南京老司机修车,南京老司机修车电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南京老司机修车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南京老司机修车的解答，让我们一起看看吧。

1. 读南京万通汽修学校一年要多少学费？
2. 学修车累不累啊？
3. 南京公交公司的驾驶员师傅低收入，高风险，意外全部都是驾驶员自己承担，合法吗？

读南京万通汽修学校一年要多少学费？

这个看你学什么专业，和课时都有关系，你看汽车检测专业是2.5年制大专，有技能和学历的双证在手，学费就会相对高些，而钣金和美容专业，相对说课时短，好上手，就会便宜些，所以说具体专业具体分析

学修车累不累啊？

在人们的传统观念里，汽车维修就是拿着扳手钻到汽车底下弄得满身油污，这是八九十年代传统的汽修方式。如今，随着汽车行业的不断发展，传统的汽修方式已经逐渐被淘汰，为了跟上市场的脚步，汽车企业不断更新设备、创新技术，现代汽修技术也逐步发展起来，传统汽修人员被淘汰，市场急需一批掌握先进技术的从业人员，这就催生了现代汽修教育院校的发展。

秉承为汽车后服务市场培养更多优秀人才的宗旨，南京万通汽修学校不断根据市场需求更新教学设备、创新教学方法、调整专业结构，使用元征云诊断平板电脑、现场体验式教学法、分组教学法等现代教学设备和方法，开设多个实用专业，把学员培养成为高大上的现代汽车医生。

南京公交公司的驾驶员师傅低收入，高风险，意外全部都是驾驶员自己承担，合法吗？

首先不知道这个消息从何而来，南京作为省会城市，经济发展在江苏名列前茅，我想在这样的城市里，所谓的公交车驾驶员的低收入会低到什么程度？以无锡公交车驾驶员收入为例，虽然不是很高，但也算是普通职工的中等水平，此外，公交公司的***待遇还是不错的，只要遵纪守法，各种奖金还是不小的收入。另外公交公司的稳定性也是一种优势，所以公交公司不愁招不到驾驶员，如果按提问所说，这可能吗？

驾驶员职业本身就是高危职业，但现在的车辆都有保险，发生事故首先是由保险公司理赔。不过有一点，公交公司对安全十分重视，发生有责事故，扣除安全奖项是有可能的，但这毕竟是企业内部管理的要求，其目的就是激励驾驶员安全行车，按照管理的要求，有奖必定有罚，这才是管理的手段，所以奖惩制度是企业内部的问题，并不违反相关法律。

首先我对你的说法有质疑：

1 所有的公交车均有购买保险，包括员工的基本社保、公交车驾乘人员意外险、车辆的车险！

2 在车辆发生意外的时候大部分费用均由保险承担，自负部分各个公司，各个地区政策不一致，大概百分之十至百分之二十左右！

其次我对你的心态有看法：

1 工作没有贫贱，为什么别人能做你不能做，基本的车辆卫生保洁都做不了，你又能做什么！

2 公交车司机其实责任非常重大，车辆乘客众多，行驶路线基本是市区，若其驾驶掉以轻心，将会严重威胁大众安全！所以才会有发生交通事故部分！目的不是惩罚，而是一种手段，用来约束你的驾驶行为而已！

最后：如果你说的都是真的，这是不合法的，听哥一声劝，踏实做事！

你提问的观点我不赞同，首先我所知道的南京的公交司机工资不低而且很高！

南京的公交司机在南京的国企员工中工资算高的，跑主干线路的每个月扣除五险一金和所得税后实际到手六千以上，普通国企员工实际到手工资三千左右，还有很大比例的国企超市正式员工（比如苏果超市）每月实际到手工资才两千左右。

你说的南京公交司机工资低依据在哪里？何况公交司机的******还没算上，自己坐公交地铁轮渡免费，家属坐车都免费，你还想怎样？

到此，以上就是小编对于南京老司机修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于南京老司机修车的3点解答对大家有用。