坦克新车,坦途克300价越野价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坦克新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍坦克新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 坦克世界什么时候出新车？
2. 坦克汽车的车标是什么样子？
3. 坦克是汽车吗？
4. 韩国推出新一代坦克，性能如何？

坦克世界什么时候出新车？

根据最新的消息，坦克世界***在2023年底或2024年初推出新的坦克。这些新车将包括各种类型的坦克，如重型坦克、中型坦克和轻型坦克，以及一些特殊的坦克变体。

开发团队正在努力设计和平衡这些新车，以确保它们能够为玩家带来更多的战术选择和游戏乐趣。

同时，他们也在考虑玩家的反馈和建议，以确保新车的性能和游戏体验能够得到进一步的改进。敬请期待坦克世界的新车推出，希望它们能够为玩家带来更加精彩的战斗体验！

坦克汽车的车标是什么样子？

坦克汽车的车标是T-ANK，由两个“T”组成，代表了坦克的英文“Tank”。

这个车标的设计灵感来自于古代战争中的一种武器——坦克，它是一种具有强大装甲和机动力，可以配备火炮、导弹等武器，能够在复杂地形中执行多种作战任务的装甲车辆。

这个车标的设计理念是强调了坦克的强大战斗力和装甲防护力，同时也表现了坦克在战争中的重要地位和作用。

长城汽车为坦克系列申请的专属车标，车标***用立体化的设计效果，内部融入“T”字元素与“TANK”字样，整个车标还呈现出金属般的效果，与坦克300的硬派风格确实相得益彰

你好，坦克汽车没有明确的车标设计，因为坦克一般是军用车辆，其外观和标识通常是根据各国军方的标准和需求进行设计的。不同国家的坦克车标可能会有所不同，但一般来说，坦克车标常常***用国旗、军队标志或部队徽章等元素来展示其所属国家和军队身份。

坦克是汽车吗？

坦克不属于汽车类别的。

不属于的,坦克是军事特种车辆。 机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等。 

韩国推出新一代坦克，性能如何？

近日，在韩国首尔国际航太防务展上，韩国企业展示了韩国下一代主战坦克的模型。从模型上看，该坦克颇具亮点，其整体造型跟前几年波兰推出的新型主战坦克PL-01非常相似，外形异常简洁干练，具有明显的***特性。
韩国推出的下一代主战坦克模型

虽然防务展上公开的该型坦克资料不多，但可以看出它***用了类似T-14的无人炮塔设计，同时装备新一代130毫米坦克炮。目前，该型坦克尚处于概念设计阶段，距离正式面世至少还有几年时间。
外形设计跟PL-01非常像

应该说无论是隐身外形、无人炮塔还是130毫米新型坦克炮，韩国新一代坦克上体现了这一些设计都并非独创。要论坦克外形的简洁程度，该概念坦克并没有超越波兰的PL-01；无人炮塔方面，俄罗斯T-14早就已经***用并且已经正式装备部队，是世界上第1款已经服役的第4代坦克。至于130毫米坦克炮，韩国展示的仅仅是模型，而德国已经进行测试多年。如无例外，豹2系列之后的豹3，势必将会***用新型130毫米坦克炮，德国将再一次引领主战坦克坦克坦克炮发展潮流。
俄罗斯新一代T-14“阿玛塔”主战坦克，被外界誉为首款第4代主战坦克

此外，考虑到韩国工业水平，韩国下一代主战坦克***用的130毫米坦克炮，基本不会是韩国货。一款新型坦克炮的研发生产，需要的时间会很久，韩国想短时间内搞出130毫米坦克炮，是不太现实的事。
德国130毫米坦克炮示意图

目前，国际上主流三代主战坦克***用的主要是120和125毫米两个口径系列坦克炮，其中包括美日韩等都***用德国制造。第4代主战坦克时代，130毫米应该会是主流，未来不排除换装更大的155毫米口径，后者目前德俄等多国也都在研发测试中。可以预见，未来主战坦克口径、重量将越来越大，火力方面将达到一个新的水准。
中国第4代主战坦克想象图

在韩国首尔近期举行的ADEX防务展上，韩国不仅展示了自己研发的五代机模型、新航母模型、新隐身驱逐舰模型，其最新型的第四代主战坦克也一同亮相。韩国这款新型坦克代号为“高丽天蝎”，名字上颇具民族特点，设计上也是集大量新式技术于一体，如果真的设计并生产出来，应该可以算作一款具有划时代意义的颠覆性产品，真正能够与目前的三代主战坦克划开界线，成为真正的四代坦克！然而宇宙大国韩国真的有能力研发这样一款先进坦克吗？我个人表示深度怀疑！

坦高丽天蝎***用最时尚的隐身外形设计，外观简洁优美，炮塔低矮呈现流线型，整车科幻感十足。无论是车身、炮塔、炮管等都***用了低雷达反射截面积的棱角形状，并且在表面喷涂了吸波材料，可以很好的避免空中雷达和地面红外探测。在火力方面，这款坦克未来打算安装130毫米无人主炮，目前主流的坦克基本上都是120和125毫米主炮，就连俄罗斯号称第四代坦克的T14阿玛塔坦克也是安装的125坦克炮，德国虽然推出了130毫米主炮作为豹2未来的改进选择，但是现在也并没有投入使用。130火炮的威力平均比120火炮高出40%以上，如果高丽天蝎使用130毫米主炮，无疑将成为目前全世界威力最大的坦克，能够洞穿几乎所有主流坦克装甲。

而在机动性上，高丽天蝎的数据虽然算不上华丽，但是平均速度依旧可以达到60千米/小时，应该说还是比较主流的水平。除此之外，以韩国人比肩世界第一的民族个性，应该还会搭配无人炮塔和大量电子信息组件以及自动装弹机，坦克乘员有往降低到2到3人，实现最高程度的自动化和智能化。如果高丽天蝎更加激进一些，还可能运用影像投射的物理隐身技术。但是这一切都只是猜想，韩国目前的坦克生产能力并不足以支持这一先进PPT变成现实。

韩国一共自行研制生产过两款坦克，分别是K1和K2，K1坦克是由美国通用动力公司设计，韩国本土企业负责生产，从本质上不过是缩小版的M1A1坦克。K2坦克坦克虽然号称是纯韩国血统，但实际上也不过是个万国牌拼装货。K2坦克主炮是德国莱茵金属公司的Rh120-L55型120mm口径主炮，使用韩国弱鸡的钨合金脱壳弹时，穿甲能力只有600毫米。K2的动力则是德国原装进口的MTU883柴油发动机和RENK传动系统，K2坦克第一批次曾经试着***用韩国仿制版动力包，结果连几十厘米的垂直障碍都无法翻越，最后第二批次只能又用回德国原装产品。
▲韩国K1坦克
▲K2坦克翻越障碍失败

而在其他子系统上，韩国自主开发的产品也是乏善可称，K2的自动装弹机和火控系统是全盘从法国泰雷兹集团购买转让的技术。其电子雷达则是依靠美国帮助进行研发的，防火抑爆系统则是全盘的以色列技术。K2号称能够泅渡4.2米水深，而通气管和密封设计则是逆向仿制自俄罗斯当年抵债的T80U主战坦克。
▲韩国K2主战坦克

真正算的上韩国自主开发的只有K2坦克的液压油气悬挂系统以及机枪和坦克装甲。得益于韩国发达的汽车工业，K2坦克的悬挂系统应该还算是不错的，能够比较好的适应朝鲜半岛崎岖不平的山地地形，而机枪作为技术含量并不高的轻武器，韩国能够自产也并不稀奇。K2坦克的复合装甲虽然是韩国自产，但是质量和技术上却并不先进，抗穿甲能力不足700毫米，世界上主流的三代坦克基本上都能将其击穿。
▲土耳其山寨版K2—阿尔泰坦克

分析完K2坦克，我们就能客观的得出一个结论，韩国自身的坦克工业并不强悍，各项关键技术基本都是引进或者直接购买的外国先进成品，纸面数据看起来高的可怕，但是可靠性和维护性却也差的掉渣，完全和印度阿琼坦克走的是类似的万国牌组装路子。但就是这样一款坦克，韩国号称其技术为全亚洲最先进，通过忽悠也曾经出口并转让技术给了土耳其，实战能力实在堪忧。当年韩国同样号称全亚洲最先进的K9自行火炮，出口了全世界十几个国家，但是在延坪岛炮战中却被对面老式的牵引火炮全面压制，甚至有好几门火炮出现哑火故障，这不得不让人对韩国自行研制军工产品表示怀疑。
▲延坪岛炮战中哑火的K9自行火炮

如今韩国公开亮相其所谓的第四代隐身坦克，从外形和数据上依旧亮眼，但是以韩国自身的军事工业实力，合格的主炮、动力、火控系统基本依赖进口，甚至是高性能的穿甲弹和防护装甲都拿不出合格产品，三代坦克都是万国拼装产品，又遑论四代坦克？目前各军事强国尚且对四代坦克的定义还并不明确，即使是俄罗斯的T14阿玛塔坦克有些国家依旧认为其不过是三代坦克的魔改版本，韩国这样一个从七十年代才开始发展坦克工业的国家还能棋高一着不成？高丽天蝎从外形上看和当年波兰英国联合开发的PL01隐身坦克如出一辙，虽然它体现了韩国发展自主国防工业的雄心，但是我也想说一句：一口吃不成胖子，还是脚踏实地先把K2坦克的国产化率提高提高吧！
▲波兰PL01坦克

到此，以上就是小编对于坦克新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于坦克新车的4点解答对大家有用。