cysgjj 发布于2024-05-01 23:32:16 修车 62 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆哪里修车便宜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍重庆哪里修车便宜的解答,让我们一起看看吧。
说一下我的体会吧。
本人是18年应届汽修专业毕业生。因学校原因,大三下学期硬性要求实习,所以选择去一家修理厂完成实习的学业要求。
修理厂半年下来,学的东西很多,也很杂,但很辛苦,过于人性化,没有很好的规章制度,来车辆很多疑难杂症,所以学的东西也就多(下文会解释为什么疑难杂症多)。刚开始如果不怕辛苦又想学东西就推荐去修理厂。虽然每天没有固定的时间下班,但是真的很能锻炼自己的身心,也可以提高自己的身体素质和抗打击的能力。
换而言之,4S店学的东西比较精,也比较专业,有优越的企业文化和整体的员工环境,规章制度比较完善,吃饭上下班准时准点,绝不拖延(除了有车还在修之外)。一般上了年纪的车是不来4S店的,因为4S店的报价高,所以会选择修理厂,换个监督想,上了年纪的车,车况复杂,疑难杂症就多了,因为4S店维修价格高,所以疑难杂症的车都往修理厂走,这也就是为什么修理厂的车疑难杂症多,也很杂的原因,也是为什么学东西在修理厂比4S店多的原因。话有说回来,4S店卖的是服务,所以价格也偏高。
实习生刚出来最好去修理厂,学的快5年,就可以出师了。
但4S店学的会比较慢,但对一种品牌的车辆很熟,很熟,做事效率快。
以上是我个人的心得,欢迎点评。谢谢。
只要有用心学,不论是学校,修理店,4S店都可以。下面我会把这三类地方分析分析。
汽修学校 在汽修学校学习汽修,理论多于实践,毕竟学校要把这些理论知识讲与学生让他们有个大概的了解,而且现在的学校在实操方面也是下了很多功夫,实操课还是挺多的。不过嘛,你在汽修学校毕业后在汽修行业工作的话还是得从学徒开始。
汽修店 零经验进入汽修店学习汽修得从学徒做起,刚开始会很困难,工具,汽车上各种部件都需要你去认识记住,跟随店里师傅做事时还需记住各种拆装顺序,挺累的。做学徒时请记住:不懂便问,一般师傅都会告诉你的。选择汽修店时要认真选择,遇到个好的汽修店你学习起来会好很多。
4S店 4S店专修一类车,丰田4S店就只修丰田,大众4S店就只修大众。做久了就只会专修一类车。有益亦有弊。想去4S店学习汽修不建议去日系4S店,建议去往德系车的4S店。
钟意我的回答就给个关注咧,谢谢。
学习汽修胖哥认为有四种渠道,第一上专业的汽修学校,第二到私人修理厂或4S店从学徒开始,第三网络教学学习,第四买个某款神车开几年自己也可以学会修车。修车是一门系统理论加丰富实践经验两者缺一不可的技术。
学校学习修车
在学校可以系统的从理论方面去学习,包括发动机、变速箱,传感器工作原理,从理论上去解释汽车出现故障的原因,只有了解汽车各方面的原理才可以准确判断故障点,否则只能靠经验维修。
修理厂、4S店学习
在4s店或修理厂学习会提升自己的实践经验,能接触具体故障和多种车辆。例如简单车辆怠速抖动,清洗节气门等。实践学习最重要的有眼色,眼里能看到活,最最最重要的是不怕累,能找到一位好师傅,愿意都教给你。
学汽修首先要有一颗爱捣鼓,爱研究的心。只要爱学习,无论到哪学习都一样。
胖哥总结:汽修是一门笨人学不会,聪明人一学便懂的技术。
欢迎大家咨询车辆维修二手车问题,胖哥会在第一时间回复大家。喜欢的可以点关注,后期有更多用车知识和大家分享。
首先修车是肯定赚钱的,如果是自己单干没有公车只靠私家车的话,那你的技术水平一定要过硬,并且还得经过一段时间的客源积累,口碑提升,才有可能赚到你心里想要赚到的那个钱。如果你有很多公车的***,保险公司,4s店的特约维修等等一系列***的话,那你只要请几个师傅,搞好上层关系,那你就可以天天坐着数钱了,基本能算的上日进斗金
首先你需要有过硬的修车技术,其次你需要积累一定的客户***,比如前期可以把自己当做一位汽车医师来营销,最后就需要开店喽,学习一定的营销技能也是必须要的!
如果票票厚厚的话,直接开吧。没什么大不了的,万事开头难!此时不干何时干,难道老来空悲叹吗???
到此,以上就是小编对于重庆哪里修车便宜的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆哪里修车便宜的2点解答对大家有用。
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