新车可以只换一个轮胎吗,新车可以只换一个轮胎吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车可以只换一个轮胎吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车可以只换一个轮胎吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 面包车想只换一个新轮胎（左后轮）。这样会对车有影响吗？
2. 家用汽车一个轮胎爆了，只换一个轮胎对以后的行驶有影响吗？
3. 新车是否可以更换大一号的轮胎？
4. 汽车胎只换一个行吗？

面包车想只换一个新轮胎（左后轮）。这样会对车有影响吗？

　　比较理想的是左右两个轮胎都换，但很不经济，只换一个，放在后轮，问题也不大。一般新换一个轮胎，不放在前轮就行，前轮是驱动轮，如果左右两个轮胎磨损程度不同，抓地力不同，容易出现单边或者甩尾情况发生，但放在后轮影响可以忽略。　　【轮胎更换原则】　　

1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。　　

2.结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。　　

3.材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。　　

4.层级相同 层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。　　

5.花纹相同 轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。　　

6.品牌相同 生产厂家不同，轮胎的轮毂尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。　　

7.气压相同 气压由层级而定，层级相同的轮胎应保持气压一致，气压不一致会导致轮胎变形不同。　　

8.负荷相同 装配同一种负荷能力的轮胎，使其负荷能力相同，可以延长轮胎的使用寿命。

家用汽车一个轮胎爆了，只换一个轮胎对以后的行驶有影响吗？

会不会有影响完全取决于一个因素，就是原来三条老的轮胎的磨损程度与新轮胎的差别有多大。

如果我们的车子开了5、6万公里，轮胎的花纹几乎磨的很薄了，你想想，如果新轮胎的花纹厚度是7mm，旧胎的磨了后的花纹是2mm的话，中间差了5mm，相当于你开着的车子一边高一边低，这对行车是一定会有影响的。首先，是开车的时候，低速行车的话，跑偏不会太明显，如果高速行驶中的话，这种跑偏现象就比较明显，尤其是把新轮胎在前轮的情况下。除了开车会有影响外，对车子影响比较大的还有刹车，主要是体现在这么几种情况下。

第一，就是当我们在高速下急刹车的时候，车子跑偏现象就比较严重。这时候，你需要提高警惕，把好方向盘去调整方向。

另外，由于摩擦力不均衡，也会造成车子的ESP工作不正常。因为ESP系统默认认为四条轮胎的摩擦力是相同的。那在紧急刹车，启动ESP后，那这个时候ESP工作，发现有一条轮胎的摩擦力跟其他三条不同，对四个轮胎的刹车分配力就要重新计算，那这样就很容易造成ESP的工作出现异常。

新车是否可以更换大一号的轮胎？

理论上可行，“大”，有两个定义，一是胎宽，二是胎高，都相当于“变大”了。但这样的改装行为，一是交通法规不允许，二是影响汽车的售后服务与汽车新三包法相关条款，缺乏保障。

所以，这样的行为不建议！按交通安全法规相关标准要求，不建议对车辆涉及安全部位或部件进行任何形式的改装、改型等“升级、改装”的行为

汽车胎只换一个行吗？

这个问题要视情况而定。

比如说，两前轮胎由于不慎刺穿一条报废。你要看另一条轮胎花纹磨损度大不大，或者轮胎行驶里程多不多，再要看轮胎使用年限来决定。

如果轮胎刚换不久，行驶里程不多，可以换一条。但是，如果轮胎花纹磨损过多，年限也长，那么必须换两条（同一轴，也是说两个前轮或两个后轮）。

提醒大家注意。更换轮胎同一轴必须使用同一品牌，同一型号轮胎。因为不同厂家轮胎配方不一样，花纹不同它的排水性能不一样，抓地力也不一样。

有的轮胎胶质软适应跑高速，有的硬适应跑普通路面。如果型号不同或者磨损不一致，会导致方向跑偏，刹车跑偏。也就是说方向和刹车性能肯定变差的。

所以，换胎最好同一轴同时更换。另外一条可留着备用。要不了多少钱。安全才最重要的。你们说对吗？

这是本人经验，希望对大家有帮助！

到此，以上就是小编对于新车可以只换一个轮胎吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车可以只换一个轮胎吗的4点解答对大家有用。