cysgjj 发布于2024-05-03 00:28:17 二手车 34 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车奥德赛的问题,于是小编就整理了6个相关介绍二手车奥德赛的解答,让我们一起看看吧。
目前11款奥德赛的二手车报价大概在10-12万左右,价格算不上便宜,毕竟8年左右的车型,还敢买卖出这样的价格,谁都不能否认奥德赛二手车的确很保值。
二手车15年的奥德赛乞丐版也就值一万多块钱!奥德赛车型非常漂亮,作为公务用车或者家庭轿车都非常合适。性价比非常高,也是在国内非常成功的MPV车型,在国外名气很大。如果是十五年的车,因年份太老,估计价格不会超过一万元左右。如果是2015年的车,价格不会低于十万元。
2015款的本田奥德赛二手车,目前在二手市场上的价格大约在6万元至7万元之间。
本田奥德赛车型是本田公司推出的一款商务用车这款车型的外观和内饰设计的相对来说还是比较动感的,也比较现代派很适合家庭使用提供了7个座位,整车的长度是比较长的,所以重量上也不轻,使用的是与本田雅阁相同的发动机和变速箱,市区内的油耗量大约在10升左右,并不是特别的省油。
奥德赛比较保值,5万除非车有比较严重的问题,不然买不到,国内能买到的奥德赛最早应该是2002年的。怎么也得6万左右。所以看看别的吧,5万能买个04年左右的雅阁。
2008年的本田奥德赛二手车型的油耗并不是特别的理想综合路况下的燃油消耗量在百公里10升左右。
本田奥德赛车型是本田公司推出的一款商务用车,这款车型使用的发动机和变速箱都是与本田雅阁相同的产品,但是由于车体的重量要比本田雅阁更重一些,所以2008年的本田奥德赛车型的油耗,市区内基本上都在10什么以上。
二手的奥德赛车型和艾力绅车型相对比奥德赛,更加保值。
本田奥德赛和艾力绅车型都是本田公司推出的城市多功能用车。这两款车型在乘坐的空间上的表现都是非常不错的,舒适度很高,操控性方面奥德赛车型要比本田爱迪生更好一些,而且在品牌的影响力方面,奥德赛的知名度要比艾力申更强一些,保值率更高。
还是非常值得购买的。目前11款奥德赛的二手车报价大概在10-12万左右,价格算不上便宜,毕竟8年左右的车型,还敢买卖出这样的价格,谁都不能否认奥德赛二手车的确很保值。在这方面,作为奥德赛的最强竞争对手,别克GL8显然就落后很多了,同样的车龄,GL8的价格普遍在8-9万左右。
奥德赛从1994年推出第一代车型开始,已经发展到了第五代车型。题主说到的11款奥德赛刚好是第四代车型,刚好是承上启下的车型。比较低矮的车身,空间表现并不算好,没有传统MPV那种比较好的上身和头部空间表现。不知道大家有没有注意到,其实它的造型跟现在的宝骏310W车型非常像,同样风格的MPV造型很少见。
而且大家可以去关注一下东本的杰德,尽管定义的是紧凑型轿车,但它更像是奥德赛的缩小版。虽然空间表现不是非常良好,但是整体车身更低,带来的是更好的驾驶质感。我们在驾驶这一款奥德赛的时候,行驶质感和操控性更类似于轿车,而乘坐舒适度和空间表现会明显高于轿车。反倒是新款奥德赛上市之后,更高大的车身,让车辆缺少了驾驶的乐趣,反倒丧失了老款的优势。
很多奥德赛粉会去追这款车,主要还是因为RB3底盘足够强悍和低矮的车身。第五代上市后,更换了全新的RC3底盘以及拉高的整体车身,这可以看做是本田在向中国市场妥协,推出更适合中国人用车需求的MPV车型,这点上来看是没有问题。但是这么做的后果是,RB3成了本田品牌的绝唱,奥德赛已经没有了老款的神韵,彻底的泯然众人矣。
之所以我会说这款车型值得购买,主要还是因为底盘表现。而且车型停产之后,很多喜欢这款车型的人只能在二手车商场淘换,所以,奥德赛二手车残值还不错。
前不久,汽车行业发布了一个二手车保值率榜单,根据权威机构--中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《中国汽车保值率研究报告》,广汽本田的新款奥德赛荣获国产MPV保值率最高的殊荣。虽然新款和老款还是有些差别,但我们也能从侧面看到,奥德赛确实深得消费者喜爱。
综上所述,如果你喜欢这款奥德赛,11款的车型只要车辆不是事故车、泡水车,那么出手还是没有问题的。不过,最好是心里有数,毕竟是8年车龄了,基本上已经算是步入“老年化”阶段,总是难以避免出现问题的可能性,虽然本田的车辆工艺水平很高,依旧有相当大概率会出现问题。
到此,以上就是小编对于二手车奥德赛的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车奥德赛的6点解答对大家有用。
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