cysgjj 发布于2024-05-10 01:54:33 新车 35 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于4s新车 偷换零件的问题,于是小编就整理了3个相关介绍4s新车 偷换零件的解答,让我们一起看看吧。
防止被换零件的方法如下:
了解车辆情况:在把车交给4S店维修之前,先了解相关的车辆维修情况和所需的零部件,确定是否要维修,有哪些需要维修的项目以及需要更换的零部件名称和数量,对于自己不确定的问题可以多向厂家咨询。
找有口碑的4S店:选择有良好声誉且有经验的4S店,比如汽车厂家指定的4S店。消费者们可以寻找那些具备省级和国家级认证的4S店,或者是品牌授权的经销商或特约店。
留意配件的更换:车主可以在维修保养期间注意维修过程,并问问技术人员是否需要更换零配件,以及换了哪些配件。同时要通知技术人员,维修前请得到车主的确认,并在交车后,保持联系。
拍照记录:在将汽车留在4S店的时候,车主可以使用相机或手机拍照记录下现场的情况、车辆的外观状况、里程表读数、零部件的状态和位置等信息,以便在维修时出现问题时进行核对。
避免被偷换零件的方法:
1、建议给汽车的关键零件做个记号,记下编号,并拍照;
2、用封条给汽车的引擎盖、行李盖和车门封上;
3、4s点有零件准备维修时联系你,然后当面开封。 发生过的一些案例: 1、换掉原厂配件,一般是传感器和一些原厂价格比较贵的零件 2、机油里加糖可以让机油失去润滑性,高温下糖粘结堵住油孔,结果是拉缸,换活塞环或活塞乃至镗缸 3、刹车油里加酒精,可以使制动偏软和刹车失灵,调换缸线顺序,车子会无力
4、提车的时候闻闻刹车油罐里有没有酒味,打开机油盖看看有没有蛛丝马迹,或者直接打开放机油螺丝,看看有没有颗粒
方法如下。
在修车前,明确要维修配件的位置,并照相调查取证。可以给汽车的关键零部件做一个记号,记下编号,并照相。要换的零部件当众开封。也可以用封条给汽车的引擎盖、行李盖和车门封上。也可以全程监督。如果是在4S店,通常都可以直接看到维修的车间。***如早已修完车了,可以重点检查猜疑的部位,认真仔细螺丝的印子有没有位移 首先4S店最不缺的就是原厂配件,一些常见的配件压根不会出现断货,而且为了车主不随便发觉及其保证汽车的常规行驶,调包零部件就一定用别的零部件顶上,一装一拆,确实耗费很多时间,因而调包零部件花费的人力物力确实划不来;第二,如今很多4S店的施工现场都有监控,倘若发现配件被调包,随时可以找4S店调取监控,一经发现这无疑是搬起石头砸自己的脚;第三,申请4S店其要求都是比较高的,不但要有雄厚的财力,各方面服务都要达到一定的标准,毕竟4S店是汽企业特许的,代表着一个汽车品牌的形象,因为出现调包零部件的情况而影响企业形象,这是得不偿失的。
即使如此,很多车主还是会有这样的顾虑,那么怎么鉴别零部件是否被调包,最简单有效的办法莫过于给相关的零部件做记号或照相,修理完毕后作对比;电瓶被调包后,全车断电,车上很多数据会复位,因而可以根据车上数据是否大部分复位去鉴别电瓶是否被调包,这都是监别出汽车零件是否被调包较为简单直接的方法。
4s店待过11年,虽不是一线工作者,但整体工作流程和内容还是门清的。
和4S店的所属集团,总经理,厂方配件指标都有关系。员工个人行为比较少,毕竟管理还是较为严格的,员工不会偷梁换柱,顶多是一桶4L装机油,4缸车一般加3L,多余1L再客户不要求的情况下会积少成多,内部消化或再销售,所以基本每月盘库存,机油桶数都是盘盈的。
真遇上偷换零件的事,客户必定有所发现,比如某零件突然损坏,但零件生产批次和原车比对不上,那可以理直气壮的去理论,调取当天车间工位的监控。接着就谈生意呗,谈到心理价位为止。
至少我在店内是没发现过员工私自行为,遇上事故车把可修可换的部件故意扩损倒是常见,是为了完成保险指标,损失也是保险公司承担,客户其实受益方。
到此,以上就是小编对于4s新车 偷换零件的问题就介绍到这了,希望介绍关于4s新车 偷换零件的3点解答对大家有用。
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