cysgjj 发布于2024-04-30 03:37:41 二手车 71 次
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大众旗下大多都***用at变速箱,平顺出色流畅,而且油耗低。雪佛兰、别克也喜欢***用at变速箱,它的换挡速度快,而且在加油时加速度快。在at变速箱上,现代6AT系列相当出名,早期已经在哈弗汽车中盛行。目前,at变速箱油多档位型号,如4档、5档、6档、8档。at变速箱相比起其他变速箱,更耐撞、动力可以满足日常需求。
at变速箱的车有大众、长安、奔腾和东风等,at变速箱是汽车界最常用的变速箱,深受广大汽车爱好者认可。at变速箱是液力自动变速箱,是通过液力传动和行星齿轮结合进行自动变速,该款变速箱在市场占有率十分高,因为它的稳定性和实惠***,让很多汽车制造商都***用at变速箱。
大众旗下大多都***用ai变速箱,平顺出色流畅,而且油耗低。
雪佛兰、别克也喜欢***用at变速箱,它的换挡速度快,而且在加油时加速度快。
在at变速箱上,现代6AT系列相当出名,早期已经在哈弗汽车中盛行。目前,at变速箱油多档位型号,如4档、5档、6档、8档。at变速箱相比起其他变速箱,更耐撞、动力可以满足日常需求。
根据国家质量监督局发布的《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定》第二十条:家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。
在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货
(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的
(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算
(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的
要说配置高,拿日系车跟韩系车去比,可能就有点过分了。要知道,日系车,尤其是丰田,作为国内第一批的合资品牌,在进入中国之后,贴上的标签除了省油,空间之外,很多时候标榜的都是三大件。在配置上,反而就显得一直都很吝啬了。
就像丰田威驰,作为一款小型车,售价从6.88万元起,最高价格为11.18万元。总体而言,价格上还是比较适中的入门级车型,但是在配置上却给的较为吝啬,全系没有胎压监测、倒车影像、自动驻车,只有顶配才有定速巡航,无钥匙进入和启动,后排放倒以及多功能方向盘,中控屏更是全系没有。
不光是威驰,致享也一样。这两台车其实很大程度上就是一奶同胞的车型,配置上几乎一模一样,一样的穷困潦倒。跟丰田谈驾驶体验是对的,但是如果要的是他的配置,那么真的不合适。
与之相反的是韩系车,进入中国时,就如现在的一些自主品牌一样,是主打性价比的,以高配置,大空间,低价为主要卖点,因此在配置上,韩系车一直都是较日系车有着很大的优势的。
悦动价格为7.99万元-11.59万元,但除了最低配,几乎标配了胎压报警,中配车型以上还有倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,电动天窗,无钥匙进入等等功能。在中高配车型上,还搭载了中控液晶屏,支持包括carplay ,carlife等等互联功能。
因此如果是一些比较重视配置的用户,还是推荐[_a***_]韩系车的,虽然现在的韩系车有些没落,不过总比日系车配置强得多。不过日系车的特点是结实耐用,而且保值率高,如果是想省心的话建议还是买日系车。
到此,以上就是小编对于二手车变速的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车变速的4点解答对大家有用。
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