cysgjj 发布于2024-04-29 15:57:25 新车 33 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车二万公里保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车二万公里保养的解答,让我们一起看看吧。
两万公里保养就常规保养换机油机滤,空气格和空调格也应该每两万公里换一下。
其它的以检查为主,主要检查刹车系统,刹车油液变化、刹车片磨损情况。
首先感谢题主的邀请,题主提到的新车2万公里除了换机油还做什么保养这一问题,其实在日常生活中,很多车主对车子走了多少公里需要去做哪些保养项目都是很模糊的,基本就是去到4S店或者维修站交给那的工作人员去打理,这样很容易造成有些不必要的项目。那下面我就为大家聊聊车子在平时跑了多久或多少公里大概要去做什么维保项目。
①.5000公里或6个月,只需要更换机油、机油滤清器就管够了。在奢侈点就加瓶新车磨合剂,这是直接加入发动机的。
②.1万公里或1年,更换机油、机油滤清器,更换润滑系统高效清洁剂。主要是避免冷启动磨损。
③.1.5万公里或1年半,也是更换机油、机油滤清器就可以了
④.2万公里或2年,更换机油、机油滤清器,清洗节气门,四轮定位,更换润滑系统高效清洁剂、保护剂。
⑤.4万公里,更换机油、机油滤清器,清洗节气门,清洗进气系统,四轮定位,更换变速箱油(手动挡的6-8万公里换),更换火花塞,更换汽油格,检查轮胎磨损度和底盘件。2—4万公里之间的由于在2万公里已经做过挺多项目,所以基本也是换机油、机油滤清器即可。
⑥.6万公里,更换机油、机油滤清器,清洗节气门,四轮定位,更换助力转向油(电子助力的不用),跟换刹车油,更换冷却液,更换皮带,清洗喷油嘴。
⑦.8万公里,更换机油、机油滤清器,清洗节气门,四轮定位,更换变速箱油,更换火花塞,更换汽油滤清器。检查轮胎磨损度和底盘件。
⑧.10万公里,在8万公里的基础上再加一项更换正时组件。
像还有些经常使用或者工作的部件(即易损易耗件)基本都是6个月或者一年检查一下。
您好。很高兴回答您这个问题,行驶两万公里,更换空调,空气滤芯,机油机滤,其他没什么东西了,顺带着检查一下刹车油的情况,如果需要更换请及时更换。由于车辆比较新,不需要更太多。如果两万公里都没有清洗过节气门,建议把节气门清洗一下。最后祝您用车愉快,我的回答结束了,希望您能够喜欢
2万公里保养通常是汽车的第三次保养,一般来说还是个大保养,那么2万公里保养有什么必要的项目吗?下面我们来看看两万公里保养项目内容。
一般来说,汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等,部分品牌厂商会额外增加一些保养项目,造成这种因素的原因是取决于汽车配件的使用寿命,一些配件的使用寿命较短,而且容易脏污,所以要经常更换;一些配件的使用寿命较长。
其中更换机油和机油滤芯是必备项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。
其次,空气滤芯也到了需要更换的时候,如果1万公里保养时没有更换,那么2万公里保养就一定要更换了。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘,造成汽缸壁非正常磨损。
另外,如果汽车使用的是一般材质的火花塞,那么2万公里也需要提前做好更换的准备,火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现,当你行驶感觉发动机动力不足时,就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。
跑的少都是按照时间保养的,一般一年保养一次。8个月跑2000公里,平均每天才跑8公里,如果每天都有用车,只是跑的短的话,不用保养。如果开了一段时间就一直放着没开,在用车前最好先去保养一下,当然了,如果短途偶尔跑跑也没有必要保养,反正还要放着不开,看用车情况吧。
很负责任的告知,必须要保养了,而且是马上。公里数2000公里,意味着你没行驶。粗略跟你算一下,你车从入户之日起有八个月了,提新车时此车应在4s店运输停放靠最近估算一个月,你车内机油在生产𠂆仓库放置最近估算一个月,就有十个月了。机油跟别的油一样是有时效的,不象红酒白酒一样窖藏越久越好。油料也存在挥发和变质,不是永久性的。还不估算你车别的机械件及橡胶件老化。所以说为什么出租车上百万公里不大修,因为他每天跑,停着比跑更折旧。
到此,以上就是小编对于新车二万公里保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车二万公里保养的3点解答对大家有用。
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