高速修车,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速修车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高速修车的解答，让我们一起看看吧。

1. 高速人工收费流程？
2. 高速服务区有规定不给外来修车吗？

高速人工收费流程？

走高速公路人工的收费流程:

第一步是上高速公路，在收费站处走人工通道，然后提取高速公路卡，现在的收费站都是自助取卡了，在司机的一侧，有一个机器，上面有一个大大的按钮，你将车窗放下，按一下就会吐出一张高速卡。将卡收好，档杆升起，开始出发。

第二部是即将到达目的地时，还会经过一个收费站，继续走人工通道，将车稳稳停到收费窗口处，会有工作人员告诉你出示高速卡，此时你将高速卡给工作人员。他们会根据你行驶的里程，来查看高速费用，告诉你高速费用多少，你就付款就行了，付款方式:现金、微信扫码、支付宝扫码都可以。款付完后，会给你收款发票，此时前面的档杆已经升起，你走就可以了。

注意:不要走ETC通道，那不是人工通道。

1.下高速车辆驶近收费站时，要提前降低车速，提前选好要进入的车道。最好选择通道上方亮绿灯信号且车辆较少的通道通行，避免临时打方向盘变换通道；

2、进入收费站时，应该要依次排队通过，切勿争道抢行，加塞。

3、接近收费亭时，汽车要尽量靠近收费亭，让驾驶室的车窗对准收费口，方便于交接现金、票证或通行卡；

据我所知，上高速到收费站有ETC入口和人工服务入口，看清标志进入人工服务处，收费员会给你一张卡，拿着就可以你的旅程了。

来到高速出口找到人工服务出口，排队到收费员处，把卡给收费员，会告诉你过路费金额，你付现金或者扫码都行，不过建议你还是办个ETC，通行方便，节约时间，还能打折。不知道这个回答能不能让你满意。

高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种，开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡，到下高速公路的收费站，收费员刷卡按显示费用收取通行费，一般见于线路较长的高速公路，我国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方式。

收费公路车型分类标准涵盖收费公路行驶的所有车辆类别，使收费公路不同车型都能够在本标准中明确入位。

高速服务区有规定不给外来修车吗？

没有明文规定

《关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》规定，“在不影响高速公路正常运行的情况下，当事人也可以选择社会救援机构实施救助，任何单位和个人不得强制指定救援机构，也不得妨碍和阻止当事人委托的救援机构进场服务。”实际上，因为高速公路是一个比较封闭特殊的环境，不同于普通道路，社会救援机构如果没有达到相关的安全要求，很难进入高速提供服务。

高速公路上修车也是如此。理论上车主有消费选择权，可以决定是在服务区的汽修店修车，还是从外面请人来修。实际上，从外面来的修理人员，很难进服务区提供服务。因为服务区内的汽修店花钱租了服务区的场地，服务区要保障汽修店的利益。从外面来的修理人员，有抢单之嫌。平时修车的本就不多，如果都自行来修的话，汽修店就没有生意了。于是，这也就形成了服务区汽修店垄断修车的潜规则，外面的修理人员都知道这点，一般都不接单。

一般来说，高速服务区并没有规定不允许外来修车，但是服务区管理方为了保障服务质量和旅客安全，通常会规定只有服务区内的合作维修企业才能在服务区内为旅客提供维修服务。

如果旅客需要修车，可以在服务区内寻找合作维修企业，由其提供相关服务。

如果服务区内没有合作维修企业，或者旅客自己有车载工具和维修工具，可以在服务区外的安全停车地点自行进行修理，在出入口口岸的管制过程中，要主动向有关人员说明车辆维修情况，并遵循相关规定和要求。

到此，以上就是小编对于高速修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速修车的2点解答对大家有用。