2017最新车型报价,2017年新款汽车报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2017最新车型报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2017最新车型报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 17款轩逸经典落地多少钱？
2. 请问2017年的试驾车，7000公里里程，能买吗？
3. 捷达2017款1.5L自动时尚版带中控倒车雷达、贴膜、行车记录仪，落地93600元亏吗？
4. 17年凯迪拉克ats价格多少？值得入手吗？
5. 2017年款宝骏310自动豪华版最低行情价是多少？首付2万后提车落地价是多少钱？

17款轩逸经典落地多少钱？

17款轩逸经典落地价格在14万元左右。

当然具体的价格还以当地的4S店或者经销商为准，毕竟地方有差异，价格自然有差异。经典轩逸这款车的油耗非常低，这个是最大的亮点，综合下来在7.5升百公里左右，特别适合上班代步使用的一款车，非常经济划算。

请问2017年的试驾车，7000公里里程，能买吗？

我试驾雷洛，科雷傲时！由于驾照刚到手，不敢开！！！

4s试驾员暴力开试驾车，颠覆我的认知！

暴力急刹，暴力提速，暴力提速打方向，暴力倒车打方向……只要不翻车！！！

坐在车上，我都心疼……

试驾车不能买，大多数车车很新，！发动机都被暴力驾驶过！！！

尽量别买，试驾车就是辆二手车，7000公里磨损相当于平常开三四万的！

试想下你试驾急刹车、地板油了没有？试驾员带你飘移了没有？再想下好车型好车况的试驾车我们内部不要吗？轮得到你吗？

我们店里人和试驾客户经常霍霍，什么烧胎、飘移、越野都很正常，决定比电视上的更精彩更专业！什么？前驱车没法飘移？没事！用倒档就是后驱了！与其他品牌搞个百公里加速赛、越野拉力赛也是稀松平常的事儿。我觉得速度与***没有请我们真是他们的损失！

别以为试驾车会享受到高标准的保养，首保我们都懒的做，因为车型一年一改款，改款马上退役，试驾车跑的也不多，省下机油钱夏天买雪糕不香吗？

并且还是维修车辆的器官捐献者，比如售后师傅不清楚是哪个配件坏了？没问题！那就拆试驾车的换上看看！客户索赔没配件，还着急开车？没问题！拆试驾车的！售后来新人怎么培训？来来，拿试驾车练手！

经常超载，碰上车展一辆车里最少拉六七个人，平时售后接货、市场部的物料都没有几样轻快的

你好，价位合适的话可以购买，虽然试驾车比较豁车但维护保养非常及时，我们认为急加速，急减速比较毁车，其实不必纠结，因为车辆设计组装，到调校都经过严格把关，适应各种豁车情况，前提是你需要确定车辆没发生过重大事故，我认为可以购买。

4S店的试驾车，车况不会比教练车好多少，可能还没有教练车车况好。

对于试驾车来说，地板油大刹车漂移都是小问题，熄火什么的太正常了，反正不是自己的车，驾驶员基本都是逮着可劲造；然后这个试驾车的车况，你觉着会很好吗？然后就是价格的问题，你觉着是4S店傻还是车商傻，会让你来从他们手里捡便宜？

试驾车这个东西就看价格，价格合适就能买，价格不合适就不能买；这个试驾车和展车不一样，没挂牌展车是新车，只是上去感受的人比较多，再就是展车绝对是4S店最干净整洁的那台车，展车可以买，那个既便宜又划算，试驾车真的不是很怎么样。

试驾车跟普通二手车一样，内饰的损耗可能比同年限的私家车要轻一点，其他的基本都一样；试驾车拿来烧个胎，或者越个野拍个视频啥的太正常了，小剐小蹭更是多见，你觉着这么整下来的试驾车能有什么很好的车况。二手车你绝对捡不到便宜，好东西哪里能轮得到你；你要是想买没问题，但是不要抱着捡便宜的心态去买试驾车，因为无论是二手车商还是4S店，在捣鼓车方面他们都比你专业。不要拿你的业余爱好，挑战人家的专业。

因为准备买车，试驾过比亚迪唐DM，奥德赛，汉兰达等

我是十年驾龄三十万以上里程，开车很稳，但是试驾的时候也是一脚全油门一脚刹停感受下车子的性能……你说每天都被人蹂躏的试驾车能和私家车比吗？[灵光一闪]

捷达2017款1.5L自动时尚版带中控倒车雷达、贴膜、[_a***_]记录仪，落地93600元亏吗？

巨亏，这么多钱真心不值得，因为捷达真不值这个钱。大众这个标在中国就值20％了，这个价位很多可以选择的。不过你觉得喜欢就买吧，别在乎值不值，开几个月就知道我说的了，如果你是个新手，正好也开不出来，开着吧，等有钱了再换

可以要求多送几次基础保养。

像倒车雷达， 贴膜这些用原厂标配的也比较好。

而行车记录仪估计4s店送的都是几十块钱便宜货， 不如自己在某宝， 某东上找一款一体机：

Android wifi更新， 带高德导航， 360度全景记录仪， 倒车影像的一体机， 更实用。

价格的事儿， 就是看有熟人的话， 再便宜一点也不错。

你问的这个问题证明你买车了，买到一款自己心仪的车子，就可以了，不要考虑亏与不亏，只要是新车，从这个4S店门口推出来，往那个店一送，就是亏钱的，不管什么车，捷达车可以，口碑很好，当然口碑好也是上一代捷达打下的江山，这一代捷达目前还没有反面的教材。你说的这个价位，以及你选装的这些配置，削微的贵了那么一丢丢，不过问题不大，你应该是刚刚提车。我教你一招，能省个1000多块钱，把保险退了，自己从新上一份，4S店上的保险要比社会上同一保险公司贵1000多，所以能省下来一些。

说句实话，贵，中控，雷达，行车记录仪，在外面加装也就两千来块钱，贴膜买车都送，尽量不要分期，分期的话一年就行，因为第一次都得在店内上保险，分期两年的话保险比自己买贵的多，装饰类的4s店里要的贵，反正都不是原装的，在外面装一样，还省钱，现在17款库存车，优惠应该比较大。

17年凯迪拉克ats价格多少？值得入手吗？

凯迪拉克，经典的美系豪华品牌，但在国内的品牌力并不突出。通用汽车一直在尽力营造凯迪拉克的豪华品牌形象，但还是一直被BBA吊着打，销量和人气依旧不高。

但凯迪拉克有着自己的产品特性，动力、豪华感等方面都表现不错，外观颜值也有自己的家族理念，拥有的粉丝虽然没有bba多，但也得到了一部分消费者的喜爱，尤其是年轻人。

atsl算是凯迪拉克最入门车型，于宝马3系、奥迪A4、奔驰C处于直接竞争关系，在相同价位下atsL的动力要站优势，配置也不输，最主要的是优惠很大，优惠后的价格低于同级别的BBA价格，性价比确实高。

但和BBA相比，凯迪拉克确实名气差些，其它方面不输同级别车型。17款已经取消了25T的低功率版本，全部都标定成了高功率，动力不错。

atsl被投诉最大的问题就是变速箱问题，通用自家的变速箱司机“永远”也标定不好，换挡的平顺感和积极性总是“拖后腿”，有可能还会伴有异响。

车子操控良好，座椅包裹性不错但偏硬，长途驾驶会累，空间表现和同级别产品相比不占优势，车子隔音效果同级别不输。

但因为原厂马力就调的偏高，加速感还是不错的，原厂百公里6秒多，再加上后轮驱动方式，这些都是这个价位的优势。

车子容易报故障码，这算是美系车和德系车的“通病”！有时候并不是什么大的问题，或根本没有问题也会报，比较让人心烦，但不影响车子正常使用。

因为新车优惠很大，二手的atsl保值率不高，17年上牌的28T（我们以最低配的技术性为例），车况正常市场价15.5-18万之间具体看车况。

17年的ATS还是ATSL，如果是ATS，那后排真的很小了，当然你身高不高的，对空间要求不大的也还可以了。ATSL的空间会充裕很多，我觉得你应该说的是ATSL，如果是ATSL的话，17年的到现在20年，他的车折损了可真不少，没记错的话17年他办齐应该接近30万了，而ATSL最优惠的时候是16万左右，一半的差额呢，再加上折损的费用，他这个车也就是值个12-13万？客户一般不会这个价格卖的，曾经一批二手车商就因为这个国五转国六，赔了一批钱进去，再加上凯迪拉克的保值一直不高，对这个车观望态度也比较高，除非低价收车，否则谁也不敢随便进这个车。

可以的，这个车二手的价值比较好。 17款凯迪拉克ATS-L好吗？有什么缺点，用车一年后的车主告诉你！

大家好！我是2017款凯迪拉克ATS-L 28T时尚型车主。说起这款凯迪拉克，我觉得真的很有意思，这款车是我朋友先买，但是我也不知道中了他的什么邪，也跟着买了这款汽车。不过，说真的这款车是真的帅，特别是我和朋友一起出去时，同时两款凯迪拉克一起，回头率是真的很高。但现在已经过去一年多了，也有很多用车感受想和大家分享一下，下面就说说自己对这款车的看法吧。

外观：首先，选择这款汽车的第一个原因就是外观设计，前脸棱角分明，看起来就很霸气，很刚硬的感觉，是一款辨识度极高的车型。车灯设计：凯迪拉克的车灯算是个亮点吧，特别是尾灯，夜间行驶时，看尾灯就知道是凯迪拉克。唯一不好的就是卤素灯，感觉有点掉档次。

内饰：选这款车的最主要的原因就是，乘坐朋友的车，发现这车的内饰设计还不错，之后才开始了解这款汽车的。特别是中控设计，***用钢琴烤漆看着就很上档次，而且内饰基本都是***用皮质包裹，用料是真的很实在。自己最喜欢的就是音响，基本出行时都会放着小DJ，而且听着音乐会越开越快，真的很有感觉，相信也有和我一样的车主吧。

凯迪拉克

空间：个人认为没有什么问题，平时上班就一个人，有时同事搭一下车，但他们都说不错。这款车的长为4.7米，轴距为2.8米，基本空间没什么可比的。唯一就是储物空间少，就感觉到扶手箱与手套箱，但这也就是这款汽车的设计吧。

凯迪拉克

动力：2.0T沃德发动机，起步时不会肉，后劲很强，一脚下去你就会知道什么动力。顿挫感轻微，行驶时也很平稳。

油耗：个人认为这款汽车什么地方都好，唯一就是油耗很高，基本维持在10个油以上，开空调会更高。其实这早就在我的预料之中，买车时就了解过了。相信还有比我更高的车主吧，出来谈谈。

缺点：以客观的看法来说，这款汽车油耗过高，不太适合家用。不过喜欢这车的车主，相信不会在乎吧。

本人从事二手车行业多年！

凯迪拉克ats作为这几年比较火的运动型轿车，可谓是非常火爆：要动力有动力2.0t发动机，277匹马力，要颜值有颜值，整体紧凑，又带运动！

凯迪拉克Ats，由于后排空间的不足后期又出了Atsl，加长版但是在b级车里面的车身空间还不是很大，但毕竟这款车不是主打舒适，而是偏运动所以瑕不掩玉！还是深受年轻人的喜爱。

去年凯迪拉克Atsl，大降价可谓伤了一批老车主，但是的确喜欢凯迪拉克的准车主也捡了个漏！以落地20万左右的价格，买到了，之前30万左右的新车，可谓是几多欢喜几多愁！

17年凯迪拉克ats，是纯进口并没有国产化，而且是2014款，市场收车价格在13到14左右，那我们的入手价格应该在15万往上，虽然那一批国五新车atsl当时的确只有20万左右，但是已经没有了. 而且它的换代车型，凯迪拉克CT 4也上市，所以它的价格又回到了正常价格!

如果是17年的atsl，价

格要贵，两万往上!所以这款车是加长版的，还是进口的？Ats题主看好就行！

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您好，我是长沙二手车啵啵，很***能回答您的问题！

凯迪拉克ATS-L这个车型在二手车市场算比较热门的车型，为什么会有这么多人喜欢呢？

棱角分明的外观，豪华品牌，高端定位，加上合适的价格。

17年凯迪拉克ATS-L技术型，正常车况

车商零售价格15.5万到16万。

所以还是很值得入手的！

希望能够帮到您！

2017年款宝骏310自动豪华版最低行情价是多少？首付2万后提车落地价是多少钱？

我是《孟子说车》，为您解答！

宝骏汽车在国内的知名度还是比较高的，旗下的各款车型上市之后都有着一个非常不错的销量，对于宝骏汽车我觉得有两点优点，第一整车的外观设计比较漂亮，空间又大，第2点就是这款车型的价格非常便宜，在同级别的车型当中一个非常大的优势，宝骏310这款车型其实上市的时间也已经非常长了，这款车型除了油两厢版的车型可以选择之外，还有一台旅行版车型宝骏310W，其实旅行车在国内的，一直并不是特别受待见，但是说实话，宝骏310旅行版车型上市之后销量还是非常不错的。

对于这样一台售价几万元的自主品牌车型来说，整车的内饰设计用料其实并不能太较真，这款车型车内使用了大面积的硬质塑料件，但是说实话城里细节方面的处理还是非常不错的，如果是中高配的车型，不仅配有多功能的彩色显示屏幕，而且还有一台多功能的方向盘，除此之外座椅的包裹性和支撑性的表现不错，如果是两厢版的车型，如果家用我觉得空间就不够了。

这款车型共有两款不同动力的发动机可以选择，两款都是自然吸气发动机，其中1.2升自然吸气发动机，它的动力表现我觉得它一般了，如果是家用的话，我个人更倾向于选择1.5升的车型，但是我相信很多的人选择这款车，还是把它作为家庭的第2辆，用车选择第1辆用车的消费者还是比较少的。

价格参考

宝骏310自动豪华版车型的指导价60,800元，目前的优惠幅度大概在5000元左右，实际车价60,300元，按照楼主的要求，如果是全款购车，存款落地大概71,136元，首付2万元，贷款金额4万元，其中还要加上购置税保险，上牌等费用，当然还有一项手续费，***4万元手续费大概在2000元左右，这些费用全部加一起，首付落地大概在33000元左右。

以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

到此，以上就是小编对于2017最新车型报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于2017最新车型报价的5点解答对大家有用。