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新车几公里保养,新车几公里保养一次

cysgjj 发布于2024-04-28 09:57:26 新车 36 次

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新车公里保养问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车几公里保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新车开到1500公里能保养吗?
  2. 新车正常跑多少公里该去保养?
  3. 买车第一次保养时间是半年或者5000公里,如果半年才跑1000多公里也要去保养吗?为什么?

新车开到1500公里能保养吗?

1500公里是不是有点浪费呢,一般按他保养标准来,有的首保不一样哈有的3000公里3个月,有的6个月5000公里,第一保养我觉得还是可能的到4s店去因为他免费,他也好给你做一个记录!但有些太远了就没必要哈,油飞过路费有可能远远的超过米的首保的钱,而且三包已经规定只要是你的质问题就必须三包!所以就补用担心***设有三包的没在熟售后做保养他不给三包

说句心里话,现在的新车根本不用要磨合期。因为现在的工艺根本不是一前的技术啦。发动机里面的各种齿轮在出厂时边都在机床上磨光打好出厂的。1500公里保养很浪费。我想批评你。多少公里保养里程说了不算,取决于你加的什么机油。这是重点……普通机油5000公里,半合成机油7500,全合成机油10000公里保养一次。因为机油黏度和抗耐磨性能不一样………

新车几公里保养,新车几公里保养一次
(图片来源网络,侵删)

新车正常跑多少公里该去保养?

新车一定得好好保养,机油一定得用好的,千万不要为了省钱就去用一般的机油。像我一开始也是不懂保养,对机油也不了解,以为用个全合成机油就很不错了。原厂机油用的比较差,后面就换壳牌金喜力、金美孚来用,实际动力、静音各方面也就比原厂油好一点,能多跑个2000多公里,但保养费每次都要贵很多,后面觉得不值了就自己保养,就用了不少水油,但是水油不能保真,***货很多,就直接用最高端的魔力红机油,最起码没***货问题。

不过换了高端机油之后也确实是好用,因为机油耐高温更好了,就算是深踩几脚油门暴力驾驶发动声音非常浑厚,不像原来那么散,动力也够劲。最重要的是居然真能一万多公里换,动力也是一万公里之后才开始有一丁点的下降,而且也不明显。


首保3000公里或者3个月就差不多了,4s店的首保也都是免费的。就是免费保养送的机油都比较垃圾,后面保养一般都是5000公里或者6个月,所以也是建议免费的保养做完之后就换好机油或者直接就不在4s店保养。用好机油不止长效,后期的保养也不会很麻烦。

新车几公里保养,新车几公里保养一次
(图片来源网络,侵删)

因为品质差的机油产生的油泥会很多,长期用后面还有油路清洗等着您,这又是一笔钱。不如就直接换GT魔力红等高端性能机油,第一发动机会很干净不需要做清洗,第二还更长效。目前最耐用的GT机油可以15000公里换,不管是公里数跑得多还是跑得少的车主都适用,里程多每年可以少保养几次,里程少一年保养一次就够了,方便很多。

定期保养相当重要。矿物质机油能使用一年或六千-七千公里。全合成机油完全能支持汽车行驶一年或一万公里。

1.发动机给汽车提供了强大的动力,它的内部是极其复杂的 , 而有一种东西 , 机油!连贯了发动机内部的所有部分,确保它们全力输出!可以称之为发动机的血液。

新车几公里保养,新车几公里保养一次
(图片来源网络,侵删)

2.作为发动机的血液,机油的重要性不言而喻。但它是消耗品,只能达到一定的工作程度。如果超过这个程度,机油会开始变质,失去润滑效果,增***动机内部的磨损。下次保养时没放完的旧机油会形成油泥堵塞发动机的机油通道,直至拉爆发动机。

3.车主也能从机油尺上机油的颜色、 油量 判断机油是否正常 。 淡***的机油属于正常工作 , 黑色的机油则代表机油已经完全变质(柴油发动机除外) ,半黑半黄则处于可以更换状态了! 而机油处于机油尺下线及以下时则必须更换!

告诉大家一个开车的小技巧。开车前启动汽车,怠速运行五分钟,预热发动机和机油,能使机油进入工作状态,不伤机油哟!

新车首保一般是半年5000公里,那么过了首保后,作为过从事这个行业的给个自认为的建议啊。希望对不太了解有所帮助,第一是油品的选择合成的和全合成机油是要分开计算,一般都有标注多少公里建议更换,第二就是季节变换夏天和冬天那个时间开的多,夏天温度高机油耐用性会不及冬天时段,给个自己的经验之谈,一般过了首保前几次可以慢慢延长更换机油时间,5000--6000---8000--10000公里最好后面不要超过了10000公里全合成机油,遇到夏天或者换季节可以考虑更换新机油,个人总结希望对您有帮助,专家觉得不合理就请指出。

不是多少公里保养好,而是差的机油根本就不长效。就像刚买车时候用原厂机油保养,真就是跑四五千公里车就不想开了,动力实在软。后来想车动力好一点,就换了全合成的银美孚金美孚,金美孚倒是还好,能跑个七八千公里再去换,但是银美孚我是感觉跟原厂机油真没区别。而且在4s店换全合成机油还是比较贵的,后面就放弃了,确实不要值。知道出保之后自己保养,有尝试了几个进口机油用到了德国的GT魔力红,真心是耐用,而且跑一万多公里动力都不软。所以机油品质还是很重要的,进口的确实好用。

买车第一次保养时间是半年或者5000公里,如果半年才跑1000多公里也要去保养吗?为什么?

汽车厂商都会给出厂的车辆保修期内保养的两个数值,半年 5千公里,或者一年 1万公里做一次保养(具体按保养手册)以先到值为准。如果保修期内不按照厂商规定的数字去4S店做保养,出现本应在保修期内可以理赔或免费更换的零配件,4S店可以拒赔。

新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的是7500,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的和车型但都标明了:先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限,也是要去保养的。

汽车经常不使用或者使用频率比较少,即使到时间后机油也会变质,导致机油性能下降,会加剧发动机内部的磨损,所以建议在周期内保养。

答案是很显而易见的,车辆养护部件的周期通常都分为两种,一种是以时间计算,一种是以行驶里程计算。有些部件是有时间保质期的,像车辆的油水,而有些部件是行驶磨损的影响,如刹车片

题主说的是第一次保养,小编不知道题主所说的是都为首保。因为通常首保是免费的,厂家一般都要求在一定时间和里程范围内进行,并且两者先到为准。

首保通常只更换机油,一般机油在开封之后我们都是建议尽快使用的,时间久了,机油内部的某些成分会变质影响机油润滑的效果。另外一方面,厂家也不可能说等你几年后开了五千公里再提供给你免费更换,超出时间和里程厂家一般就不提供了,所以如果是首保还是建议按照厂家的保养手册进行。

如果不是首保不免费了,那就可以根据车主个人的需求进行了,使用不同等级的机油,保养的时间和里程也会有所不同。

和机油一样有时间限制的还有:

刹车油、冷却液(通常建议每两年更换一次)

电瓶(使用寿命通常在四到五年,根据使用状况有所不同)

根据里程更换的有:

空气格、空调格(通常在一到两万公里,可根据实际情况而定)

汽油格(如果使用油质不好,建议三万左右换一次)

到此,以上就是小编对于新车几公里保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车几公里保养的3点解答对大家有用。

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