新车怠速发动机哒哒响（新车怠速发动机哒哒响什么原因）

今天给各位分享新车怠速发动机哒哒响的知识，其中也会对新车怠速发动机哒哒响什么原因进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、新车怠速驾驶室听见发动机哒哒哒的响声,冷车没有,排气管怠速也有明显...
• 2、新车怠速时又轻微的哒哒哒的声音是怎么回事啊?
• 3、高尔夫6,1.4t发动机怠速哒哒哒哒声音是什么原因?
• 4、刚提出的新车故障灯没亮但发动机哒哒响是什么原因?

新车怠速驾驶室听见发动机哒哒哒的响声,冷车没有,排气管怠速也有明显...

1、发动机怠速异响可能是液压挺杆。挺杆异响最根本的原因是油压低，脚胶老化或松动，混合过多，会造成怠速异响。此外，当汽车开始变冷时，它也会怠速嘎嘎作响。机脚胶老化或松动：机脚胶是发动机与车架之间的橡胶块。

2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。

3、异响来芦和激源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以哗梁为是汽车出现故睁巧障。

4、如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。

新车怠速时又轻微的哒哒哒的声音是怎么回事啊?

这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达；如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。

【太平洋汽车网】这是正常现象。新车怠速时发动机会出现一些很轻的，很有规律的“嗒嗒嗒嗒”声音。这种声音并非每款新车都会出现，但即使有这种声音也不必担心，这叫“直喷音”，是直喷发动机特有的一种声音。

早上车子预热的时候机油还没有上好，有轻微哒哒哒的声音是很正常的是气门的声音。

不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。有可能是轻微的爆震；有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

冷启动异响：汽车冷启动时，会听到发动机舱传来“哒哒哒”的异响。实际上，这种“哒哒”的异常噪音是由于油泵在冷启动时没有完全建立油压，导致各部件缺乏润滑造成的。

气门都有一定间隙，哒哒声音是正常的，不用放心上【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

高尔夫6,1.4t发动机怠速哒哒哒哒声音是什么原因?

高尔夫6 ，4t的发动机的正时系统是链条不是皮带，在怠速时你在发动机旁边可以听到哒哒哒哒的声音。正时链条比正时皮带的声音略大一点，这是正常现象。但是链条比皮带的寿命要长很多，是终身免维护的。

这种声音一般是发动机内部的气门挺杆出现的异响。原因：缺少油滑；油滑系统压力不足；机油的粘度不符合要求；挺杆本身的机械故障。

机油问题：使用劣质机油或长时间未更换机油，或者机油量不足等情形导致发动机内部摩擦增加，引起各种声音更加明显。

发动机外部导致的异响 固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。解决：发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。发动机机脚垫老化。

缸内直喷技术的弊端 缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。

配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别；安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。

刚提出的新车故障灯没亮但发动机哒哒响是什么原因?

混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。

如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。

发动机有哒哒哒的声音，可能是以下原因造成的：发动机皮带异响，比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等，可能是皮带过松或过紧，也可能是皮带老化，调整皮带松紧度，往皮带上涂抹黄油，或者更换皮带即可解决。

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