cysgjj 发布于2024-05-06 21:50:36 新车 93 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车三天变速箱的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新车三天变速箱的解答,让我们一起看看吧。
那要看你损伤到什么程度了,如果没有直接撞击到发动机和变速箱的话一般是没什么大问题的,因为行车电脑监测到紧急情况后会自动停止发动机的运转,这个跟是不是在磨合期没有什么关系的,再说了现在汽车制造工艺比原来先进多了基本没什么磨合期的说法只要在新车1W公里之内别频道的把转速拉到红区是没问题的。
不需要天天去开的
新车磨合期是不需要天天去开的,只需要相隔2到3天去开一次即可,磨合期是按行驶里程计算的,行驶里程可以保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型。一般新车的磨合期在1500公里左右,具体的注意事项如下:
1、需要确认好车辆状态,在磨合期间需要检查轮胎、冷却水以及机油的状态。比如四个轮胎胎压最好保持一致行驶,以免由于胎压不同,从而导致轮胎磨损程度有区别。
2、不能轻易紧急制动。开车的过程中,如果频繁有急刹车的情况下,对车辆会造成很大的损伤,比如轮胎磨损、刹车片磨损、传动系统冲击磨损等。
3、不要有太大的负荷,如果负荷太重的情况下,就会导致发动机和变速箱加剧磨损,使得发动机和变速箱之间的精密度下降,间隙变大,最终造成动力下降,油耗上升。
4、发动机转速不能过高,发动机转速最好不要超过3000转,车速控制每小时60到90公里比较好。开车期间长时间处于高速状态,对活塞会造成影响,当活塞压力不断上升,燃烧就不彻底。
不需要
新车磨合期不需要天天开新磨合期,只是一种比较老旧的说法,现在的车辆很多可以完全忽略磨合期,这一说法。所以现在的新车并不需要天天开它,而所谓的磨合期也可以忽略。
一台减速箱包括 箱体 齿轮 齿轴 小件等等
拆图 下料 焊接 去应力 粗加工 去应力 精加工 需要接近20天时间 如果标准箱体 则选择铸造件,连铸造到成品 差不多10天到15天。
零件需要锻件 一般准备时间要3到5天,粗加工需2到3天,如果是硬齿面,热处理需要5天左右,再精加工 又需要3到4天
基本上 一台齿轮箱的最短生产周期大概在20天左右,而且是技术准备都齐全的情况下。
如果选择订货到定型再到投产 最终成品, 估计要3到4个月 如果是非标齿轮箱 则更久
车辆维修需要5天左右时间
变速箱维修是正常故障之一,维修完成后不会对车辆产生直接影响,因此可以放心驾驶。如果维修变速箱比较快的话,可能只需要3天,但如果比较慢,则需要5-6天左右的时间。
修车这事不好说看你坏的零件了,如果修理厂没有零件还得上主机厂调件。主机厂是总装厂,像变速箱总成是有的而变速箱里的零件坏了主机厂没有还需要到变速箱生产厂家调件这是需要时间的。如果是进口汽车调件最起码得一个月。
1,首先要搞清楚你是修变速箱还是换变速箱。
2,换新的变速箱,这是大件一般会两三个以上的人一起换,几个人最多也就两三个小时就可以完全搞定。修变速箱的话那就得看你的变速箱具体的问题而定了!配件和工具齐全的话也就一两天!
3,看你是在4s店修还是外面修理厂修。4s店修一般会给你说3天到一周,因为师傅手里还有其他的活要做,很少会单独抽出一天时间给你搞,除非你在4s店有关系,或者你这个人比较难缠.修理厂的话,师傅可能会给你抽出来一天的时间给你修理。
4,在配件和工具不缺的情况下,单独讲修变速箱的时间一天两天足够了。
5,无论你是修和换,都可以先让店里面订货,等货到齐全了,再去抽一天修。订货一般会收押金!
6,车子最好不要长时间放在店里,无论是4s店还是修理厂!
7,在4s店一般变速箱是不会给你修的,一般都是直接叫你换新的。
到此,以上就是小编对于新车三天变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车三天变速箱的5点解答对大家有用。
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