场，如愿当上汽车兵。

一些有手扶拖拉机证，刚领到驾驶执照，对机械酷热的新兵，却没能梦想当上汽车兵。

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众所周知，汽车兵是部队中数量较大的技术性兵种之一。在新中国成立初期，因为工业落后，汽车产量很少，当时全国的汽车保有量不超过10万辆。汽车少了，社会上会操作汽车的人也就不多，特别是在部队，会开车的士兵会很吃香，也可见我军对汽车兵极为重视。

现代社会，参军入伍、报效祖国是每个年轻人的梦想，但要想长期留在部队服役，也不是一件容易的事。当技术兵种，就可以在部队多留一段时间，而汽车兵是不错的选择。那么，怎样才能当上汽车兵呢？

其实部队对汽车兵的选拔条件，比起其他兵种来说，算是低的了。只要表现较好的士兵，具有高中文化，符合驾驶员的考核标准，又愿意在部队长期服役，就有当汽车兵的基本资格。部队每年都会在新兵训练结束后，通过考核选拔优秀的士兵送到驾驶员培训机构培训。而入伍前取得驾照的士兵，只要培训3个月，就可以成为汽车兵。除此之外，部队还会从其他专业士兵中，选拔少量优秀人才兼任汽车兵。

***时期，我军的后勤运输主要靠人力或畜力完成，这样并非长久之计，所以在抗美援朝战争期间，我国特意从苏联进口了两万余量载货卡车，并选拔了4万名优秀驾驶员和上万名汽车服务人员，组成了强大的汽车兵队伍。

这些汽车兵面对美军空军力量不分昼夜的轮番轰炸，吃尽了苦头，最后总结经验，通过地面伪装等方法，逐渐掌握了在空袭频仍的艰苦条件下运输物资的方法，粉碎了美军通过空中力量切断我军补给线的阴谋。这也告诉我们一点，开地方车和开军车固然都需要过硬的驾驶技术，但开军车的汽车兵除了是驾驶员，还是一名需要时刻准备上战场的战士，必须具备革命军人的良好品格和超强的心理素质。

到此，以上就是小编对于在部队修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于在部队修车的4点解答对大家有用。