cysgjj 发布于2024-04-28 23:23:34 新车 40 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2万左右的新车图的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2万左右的新车图的解答,让我们一起看看吧。
这一点和我一开始选车的方向差不多😁都是声控党啊,我一开始玩车是在1617年这一块 那时候真不太懂 天真的以为摩托车都很便宜 想买一个二手的玩一玩 去转了转一看 我的天 摩托车都这么贵😂但是越看越喜欢 就开始挑 买了人生中的第一辆摩托车 相信也是很多人入坑的车…黄龙300
声控党的第一选择啊 同价位中声浪最棒 钱江好声音嘛😁不过骑了就不到两个月就卖了 因为骑了朋友的gsx感觉更舒服 然后我也换了gsx
折腾了一年 换了吉村排气 链条 折腾的真不少 对这个车就一点难受 动力不够 这时候才真正明白 排量是王道这句话 经历长时间的心里斗争 最后换了现在这个 一直骑着也没换
Ninja650动力完全够用了 有两个大问题 第一个就是排气声浪 毕竟两缸车 第二个最恶心的就是 山寨太多 不过现在心态也好多了 自己爽就行啦
哥们,这个问题我来谈谈自己的看法。
第一,若是单独追求声音好听的,贝纳利被称为中国好声音,黄龙300绝对可以胜任的,声音很好听,这个价格再高一点,可以买到上了年份的黄龙600,国内第一个四缸机,那声音浑厚,让人怀孕。
第二,铃木的三剑客也不错的,都是双杠机,GW250,俗称钢丸神车”,皮实耐用,还返销世界各地,声音也可以,高速稳定,尽管车重了点;DL250,这个是摩旅神车,车子更霸气,自带三箱,坐姿也更舒服,还保值;铃木GSX,入门级仿赛,是三万以下最好看的防赛,配色丰富,绝对有你喜欢的颜色,上述三个车耐用度不用怀疑,声音也不错,好听。
这个价位可以说比较适合选表,选择也很多。推荐挺多的,就选几款说一下。
帝舵启承系列
腕表直径:41毫米 机芯类型:自动机械 机芯型号:MT5612(COSC) 表壳材质:不锈钢,不锈钢单向旋转外圈,60分钟刻度字圈,刻有黑色标记 防水深度:200米
三万以内,其实你想要买特大牌子的特别款,是够不到的,但是同样有一些很不错的款式,能让姑娘们对你刮目相看。帝舵Black Bay,我想是三万以内,能够买到的非常不错的款式了。首先,帝舵是劳力士的副牌,它的个性和劳力士的很多方面都有共通之处,或许姑娘眼里只有劳力士,但搭载了自主机芯的它,同样有非常强的独立性。这款是今年的新品,如今已经有部分店铺能够买到,价格大约RMB 2.7万。
表镜42mm,尺寸与手腕刚好搭配,戴在布带表带,抢先体验。全新海马300米***用陶瓷表圈,透底设计,以往版本表圈为普通材质,密底3设计,风格与以往大有不同。升级后的表圈上的刻度和字***用"白珐琅"工艺制作,不易褪色,光泽度比较好。8800机芯的打磨方面也维持了欧米茄的一贯水准。在同一价位的表款中,8800至臻天文台机芯已属上乘,摆陀和夹板都以放射状的***式日内瓦波纹打磨,横跨式摆轮夹板像一双翅膀,为摆轮“保驾护航”。螺丝则进行了黑化或抛光处理,这些我们都能通过透明表背欣赏到。
万国大飞
大飞和葡7是万国最有代表性的手表,两只表用的都是7日链机芯。万国7日链机芯集中了7天长动力、比勒顿上弦,这些万国独有的技术。大飞有两个版本万国老型号51000系列机芯和万国新型号52000系列机芯。老型号51111是单发条,新型52110是双发条。虽然都是7天动力,但是老型号的单发条,动力输出没有新型双发条稳定。我这个表是老型号机芯,我测了一下,满弦表头向上,摆幅在330以上,某一个瞬间竟然显示出357,摆幅超级超级高,单发条长动力就是这个样子,所以新型52110就改成双发条了。大飞还是很值得购买的
一般来说,两万到三万左右这个预算,能买到的是中档的瑞士品牌腕表。虽然,邹三山个人是非常推崇劳力士的,但是明显这个预算有限稍低。并不适合购入劳力士的任何表款。
那么个人来说,推荐的首选则应该是帝舵旗下的款式。帝舵本身是属于劳力士的子品牌,定位就是廉价版本的劳力士。所以,在三万元左右的这个预算刚好够买帝舵的款式。
而且,本身而言,帝舵近几年的发展势头非常不错,推出的诸多表款也都获得了表友们的追捧和表坛上一众大佬们的认可。
此外,两万出头的预算的话,可以考虑欧米茄的款式。在国内,欧米茄的品牌知名度也是相当不错的。欧米茄旗下的碟飞系列还有海马系列和超霸系列都是值得考虑的。如果你喜欢简约正装表的款式的话,那么去选碟飞,如果对潜水款式较为中意,那么从海马里面选,如果日常有计时功能方面的需求的话,那么超霸无疑会是首选!
到此,以上就是小编对于2万左右的新车图的问题就介绍到这了,希望介绍关于2万左右的新车图的2点解答对大家有用。
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