新车上高速要收费吗,新车上高速要收费吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车上高速要收费吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车上高速要收费吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车在高速公路上的收费，五座位和七座位，收费有分别吗？
2. 我想问下如果用ETC上高速时是收费的，下高速时间是免费的怎么算呢？

汽车在高速公路上的收费，五座位和七座位，收费有分别吗？

收费是一样的，没有区别。7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1，都是按照一个标准收费，没有任何区别。

　　收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分。

　　即：7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1；

　　8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车，收费价格折算系数为2；

　　20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车，收费价格折算系数为3；

　　40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车，收费价格折算系数为4；

　　15吨以上货车为五类车，收费价格折算系数为5。

客车是按车型收费的。如：7座以下0.4元/公里8-19座的 0.8元/公里20-39座的 1.15元/公里40座以上的 1.5元/公里收费标准每个省可能略不同吧。希望对你有所帮助！

我想问下如果用ETC上高速时是收费的，下高速时间是免费的怎么算呢？

安段收费，你说的这个问题很好解决也很好理解，上高速的时候还属于收费时段，下高速的时候免费，如果是你是12月31日 23点上的高速，正好1月1日开始免费，也就是说你当中已经有1个小时再高速上行使了，比如你要行驶200公里的路程下高速，分段计费也就是收取你这1个小时左右行驶的费用到了凌晨0点进入1月1号所有计费都会停止，所以说你还是享受了一半路的免费。分段计费得到实惠的其实还是高速公路收费体系，以前跑长途的上高速的时候是免费的但是到了下高速的时候刚好过了免费时间就得全额缴费，有时候上高速的时候是收费下高速免费，全程不交钱。但是现在实行分段计费也就是说，只交一半不可能全程交费或是全程免费了，只交开始免费时间之前果截止日期之后的费用，这样以来收益的不是车主反而还是高速收费站。

现在还没有得到具体通知，这个应该可以在系统里设置，你过ETC门架时并没有真正扣费，只是记录了信息，然后高速公路联网计费中心可以根据你下高速时决定是否将扣费信息推送到银行进行扣费。如果12点以后下的高速最后一个出口省可以将数据推送到前面经过的省份高速公路联网收费中心，让他们抹平账单。毕竟节***日免费实施这么多年，这点肯定考虑到了，只是现在的流程比以前复杂了。

那你要小心了，今年开始是沿途龙门架从etc直接扣费，也就是说0点前你走的高速只要从龙门架底下路过，就扣费了，0点后就开始不扣你费了。那么如何避免扣费，像去年那样，只要0点后出收费站高速就全程免费呢？有两个办法:第一正常从etc车道上高速后，马上把卡***，等0点后再插上，下高速走etc车道。第二干脆进入口前就拔掉etc卡，走人工车道领卡上高速，高速免费后正常走人工车道交卡免费出站。省界收费站已经取消了，你可以跨省免费回家，学会了吗？不用谢。

首先，你的问题就存在误解。ETC通道的收费不是你上高速的时候收取的。

在高速路还没有安装分段扫描ETC卡的龙门架以前。你上高速进ETC通道，从闸机开启那一刻开始，系统只会记录你的通行信息，并不会扣费。你下高速的时候，ETC闸机开启，记录你的出高速信息，这两段信息结合起来，系统再结合自带的高速网络，选择最短的那条路径组合，行成一个完整的出行路径，然后以此为依据计算并划扣你的小钱钱。这就是所谓的两点之间直线最短的模式。

自从高速安装了龙门架后，收费方式就不一样了。就拿23号出发，24号下高速这段路来说。23号高速收费，24号高速免费。那么，由于有了龙门架分段收费，你23号上高速到23日与24日转钟00:00:00之前，这段路上只要你被龙门架扫描到了，这区间的路也是要收费的。24日00:00:00开始高速免费，龙门架信号***集器关闭，不会收费。也就是24号免费日，你高速上随便跑都不收你过路费。所以，你23日非免费日出行的时间非常重要。如果是深夜出发，有可能你上高速后开到日期转钟也没有遇到第一个龙门架。

到此，以上就是小编对于新车上高速要收费吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车上高速要收费吗的2点解答对大家有用。