cysgjj 发布于2024-05-08 08:44:13 新车 45 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车一般开多快的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车一般开多快的解答,让我们一起看看吧。
我不知道是自己开的车太破还是如何,感觉发动前没有什么明显的自检过程。
有一些车,在车如钥匙旋转后,仪表盘会进行一个快速的指针转动自检过程。时间非常快,大约2-3秒即可结束。绝大多数车没有这样的明显的自检过程,但会发现旋转钥匙并不打火,会听到微弱的嗡嗡的声音,这是汽油泵泵油的声音。也不是自检。
坊间有些传言说汽车发动前需要等待几秒,等自检完毕后发动,或是因为等润滑油路正常后再发动。
我认为这样的说法不准确。因润滑原理决定,当你不点火时,各个部位的润滑油路并没有任何变化,无法起到提前润滑的作用。
但一部分车,如果再旋转钥匙后快速打火,会出现非常难以启动的问题。是因为此时汽油泵还未能给发动机油路充分的供应汽油,遇到这样的车,就需要等待嗡嗡声过后才能正常启动。
可以用排除法。一秒钟行驶一千米的话,时速为三千六百公里,大约是三倍音速,很明显,汽车是达不到这个速度的,所以不可能是一秒。一小时行驶一千米的话,时速为一公里,人类走路的速度大约为每小时5公里,汽车想要用这么低的速度行驶非常的困难,因为最低档怠速行驶都要比这个速度快很多,基本上可以认为,汽车无法用每小时一公里的速度行驶,所以,一小时这个答案也是错误的。一分钟行驶一千米的话,时速为六十公里,这个是速度是在一辆汽车比较正常的速度范围之内。所以,一分钟就是正确答案。
开多快,来多久,取决于司机的耐久性。。你比如我吧,一月不开上车开3分钟头晕想吐。。你要隔三差五的开。也就没问题了。。。关键吃了腰子。喝了啤酒,我会开的更久更猛,更快。。正所谓喝酒壮胆嘛。。。
新车磨合期
新车都会有一个磨合期,一般在1000~1500km,汽车是由成千上万个零件组成的,这是保证机件充分接触、摩擦、适应基本里程。有人会说新车其实已经在出厂前进行磨合了,出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,零件的表面依然比较粗糙的。汽车的磨合期决定着汽车的今后的使用寿命。
新车的磨合期不能开太快?其实不是,新车买来直接开高速也是没有问题的,但是要速度与挡位匹配,切勿高挡低速行驶或者低挡高速行驶行驶,行驶时挡位与车速要匹配。新车的磨合期还是该怎么开就怎么开,不用太过在意。
轮胎磨合
新轮胎也有一个磨合期,新轮胎刚使用时,抓地性能和排水性能都没有达到理想状态,而且汽车驾驶时可能会有胎噪出现,这是因为车胎的花纹共振没有达到一个和谐的状态。在新车开了一段时间之后,轮胎的磨合到了一定程度,轮胎的胎噪会有很大转变,而且车胎的花纹共振到了一个和谐的程度,这时候抓地性能和排水性能也能更好。
车胎在行驶一段时间之后往往会有许多的杂物卡在车轮里,这时候最好找个时间清理掉,尤其是像石子这样的杂物,如果有尖锐的石子,容易扎破车胎,造成一定的隐患。
新车买来也不用当成宝贝一样供着,该怎么开就怎么开,但是有些不好的驾驶习惯还是要改掉的,比如猛踩油门和猛踩刹车这样的状况是对车的发动机和轮胎磨损非常大的,要注意哦
新买车上路开多少码,这个与驾驶者技术和路况有直接关系,并没有明确的限制。对于新手司机来说,无论新车、二手车,初期上路自然是慢一些最稳妥;而对于老司机来说,新车、二手车开多快完全取决于心情和路况。
我这么讲并非是可以无限制的开快车,对于新车来说,已经不需要额外的磨合期了,开多少码除了与技术有关,还有一个要素就是路况了。如果路况非常开阔,车辆稀少,那么在确保安全和不超速前提下,可以随性而来;如果交通拥堵严重,那么无论车辆新旧,速度都不易太快,新手司机更要减速慢行。
我开过三辆车,除了第一辆车经历了所谓磨合期,后两个都没有走磨合期,路好就快一些,路差就慢一些,并没有刻意遵循什么法则或者固定的速度值,多年以来车况良好。
所以,题主如果是新手,那么开新车自然是尽量温柔驾驶,匀速行驶,根据路况适当加减车速;如果是老手,那么在安全范围内,想开多快就看心情了。
到此,以上就是小编对于新车一般开多快的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车一般开多快的3点解答对大家有用。
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