cysgjj 发布于2024-05-08 01:01:03 修车 50 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于出险后不修车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍出险后不修车的解答,让我们一起看看吧。
我觉得4S店定损后不修车,当然不可以了,一般车主把坏车子开到4S店,当然是去修理了,4S店已经检查出来问题,那么肯定是要把车子修理好才可以,一般4S店都是有售后服务的,可以来修理车子,一定要找专业的师傅把车修理好然后顾客才能够满意
我们的汽车啊,保险啊定了损啊不,出险去修车可不可以一般来说的话必须要修车的,你不修车的话您这个车辆是拿不到你这个是属于骗保骗保的话,你这个是违法的是不行的,一般来说的话你只要定了损的话都是可以去修车的,您不修的话那是您自己的一个事情了,钱你也拿不到,车也不会给你修的。
可以的。出了交通事故,不论是你的全责还是对方车辆的全责,都需要先报警确定责任,然后报保险进行后续的现场勘察和车辆定损。
如果去4s店定完损后,你不想修车或者想去外面的修理厂修车,这都是可以的,你可以和你的保险公司理赔员联系,取消后续流程就可以了。
发生交通事故以后保险报案却没有修车,如果保险公司没有产生任何费用被保人按照保险法律规定不算保险出险,如果车辆没有维修但是产生了费用,提供的单据证明费用合理属于保险范围,符合法律规定,保险公司有义务支付相应的费用,
这个情况很正常,一般都出现在车损比较严重的情况下,各个公司与各个修理厂或4S店的政策都不同,定损尺度也不一样,价格也不一样,这些东西都是需要互相协调的,会影响到定损速度的东西太多了,可换可修的东西到底定换还是修,配件定市场价还是4S店价还是服务站价,下点下多少,工时给多少,等等等等,另外,楼上的回答里说这里面有猫腻,我只能说很正常,保险公司定损人员的工资本来就很低,哪怕大城市的也一样,这里面的猫腻说白了就是这个行当的“工资”而且现在投保涨价跟出现的金额没关系,只跟次数有关,反正是出险了,价格多还是少对你来说有区别吗?
别人在你出险后跑东跑西的解决问题,这里面别人赚钱也很正常,一般在车子修好之后价格还没有用确定,通常就是选择预付,价格出来后多退少补。
报了保险对方不去修车算不算出险要看保险公司是否已经理赔了。
车辆的出险次数计算和理赔金额是否发放时有一定的关系的,如果保险公司已经受理了保单出险,并进行了车辆现场勘察和定损理赔等流程,那么也算作是一次出险,
如果保险公司还没有进行到打款理赔,车主就已经撤销报案,保险公司系统中并不会有记录,那么可以不算做一次出险,也不会影响第二年续保保费优惠。
每年车险的保费都与前一年车辆出险的次数有关,车辆出险一次车险费率的浮动意味着费率的上升或下降。
车险费率的浮动主要针对未脱离危险或发生多起事故的车辆。如果被保险车辆每年只投保一次,保险费率不会改变。如果一年内没有保险,保险费率将下降10%左右。若是连续未出险的年度越长,保费费率优惠也越大。
到此,以上就是小编对于出险后不修车的问题就介绍到这了,希望介绍关于出险后不修车的5点解答对大家有用。
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