cysgjj 发布于2024-05-04 09:06:14 二手车 38 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第一车网二手车估价的问题,于是小编就整理了6个相关介绍第一车网二手车估价的解答,让我们一起看看吧。
第一车网买二手车还是很可靠的,第一车网是国内买卖二手车的一个大平台,有一定的质量保证,他们对于收购的二手车都是经过一定的检测才能上平台的,比如对钣金漆面的检测,有无水淹,火烧,事故等都是要经过检测的,当然买二手车还是要自己亲自检测下,最好有个第三方检测下。
其他的不知道,优信就算了吧,签合同时签的是按揭合同,车出了事故成以租代购了,理赔时让保险公司把钱打到金融公司,金融公司要让客户把按揭费结完才能打理赔费用过来,客户有钱还好,没钱就只有把车放在修理厂自己慢慢交完按揭才能提车了,而且贷款利息比买新车***利息高得多,无良商家
二道贩子你最好一个不要相信,特别还是网上的,高手能淘到宝,小白只能是小白鼠。多少***新闻难道忘记了吗?
人家开店的商业模式就是赚差价,所以自然差价越大费用越高,而这些交易都是一手交钱一手交货。等你有问题了,车子已经过户,你找谁去,平台没有车车也不是他的,找人去,大海茫茫,无从查证。
所以要买二手车,还是建议看看当地的二手车交易中心,至少人家收车了,门店在哪里,你有朋友可以带过去慢慢检查,一时半会跑不了吧,毕竟车商收车了他们真不想翻船,水车对他们的口碑也是很大风险,能线下就线下吧。
昨天刚过户一辆二手车,分享一下心得,免得更多人上当。
二手车市场是个暴力行业,鱼龙混杂水很深。主流的电商***车、瓜子、优信、车置宝、天天拍车等等
瓜子是直卖和寄卖两种模式,直卖是给你先给你?%车款,签保卖协议把车收到自己仓库,然后进行一番打扮再高价卖出去,明着收取9%服务费,暗地里不但中间加价,两边忽悠,翻新手法也是更上一筹!刚刚开通了“全国购”车源是真多,不过运费也是要买家自己买单的,买辆二手车,算上运费服务费,基本跟裸车价差不多了!
优信是寄售模式,就是自己不收车,他的车源主要是各地二手车商,和部分个人。优信相当于“三倒贩子”,所以价格也比个体车商要高!车商普遍对优信很反感,既要靠人家在线上拉客户,心里却是恨死了优信(空手套白狼一样)。
58同城是优信的合作伙伴,58上大部分都是优信的车,也有一些个体车商,但纯个人几乎没有!
看来看去感觉还是当地车贩子靠点谱,赚钱黑是黑,至少还讲点江湖诚信,毕竟人家有店在那,谁也不想找麻烦。电商大行其道的今天他们也靠这点口碑养家糊口。
我们买车的,也不能要求太高,还要便宜,还要车况好,那是不可能的。我从车商手里买这车(17年宝骏510手动顶配)虽然不便宜,(车商10天赚了一万)但车况真的堪比新车,自己想想也认了!
这就是我近三个月的买车心得,看完的给点个赞,毕竟打了半小时的字,不容易!
我简单明了的说一下吧。
1.优信二手车,请直接忽略掉,除非你懂车或运气好看中的是没什么毛病的车。
2瓜子,他们是主动去收车源,检测方面基本就是原地看一圈,买家来了再上架看一圈,促成交易的目的性太明显。
3***,本人从***上买过两次车,检测方面比瓜子强不到哪去,第一次甚至都没让我路试。服务费里送的项目就是垃圾,随便找俩人给你打打内饰泡沫洗洗车就1500大洋。
售后还可以,第一辆车看走了眼,下摆臂坏了,打了售后电话约了时间去了直接换。
4,58同城比较奇葩,90%是车商和骗子的发布,10%不到是个人车主发布的信息,真***需要自己甄别,58完全不管虚***信息,事实上我都怀疑58是否还有人在运营。虚***信息比比皆是,举报都没用。
这些希望可以给你提供些帮助,最简单的是,花几百块钱请个修车师傅一起去看车,没大毛病就OK
什么叫更诚信更放心什么意思?你是想买车还是想卖车?各个公司各个平台,再努力想把市场做好,事情都是人做的,不是说你规定怎么样就能执行下去,业务员要吃饭的,是吧。作为一个二手车贩子,告诉你每个平台的小九九。瓜子就是最大的二手车贩子。正常,你要卖一[_a***_]。你叫瓜子过来,如果你的车子车况是正常的,没有问题,瓜子就会跟你谈宝卖的事情,如果价钱谈不下来,他就会给你挂到他的平台去做展示,基本上是没人过来看你的车的。家庭如果谈下来打个比方,如果他是10万块钱到你的手,正常情况,钱应该是分两笔到你的账上,先给百分之七八十,然后余下的百分之二三十,大概是15个工作日之后打给你,你的车子拿过去,平台的展示价钱应该是104,000。以各个城市的省会城市来说,一般都是9个点的服务费。那一般是多少钱你就自己算吧,然后就是买车,最终的价钱肯定是要到11了,然后你打电话去找瓜子买车的话,如果你看中一个价钱很便宜,我这台车不是挂着自己收过来的车子,他也许会告诉你车主不在,车主联系不上,车主没空或者车主自己卖了。看你有没有时间来我们宝卖场选车子,车型很多,随你挑。这基本上就是瓜子的道路,一个城市啊,以武汉来说,大概有三五百台车子。基本上你要去挑,总会挑一台合适的,总的来说瓜子的车况还好比前两年野蛮生长要好很多,评估的质量也有上升。
国内比较知名的汽车网站品牌有汽车之家、易车网、懂车帝、太平洋汽车网、爱卡汽车、瓜子二手车、搜狐汽车、第一电动网、有驾等。这些品牌都是国内比较知名的汽车网站品牌,拥有一定的市场份额和知名度。其中,汽车之家和易车网是比较知名的汽车网站品牌,而懂车帝、太平洋汽车网、爱卡汽车等则是一些比较有特色的汽车网站品牌。
两年车龄车况应该不错哦应该能卖的不错二手车价格要以时下最便宜的同款车型的新车价为参考的,车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。转我卖我车网其实可以把车的信息从网上评估一下很方便的
二手车网站很多,但有的网站流量并不高。
目前绝大多数的流量都在线下,线上只占整个二手车交易流量的20%~30%。
1、目前流量最大的应该是58和赶集。据说占到了二手车互联网65%以上的流量。两家前段时间合并了,他们自己说两家差不多有1200多万用户。
全球同服,各国王战开启!展现国人声威...
2、第一车网也算10多年的老网站了,流量很高,日均客流50万。
之前看的是20万多,不知道为啥忽然窜的这么高,请恕我不厚道的猜测:不会是刷的吧。
3、51汽车也是10多年的老网站,流量也一直很高,之前是和第一车网差不多的流量的,日均客流也是20万多。
4、易车二手车,之前叫淘车,最近流量也涨了很多,不知道是搞了什么动作,日均流量是30万。
5、二手车之家之前火了一段时间,但最终落寞了,日均流量5.6万。
车网站很多,但有的网站流量并不高。
目前绝大多数的流量都在线下,线上只占整个二手车交易流量的20%~30%。
1、目前流量最大的应该是58和赶集。据说占到了二手车互联网65%以上的流量。两家前段时间合并了,他们自己说两家差不多有1200多万用户。
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2、第一车网也算10多年的老网站了,流量很高,日均客流50万。
之前看的是20万多,不知道为啥忽然窜的这么高,请恕我不厚道的猜测:不会是刷的吧。
3、51汽车也是10多年的老网站,流量也一直很高,之前是和第一车网差不多的流量的,日均客流也是20万多。
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5、二手车之家之前火了一段时间,但最终落寞了,日均流量5.6万。
凯迪拉克ATSL口碑排行在第五名,评分4.41分,动力和性价比都排在第一名,二手车价格在15万到25万之间,这辆车卖家报价14万,是比较低的价格,我们继续看看这两凯迪拉克到底有哪些亮眼的地方。
到此,以上就是小编对于第一车网二手车估价的问题就介绍到这了,希望介绍关于第一车网二手车估价的6点解答对大家有用。
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