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新车一年的费用是多少,新车一年的费用是多少钱

cysgjj 发布于2024-05-02 23:27:40 新车 37 次

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于新车一年的费用多少问题,于是小编就整理了4个相关介绍新车一年的费用是多少的解答,让我们一起看看吧。

  1. 一台轿车不算油价和修车,一年要花多少钱?
  2. 新车保险为啥这么贵?
  3. 平时开车上班的花销大概多少钱一年算正常,1.6L,每天开40公里郊外路,一周6天班?
  4. 七八万的家用车一年用车费用多少钱,车主来说一下如何?

一台轿车不算油价和修车,一年要花多少钱?

一台汽车如果不算油价和修车钱,那么一年的花费就是保养的费用和保险的费用了,如果自己又不开也不去保养和话,那只是一个保险的费用了,再如果以下,自己的车又想最节约的方式,可以只交一个交强险呀和车船税了,一年就是一千多块呀的样子,这个要看自己的实际车的价格有关了。一般就是一多点儿了。

也就是买一台车,放在那里啥也不干,也不去保养,只需交保险而已,一年不超过2千元,如果说保险再买一个车损险,三责险啥的,一年下来在二千多不到三千的样子。就是这个花费了。汽车就是一个有花费的消费品,如果说不开了,也不管,那么它可以脱保,可以不花一花钱,当然了,汽车也就没有用了,上不了路的。

新车一年的费用是多少,新车一年的费用是多少钱
(图片来源网络,侵删)

按你说的不算油和修车的费用那就应该剩下保险费了和违章罚款了。以2019年12月的保险标准,交强险,车船税和商业保险,不算豪车一般在2500-8000元左右

交强险保费车子座位数,是否出险,是否脱保,和过户等有直接的关系;车船税与车辆排量,核载人数等有直接关系;商业保险与车身价,投保险种的多少,投保险种保额的多少等有直接的关系。

汽车保险购买注意事项

新车一年的费用是多少,新车一年的费用是多少钱
(图片来源网络,侵删)

1、优先购买足额的第三者责任保险。所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟,汽车毁了可以不开车,但是,他人的赔偿是免除不了的,购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。

2、购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准

3、购买车上人员险后,再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己购买10万的司机险作为医疗费用;如果乘客乘坐几率大,可以投保乘客险。

新车一年的费用是多少,新车一年的费用是多少钱
(图片来源网络,侵删)

4、购买车损险后再买其它险种,交通事故往往伴随汽车损坏,维修费也是不小的数目,对爱车的保障也很重要。

5、违章罚款这块主要看你道路熟悉程度,不要违章行驶,规范停车


我的是SUV,具体要看你跑的多不多,保养在哪里进行,车子品牌,车辆小毛病多不多等情况决定,一般我的车跑的较多,一年要做两次保养,一次在1000元左右,一年也就2000元,保险4000多元,正常违章、违停等共计2次,计400元,洗车费也是一笔不小的开支,每月洗两次,一次40元,一年960元,跑高速另外算,一般一公里在0.4—0.5之间吧!再加上加个玻璃液、再加上小磕磕碰碰的喷漆钣金、添加个其它小车饰等,不加高速费应该在8000—10000元吧!

不算油钱和修车?哪没什么钱,我在农村县城跑,就买个交强险和三者50万一共1500元,如果只买交强了的话就七百多,每年检车170到300之间,看你在哪检,再有就是5千到8千自己动手保养一次,100块不到,别的没了。自己院子可以洗车,没有停车费和罚款,在大城市可能偶尔会有罚单和停车费过路费……

虽然现在的公共交通工具很发达,但都不如自己开车方便。随着国产车的崛起,合资车也开始降价,很多人纷纷加入到了买车的行列里,十几万的车没有办法承担,十万内的车就成了大众的首选。

不买车容易养车难,买车虽然可以承担,日后的费用不是都可以能承担得起的。所以,很多人就算有了想买车的想法,也会因为这个问题而没有下手,毕竟日后保养费、汽油费等等,都是一大笔开支。那么一年需要多少钱的养车费用呢?

第一,车辆的保险是必不可少的,尤其是强险,这是每一年每辆车都要缴纳的,加上商业保险一年的费用大概就在五千元左右。

第二,还有一个就是保养费了。因为车辆都是要定期保养的,保养对车辆来说是必不可少的一项环节。一次保养的费用要花到四百左右,一年四次左右,一年的保养费用也得两千。

最后一个就是违章罚款了。道路上各种摄像头,一不小心就收到罚单,不仅只有罚款,有些还要扣分,不管是不是老司机,很难保证自己不会出现违章,交规在不断的更新,所以难免会中招的。一年也要花上几百块的资金来缴纳罚款。

除了以上这些费用以外还有一些过路费、停车费,这些费用都加起来,那可是一笔不小的开支。

新车保险为啥这么贵?

我也觉得!但这个是客观存在事实,一时改变不了,保险改革的趋势是越来越便宜。但这需要保险公司和车主的共同努力,减少中间环节及费用合理控制,提高服务品质,降低出险率…

从本质上来讲,没有什么新车保险更贵之说。

如果出现啦,应该是下面这三种情况

1,新车无非都是因为车还新 ,大家都比较爱惜 ,自己上的保险比较全,所以贵 。

2,保险公司都是根据你的过往记录才能给你做出保险优惠,作为新车 ,保险公司看不到你的过往,所以第一次上保险就没有什么优惠 。

3,现在的汽车行业,卖车已经不怎么挣钱了,于是很多[_a***_]就动起了保险的主意 ,比如强制在他家上三年的全险之类的 ,还不给优惠 。

那是竞争所迫 ,卖家可能会选择车价上做出一些让步然后再保险上挣钱 。

4,但其实 ,这些都已经过时了 ,现在车商连保险钱都不挣了,很多保险都是平进平出,只为了锁住客户 ,然后在保养修车的时候挣钱 。

我是v哥,我在懂车帝评车,欢迎大家关注我 。

二手车搬运工为您解答,因为我们从事二手车交易所以对保险也是略知一二,下面纯属个人想法,专业人士勿喷

现在车辆保险是根据年度出险情况,在保险公司算价系统里面是有折扣系数的。在二次费改后各大保险公司基础保费基本相同,保费折扣系数要根据车辆上年或者上上年的出险次数及金额确定。

全款买的车第二年或者第三年买保险为啥便宜,因为不出险有折扣,连续好几年不出险折扣更大,保险公司之间也有竞争,为了拉客户他们会有优惠。贷款车也有优惠,但是买的保险项目不能只买交强。

新车第一年保险不会打折,但是有返点。因为现在车价格比较透明,4S店有时候为了销量就是把价格全部让给客户了,但是4S店也是要生存的,新车主要赚个保险钱,新车保险返点是给了4S店,所以消费者感觉第一年买保险贵。

大家在买商业险的时候,肯定会买到两个保险,一个是车损险,另一个是不计免赔。保险公司第一年是不知道你的驾驶技术的,所以会承担一定的风险。

向左转|向右转

快到第二年,一些保做保险的朋友都会自动上门叙旧,拉保。为了维护保险人脉***,他们不但会主动帮助调整险种,对车主的降低保费经费要求,都会无条件地接受的。

综上所述买新车第一年保险贵,第二年第三年便宜,那是新车所有保险公司是不打折,然而返点是给了4S店,不出险第二年,第三年,那是保险公司打折,所以是感觉便宜的。


您好!非常乐意帮您解决问题。

咱们碰到了一样的疑惑。

我的第一辆车新奥拓现在9年多了,我今年入的保险是交强险,车船税,第三者,不计免赔,车上人员险不到1300元。

一个月前买了天逸,交强险950(第一年新车是没有优惠的),车船税300,第三者+不计免赔+车损险+车上人员险这几项5300,我问了问朋友,他说第一年新车都贵,像车损险,新车停路边被碰了,人跑了自己没看见,车损险负责赔付,修起来都会贵一点,所以保险公司第一年收费高,以后历年开始往下降,我当时一听报价,也是吃了一惊,旧车这几项才一千多,这5千多,估计下一年就降下来了


首先如果你是通过4S店买车的话,保险自然会比较高一些,因为4S店和保险公司有合作关系,他们要在每辆车中抽40%左右提成,这个不能说不合规,毕竟4S店投入那么大,想多赚点钱自然是情理之中的。

再者保险公司考虑买新车的多数都是新手,驾驶程度还不很熟练。容易出事故。所以新车的保险很贵。

第二年你就成了一个老司机。当然会便宜因为新车第一年出现问题的话,保险公司他们要赔很高,所以保费很贵。

还有新车配件比较贵,随着使用年限的增加,配件会越来越便宜,保险索赔的费用自然也会降低。

还有第一年毕竟是新车,车主都会比较爱心,为了爱车上路有保障,买的险种自然也会多一点,例如商业,自然,玻璃,三者,不计免赔等等,通常选的都比较全面。


平时开车上班的花销大概多少钱一年算正常,1.6L,每天开40公里郊外路,一周6天班?

  正常行驶的车辆有如下消费:  

1、行驶公里数,每天40公里X6天X4周X12个月=11520公里。  

2、燃油,1.6排量的汽车,百公里大约7升油,每天40公里,大约3升油,按每升7元计算,大约是21元X6天X4周X12个月,每年的油钱大约是6120元,  

3、车船使用税,每年420元。  

4、交强险每年950元。  

5、每年检车费150元,  

6、每年行驶大约1W度公里,要换2次机油,大约是600元。  综上所述,每年大约要花费8240元。  备注:轮胎每5年大约要换一次,齿轮箱油、刹车油、方向盘油,每4W公里也要换一次。这些费用还没计算进去,还有车辆的刮碰维修费、过桥费等。总的来说,一年也要1W到1.5W元左右。

七八万的家用车一年用车费用多少钱,车主来说一下如何?

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

跟大家分享一下丰田致炫1.5升CVT魅动版车主三年以来的真实用车感受,以及每年具体的用车费用,供大家参考讨论。车主是一位三线城市普通白领,这款丰田致炫主要用来家庭上下班代步。当时考虑的车型主要是致炫,飞度polo,飞度价格最坚挺,而且当时还是国四排放安全配置缺失严重,仅仅动力比较好,由于主要考虑家用,所以对动力方面也没有太多要求,所以先排除的就是飞度。大众polo颜值,配置,行驶质感是这三款车中最出色的,开起来隔音降噪和操控水平完全不输一款十几万的轿车。但就是空间太小了,考虑将来可能有孩子时间内也不打算换车,最终放弃了polo,选择了空间配置价格都比较均衡的致炫。

当时看车的时候才知道丰田致炫基本上就产一款车型,1.5升CVT魅动版。其他车型表面上说需要订车,但实际基本上不生产,而且优惠力度也比较小,等车周期长。魅动版实际购车价格为7.6万元,全款总落地价8.8万元,送了倒车影像,倒车雷达,发动机护板底盘装甲,还有大包围脚垫,以当时的价格来看还算比较不错。按照现在的价格来看,也没有再降价多少钱。日系车价格还是相对比较稳定的,一般不会出现两三年降价四五万的情况。
车主平时上下班比较远,来回大约40km。所以当时就考虑买一款省油耐用的汽车。丰田致炫的油耗并没有让车主失望,郊区路况比较好的情况下,平均百公里油耗在5升左右。平均一年行驶1.5万公里,92号汽油每升均价六块五毛钱,一年的油费在4875元左右,如果用车公里数比较少,油费将更加节省。

新车第一年要求强制4S店内上保险,买的交强险,50万第三者责任险,车损险,不计免赔险再加上车船税,共计4500元,比从外边上保险稍微贵一点。之后开车一直比较稳重小心,你有出过险,现在优惠完,平均每年保险在2500元左右。

保养费用致炫也是比较便宜的,就算在4s店内保养,每次保养价格也不过380元,普通工薪阶层也能接受。致炫需要5000km一保养,一年1.5万公里,在4s店里保养三次,价格为1140元。但丰田一般可靠性比较高,没什么问题,于是车主就提前从外面保养了,目前从网上官方旗舰店买5W-30半合成机油,保养一次加人工费也就300块钱。半合成机油可以做到7500km一保养,所以一年行驶1.5万公里也就保养两次,共计600块钱。

在小城市生活,除了油费、保养、保险费用基本上花不了太多钱。小区停车费是免费的,洗车只要不是过年过节都是十块钱一次,一年也就花两三百块钱,再加上偶尔出去玩上高速,这些杂费共计600元左右。

这样算下来以一年行驶1.5万公里来计算,丰田致炫1.5升魅动版一年的养车用车费用在8575元上下,如果全程4s店内保养价格稍微贵一点,每年在9000元左右,还是相当实惠的。

丰田致炫这款车基础安全配置比较全,空间表现也比POLO大很多,动力表现稍微弱一点,但作为家用车也完全能够胜任日常代步。油耗表现经济,行驶质感噪音稍微大一些,但也能够达到这个价位的平均水准。属于经济适用型代步车保值率也非常不错,将来经济条件好了,换车卖掉也不会亏多少钱,是居家过日子的不二之选。

到此,以上就是小编对于新车一年的费用是多少的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车一年的费用是多少的4点解答对大家有用。

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