二手车世界,二手车世界纪录

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车世界的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车世界的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国二手车为什么那么多？
2. 哪些二手车交易平台比较靠谱？你网上买车的经验可以分享一下吗？
3. 国内大量的二手车都销售出去了吗？销路是怎样的？
4. 二手车行业现阶段发展如何？
5. 日本二手车销量依然占据缅甸市场第一，究竟为何？

中国二手车为什么那么多？

现在二手车市场都规模很大的，之所以有这么多二手车，其主要原因是现在人们生活水平都提高了，早几买的车也都变成旧车了，就换那么现在人都要更新车辆了，所以，2***车相对比较多一点

中国的总人口多，汽车保有量巨大，国民的换车周期一般在5-8年。所以私家车置换后会产生众多二手车。

第二，中国经济总量巨大，是全球第一。意味着有大量的公司用车，***机关用车，事业单位用车……这些单位到了一定年限也会淘汰车辆，更换新车。

综上所述，中国的二手车数量应该是全球第一。这几年中国的二手车交易也在呈增长趋势。

哪些二手车交易平台比较靠谱？你网上买车的经验可以分享一下吗？

题主你好！！

说实话，我个人认为，哪个二手车平台都不靠谱，个人如果要买二手车的话建议还是从周边朋友下手，如果周边朋友实在没有人换车不得不在二手车平台上购买的话，建议题主带上专业人士一起验收，现在我周边人群用的多点的就是瓜子二手车还有人人车平台，我说说这两个平台的个人意见

这个平台我印象很深刻，我记得去年的时候有个朋友要买一辆二手车，他问了一下我，说XX车型开两年值不值这么多钱，当时我又在外地，我还记得是这样给他的说的“如果这个车是精品车的话，他这个价格你绝对买到了”后来他又说他去看过只是右前叶子板做个漆其他的都OK，那我就肯定说你既然检查到了那这个价格肯定没问题，结果我那朋友就开开心心的去提车去了，提完车之后我就提醒了一下建议把车开到维修站去检查一下，当时朋友去维修站检查的结果是右“右前门出现过损伤、右前A柱变形被修复过、前保险杠换过新的、左前门做过漆、右后门也做过漆”当他这样给我说的时候我的反应相比和大家的一样，这个车是出现过事故的，我还记得当时朋友还致电过瓜子二手车网，当时好像瓜子好像回复的是：客户与客户对接的，他们没检查到也不关他们的事，我那朋友也是个好说话的人，最后居然就这样算了！！所以我对这个平台的印象不是特别好！最后我那朋友就只开了一年就把车卖了

***车平台，这个平台我不是很了解，因为我周边都没有在这个平台上买过二手车，但是我还是从别人的口中有一点了解，就是他们这些平台的评估师，很少专业的，都是拿着仪器测得，有很多地方是测不出来的，我们知道有些地方仪器可以检查到人检查不到的地方，但有些地方还是要人才能检查到，专门收二手车的车商来验车的都是人精，随便一瞧比仪器还准，哪里修复过哪里撞过，哪里被动，一目了然！！！

所以呀！答主个人建议，如果需要在二手平台上买车一定要带一个非常专业的人去看，不说其他的至少别买到事故车吧！

以上是我个人建议！如果有看官可以提供二手车注意事项可以评论区讨论！

回答不详的地方进去见谅！

谢邀：

目前来说国内比较知名的二手车平台也只有那几个：

1瓜子二手车：成交量比较大，但是手续费比较高，车源大部分是个人的车，车辆车况参差不齐。

2、***车：仅次于瓜子，车源大部分来自个人，个人感觉***车比瓜子服务态度好。

3、58放心车：58旗下品牌，车源大部分是车商的车，车价较高，

4、好车无忧：以前不错，后来自己收车卖车，自己把自己作死了，最近两年好像没有融到钱，也没有再做广告，不知道现在怎么样了。

5、优信二手车：主要是做分期贷款，车源都是车商的车，车价高。

6、淘车二手车：一个比较低调的二手车平台，都没见过他的广告。

现在市场上一共这么多平台，如果你说的是网络平台，那么有瓜子，***，优信，天天拍车，车置宝，58，二手车之家，这是比较普及的几个平台。其中，天天，车置宝主要拍卖模式，大多是车商所买，优信呢主要是在市场。比较推荐的就是瓜子和***，平台上的车，几乎是个人的，个人对个人，虽然会有服务费，但是也买个安心。

谢邀，关注【王不了侃车】的车友都买到了满意的车！

说到网上购车现在竞争比较激烈的无非三大电商平台：瓜子二手车 、***车、优信二手车 王不了分别大家浅分析一下，仅供参考

***车：二手车电商平台的发起者吧算是 2014年成立，C2C经营模式 即买家对卖家，***车成立到目前为止口碑还算可以中规中矩，演员套路低收高卖，你要选平台购车你就要接受这种模式，周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨。

瓜子二手车：C2C经营模式 即买家对卖家 二手车电商平台负面新闻曝光率最高的平台，自行百度吧，广告打的响当当，孙红雷人设彻底垮台，谁是中间商谁在赚差价，心里明白

优信二手车：B2C经营模式 即商家对买家 目前二手车的电商平台唯一纳斯达克上市的一家，平台经营还算不错，商家的车辆都进过评估师检车后在平台上架，车商用自己的钱收车基本不会收重大事故的二手车，再加上评估师对车辆进行评估，双保险的情况下，对买家来说价格虽然高些但最起码二手车事故率会大大降低，仅供参考

谢邀。

您好！

我是验车帮南宁分会检测师。

这样问首先您要区分开每个平台的的特点。

平时我们接触得比较多的：瓜子、***、优信。

而瓜子、***这两个做的都是个人车对个人卖家。

[_a***_]接近市场卖价的同时额外还要收昂贵的服务费。

不得不吐槽一下，前不久公司有淘车单，去瓜子看了一辆保卖车以后，

车成本加服务费，一起要收十个点的服务费。

这里面瓜子赚的利润比市场车商赚的还要多。

国内大量的二手车都销售出去了吗？销路是怎样的？

中国二手车流通，不管是4s店置换，还是拍卖平台拍卖，还是车上收购，基本上都是要通过零售车上售卖出去。

而二手车有相当一部分车源是在车商手，而且周转期原先十天半个月能卖出去，现在短的一二十天长的几个月都有可能卖不出去。

中国的二手车市场不够透明，加上车价不便宜，导致目前二手车消费进展缓慢。

但从整体看，从长远看，中国的二手车市场人处于初级发展阶段，中国的人口基数加上中国的新车市场规模，注定未来中国二手车潜在市场规模将是世界超级的。

首先国内二手车市场并不是太繁荣的。

反正我周边的二手贩子收的车不管怎样有没有事故都能卖出去，你看了是不是有点惊讶，二手车比新车实惠不少，现在越来越多人接受二手车了，所以买车的人也多了。

不管什么时候卖二手车都是畅销车型好卖，周转周期短，综合分析了下，现在二手车周转周期大约1个月。

在中国市场，二手车没有一个依据，是非常混乱的。以前都说，二手车市场，水太深。不懂的人千万不要去碰，二手车。也有大量的事故车，走向了，二手车车。随着网络的发展，二手车交易市场。越来越透明。

在中国，汽车工业已经进入了，高速发展的时候。在我国，二手车，保有量，还是非常高的。因为现在，很多人刚考出来驾照，都想买一台，二手车，练练手。所以二手车市场，前景还是非常广阔的。在二手车市场，有的车很好卖。十几天就能卖出去，而有的车，放置一两个月，都无人问经。

还有，在中国，不是每个年轻人，都拥有，买新车的能力。所以，他们的眼光，就看向了二手车。

中国是全球第三大二手车交易市场。每天都有大量的二手车交易。尤其是这两年，二手车，交易非常火爆。说几款卖的比较好的车吧，雪佛兰科鲁兹，还有，福特福克斯，别克凯越，大众polo。这几款二手车销量都是非常不错的。只要有好的二手车，是不愁销路的。因为二手车商，主要面对的是，个体户。再说了，中国那么多人，还愁销路吗？二手车发展的，前景是非常广阔的。

二手车行业现阶段发展如何？

目前的二手车行业可以说是实体与电商并存，实体的发展尚未繁荣，但是电商的前景看似无限美好，而真实的情况并非如此。

一个是大家买二手车都要找熟人。二就是随着越来越多的电商平台负面信息的曝光，更加坚定了人们二手车水很深的认识。这样反而给二手车市场的发展带来了一个负面的力量。

人们期望的二手车实体店是一个前期投资非常大的项目，而且收益周期比较长，这样会导致准入门槛高，限制了资金流入。

所以现在的情况是，小体量的二手车门店越来越多。但顾客却持怀疑态度。

买电器还是上电商买。买来了不好用还可以7天无理由退换。去实体店买，尼玛不管怎么样都要宰你一刀。想退货喊你去什么这里开证明那里开证明。哈哈总之，别来给我搞事。钱在我口袋就是不可能给你。

日本二手车销量依然占据缅甸市场第一，究竟为何？

谢谢邀请

日本车二手车市场占有率不止是缅甸，在中国也是数一数二的，主要的原因耐用，小毛病少，“开不坏的丰田”并不是空穴来风。

这也是日系车普遍保值率都比较高，如大到陆运、霸道（普拉多），小道骐达飞度，这就是原因！

首先，日本的丰田，本田，日产等品牌车企已经在全球范围内已经打响了知名度，靠着自己可靠的品质，省油的发动机，过硬的技术在世界范围内赢得了良好的口碑。一提起这些品牌车，大家都会一致认为这些车可靠，这是日系车不光二手车，乃至新车在全球范围内销量都是数一数二的。不光是缅甸，世界范围内都是这样。再者，日系的车保值率非常高，开个十年八年，只要保养得好，基本无大修，买车后维护费用低。最后，日系车普遍比较省油，在燃油单价日益增加的今天，省油的车会更受大家的欢迎。

到此，以上就是小编对于二手车世界的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车世界的5点解答对大家有用。