cysgjj 发布于2024-04-29 03:14:49 新车 34 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车电瓶充电的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新车电瓶充电的解答,让我们一起看看吧。
不需要必须放完再冲,需要冲十个小时左右,因为铅酸电池不能过放电,会对电池造成不可逆衰减的,完全放完会造成过放!所以没有必要,正常情况下原厂充电器从零到一百大约需要八个小时,但是大多数情况下不可能放干,只需要充变灯后再充两个小时涓流就可以了!大约需要不到十个小时就足够了,仅限于头三次充电哦!
1、新电动车第一次充电是不需要刻意去把电放完再充电,因为电动车***用的铅酸电池并没有记忆效应。
2、关于首次充电的充电时间,因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候,都没有经历过充电和放电,要保证电瓶的正常工作。一般情况下,大约充电时间掌握在8-10小时即可,让电瓶的电量充满即可,之后的运用可以稍微充电长点。
3、白天充电可以更好掌握时间。在电池使用半年后,建议每个月对电池深放电一次,深放电后再为电动车电池充电,时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。
4、首次充电之后,虽然算不上首次充电了,但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候,然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8-9甚至10个小时,为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。之后在正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡),当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电;如果经常带人、爬坡,建议剩余电量在50%即可充电;如果平时开得很少,一星期电池电量也没用到的60%-70%,建议充电一次;如果外出或长期放置,电池产生自放电现象造成“跑电”,电池亏电会严重影响电池使用寿命,建议一个月充电一次。
5、电池勤用勤充是对的,每天骑了之后就充电,但情况是这样的,如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样对电池没有好处,因为当电池充满电的时候,肯定会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水份分解产生的,这样失水就产生了,频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了,你最好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,最好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。
6、电瓶车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火,因为不少人充电时就出现电瓶车自燃的情况,请大家一定要注意。
新电车第一次应该充满电。
因为新电车的电池容量不是非常充足,如果充电不充分就会大大缩短电池的寿命。
而且,充电时应该关闭空调和所有其他电子设备,以便电池能够充电。
此外,如果电车在长时间停留后需要充电,也应该将充电器连接到电池,并按照说明书上的指示进行操作,避免电池过度充电或过度放电。
充电时还要注意防止火灾等安全问题。
如果您是第一次为电动车充电,最好和手册与专业人士咨询后进行操作。
另外,还应该避免在充电过程中过度碰撞电动车或者充电器,也要检查充电器、电动车和电池是否存在损坏或异常情况。
到此,以上就是小编对于新车电瓶充电的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车电瓶充电的2点解答对大家有用。
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