如何用示波器修车,如何用示波器修车***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何用示波器修车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍如何用示波器修车的解答，让我们一起看看吧。

1. 示波器黑屏怎么办？
2. 用示波器维修家电案例？
3. 汽修示波器使用口诀？
4. 示波器怎么测量电路板？
5. i2c用示波器怎么测？

示波器黑屏怎么办？

黑屏故障，通常是硬故障，首先就是检查供电部分，然后再检查显示控制电路的排线；还有一种黑屏，是可以隐约看到波形，但是屏幕不亮，通常是显示的高压供电部分有问题；还有一种是开机后，屏幕无显示，但是按键灯亮起，这种通常是系统自检停在了某个阶段，有可能是CPU 进行外部检查的时候，外部接口损坏需要维修。

用示波器维修家电案例？

用示波器可以减小维修时间。

最近修一台电磁炉，不加热，其它正常。查5uF,0.3uF电容正常，8050，8550正常，大电阻正常，5V,18V正常，300V正常，加热线圈反馈控制芯片的4V左右的电压正常，IGBT栅极电压，驱动对管各极电位正常。无可耐何拿出示波器，测量IGBT栅极脉冲，使用信号捕捉方式，捕捉不到脉冲信号，沿线路向回找，直到控制芯片的引脚也捕捉不到脉冲信号，排除***电路故障，确认控制芯片损坏。

汽修示波器使用口诀？

汽修示波器的使用口诀：

1、选择y轴耦合方式；

2、选择x轴灵敏度；

3、选择触发或同步信号来源与极性；

4、选择扫描速度；

5、将测量信号输入。

错误使用汽修示波器的现象：

1、没有光点或波形；

2、水平方向不能展开；

3、垂直方向无展示；

示波器怎么测量电路板？

1.

以汪文忠电路板维修视频教程为例。

给电路板通电，在这步中需要注意的是，有些电路板电源并不是单一的，可能需要5V，还会需要正负12V，24V等等，不要把该加的电源漏加了。电路板通电后，通过手摸电路板上的元器件，看是否有发烫发热的元件，如果元件有烫手的情况，则说明此元件有可能已经损坏。更换元件后，检查电路板故障是否已解决。

2.

用示波器测量电路板上的门电路，观察其是否符合逻辑关系。若输出不符合逻辑，需要分两种情况分别对待，一种是输出应该是低电平的，实际测量为高电平，可以直接判断芯片损坏;另一种是输出应该是高电平的，实际测量为低的，并不能就此判定芯片已经损坏，还需要将芯片与后面的电路断开，再次测量，观察逻辑是否合理，判定芯片的好坏。

3.

用示波器测量数字电路里的晶振，看其是否有输出。若无输出，则需要将与晶振相连的芯片尽可能都摘掉后再进行测量。若还无输出，则初步判定晶振已经损坏;若有输出，需要将摘掉的芯片一片一片装回去，装一片测一片，找出故障所在。

i2c用示波器怎么测？

要使用示波器测量I2C总线，首先需要连接示波器的两个通道到SCL（时钟线）和SDA（数据线）。

然后，设置示波器的触发模式为外部触发，并将触发信号连接到SCL线上。

接下来，设置示波器的时间基准和垂直缩放，以便能够清晰地观察到I2C信号的波形。

最后，启动I2C通信，并观察示波器上显示的波形。

通过分析波形的上升沿、下降沿和脉冲宽度，可以判断I2C通信是否正常，并识别任何潜在的问题，如时钟速率、数据传输错误等。

要使用示波器测量I2C总线，需要将示波器的信号探头连接到SCL和SDA线上。在示波器上选择I2C协议，以便能够解码和显示传输的数据包。

启动示波器后，可以观察传输的数据包的开始和结束标志，以及数据的传输速率和时序。通过分析数据包的内容，可以了解I2C设备之间的通信情况和数据传输的正确性。同时，也可以使用示波器来诊断I2C总线上的错误和故障，以便进行维修和修复。

到此，以上就是小编对于如何用示波器修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何用示波器修车的5点解答对大家有用。