做二手车生意风险大吗,做二手车行业怎么入行起步?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于做二手车生意风险大吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍做二手车生意风险大吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 买二手车的风险在哪？是否划算？

买二手车的风险在哪？是否划算？

这个不好回答，涉及面广。针对这个问题提个小小的建议仅供朋友们参考:第一个就是在你买这个二手车前要对它的安全综合性能进行先期评估；第二个就是对同等二手车进行对比；第三个就是根据个人的真实想法。

现在越来越多人都开始选择购买二手车，二手车不仅实惠，而且车型众多给广大消费者带来更多选择性，花更少的钱，选更好的车。不过大家在选择购买二手车时也会存在一些风险的，主要原因还是二手车市场愚弄混杂什么样的车都在里面，对于不懂车的小白太容易上当了，我们购买二手车具体要注意那些风险呢？简单说几点吧:

1.事故车，通常分为轻度事故和重大事故，轻度事故还好只是伤到车辆外部附属件而已，相反重大事故车就不同了由于撞击力度过大…车辆发动机，变速箱，大梁以及驾驶室abc柱都受到伤及，这种车不建议大家购买，不过有的些二手车商为了自己利益仍然低价收购维修翻新，然后高价卖出，一般不懂车的很容易上当。

2.泡水车，每年夏季南方有些地方涨洪水都会有一批泡水车出售，这类车辆往往都会以极低的价格被四面八方的车商收购，然后经过精洗和翻新后上市销售，一般人很难发现的。

买二手车当然划算了，省了购置税，省了新车折旧，但风险也是很大的，不懂车不专业，尽量别买。

如果想买，那么有这些地方需要注意；

如果一辆车一直都是在4S店保养，有记录，那么就会好很多，起码发动机应该正常，因为更换机油一般不会错，保养的会好些，再看公里数，超过十万公里最好就不要买了，因为这样的车买到手需要更换的配件太多了，（火花塞，高压线，正时皮带，刹车油，刹车片，变速箱油，转向助力油，等等吧，通常这些配件在五六万公里时就得换了）。但公里数有可能被调过不一定准，那么注意看轮胎是否更换过，查看轮胎的出厂日期与车的出厂日期是否接近，（因为一般轮胎寿命5年8万公里）可以看出公里数是否调整过，最后看外观，是否出现过严重肇事，车玻璃也有出厂日期，可以查看，车轮在轮框内前后间隙是否一致，打开发动机仓盖，看里面的加强筋有没有变形，或是补漆痕迹等等，

其实牵扯的面很多，最怕的就是买了一辆肇事车，所以对车主知根知底行，要不很容易上当，别为了图牌子好要体面，必定也是二手车，那都是浮云，特别是德系车，奥迪，宝马，旧车的油耗高的很，跟动力简直不能成正比。

看自己怎么想，不是原车主痛下决心，他不会卖，摆明割肉的事，光税就大几千，毛病多少有些，完美主义者买了闹心。当然，规避事故车，泡水车后，买台车本身技术成熟，时间不太久，原车主最好不是新手，这样几万公里的车算捡了便宜，自然划算。我买过二手车，用了一段时间卖了，前前后后觉得还可以。有人的地方就有江湖，每个行当的水都深，钱揣荷包里别急拿出去，多看看，冲动是魔鬼哈。

现今中国汽车的保有量正在每年增长，大量消费者充满对购买小汽车的欲望，从几个一线大城市（北京、上海、广州、[_a***_]）都陆陆续续根据自身地域情况推出对车辆的限行、限牌政策，其目的就是限制小汽车的数量增长。同样伴随着新车的销售发展，我国的二手车市场也将同步推进。从当初的缺乏行业监管，到想在的平台经营，我国的二手车市场也将越来越规范，对于预算不足，后者用合理的价格来体验曾经的豪华车型产品，对于新车，二手车还是相当划算的（根据车型产品）。

对于购买二手车的风险：

对二手车的来历，使用情况的不了解；

二手车购买后的保障、维修，以及延后的养护知识缺乏；

价格的定夺，没有一个参考标准，基本是市场灵活价格

交易的流程没有一个明确的指导。

即使现在几个知名的二手车交易平台，也大大方便、推广二手车交易，但是从行业内部得知，即使在平台自身监管的情况下，还是存在对买卖双方隐瞒价格的行为，部分恶劣还对买家隐瞒车辆的车况（曾发生重大事故）。

到此，以上就是小编对于做二手车生意风险大吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于做二手车生意风险大吗的1点解答对大家有用。