cysgjj 发布于2024-05-11 14:11:04 新车 59 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车保险法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新车保险法的解答,让我们一起看看吧。
刚买来的新车撞坏了,保险公司不会全赔。新买的车投保了车险商业险后,发生交通事故撞坏了,心里肯定不舒服,希望保险公司全赔,再换台新车。但保险公司关于交通事故是有理赔规定的,新车撞坏了,肯定是哪坏了赔哪的,能修不换,不可能全赔。除非事故重大,造成车的全损了,才能全赔
只要是买过车的人都知道,新车第一年的保险费是很贵的,这是因为新车第一年购买保险的时候优惠系数是1,也就是没有优惠,其次,新车第一年基本上都被强制在4S店上了保险,而他们并不会把保险的返点给你,所以第一年的保险自然就很贵了。
而第二年买保险的时候我们可以不在4S店购买,这个时候我们一般有这几种渠道购买车险,第一种是直接去保险公司的营业网点购买,但是只能享受正常的优惠,也就是前一年如果没出险,那么可以优惠15%左右。
第二种方式是直接通过电话车险购买,通过电话车险购买车险,除了可以享受基本的优惠以外,还能够在这个优惠的基础上再享受15%的优惠,也就是差不多可以享受27.75%的优惠,这个是比较划算的。
第三种方式就是直接通过认识的修理厂或者是保险业务员购买,现在汽车的商业险返点很多,一般能达到40%-50%不等,越是小保险公司返点比例越高。如果修理厂或者业务员愿意把这些返点全部返给你,那么等于你只需要花费一半不到的价钱就能买到,即便是业务员或者修理厂不愿意全部返给你,但只要超过15%那么你也比较划算。
谢邀,新车第一年保险是没折扣的,而且4S店为了优惠,一定要在他们那里保,所以,感觉保险第一年特别高,第二年以后,可以自己找保险公司,可以打折扣,如果几年都没出过险,因而保险一年比一年低了。
新车贵的很大原因是4儿子店要赚你这份钱,保险公司也视为这是利润一大来源。
当然,严谨来说,因为在投保时保险公司是认车不认人,很多情况下(我估计的)拿了驾照就买车(等于驾驶者是新手,或者拿了证很久都没有开车,也算是新手),而对于这一部分的新车来说缺乏历史风险数据(保险公司应该也是有的,针对不同车型的出险概率会有大数据,只是不同的驾驶者回会导致不同的风险等级,这么计算保费可能又导致更复杂),所以,新车上保险就这能统一使用标准费率了。
第二年再买保险,保险公司基于上年度的出险情况(有了经验数据),就可以针对性做出调整,所以大部分车的保费都便宜了,出险记录较多的,保费还会继续上涨的。
以上。
新车首年车险费油较高,之后会按照不同折扣优惠,能实现这种理想的折扣说明车辆没有出险也没有严重违章,而有这些情况的话车险并不会打折,不打折的原因也是首年保费高的原因。
车险的折扣比例是非常夸张的,在费改之前车辆连续多年不出险最低可以低到3折左右,费改后也能够低到6折而且随着行业竞争部分小公司还会有更大的让利,为什么能够优惠这么多呢?
关键词在于【连续多年不出险】
不出险则保险公司净赚保费,这样的车主也属于低风险车主,一般不找麻烦的车主自然可以为其优惠,这属于对优质用户的优惠政策。而走过保险理赔甚至多次出险的客户则属于高风险车主,面对这类车主保险公司是有可能付出很大代价的,而且是远远高于保费的金额,对于这类客户自然不会优惠而且要增加保费。
而首年投保的新车保险公司无法评估车辆是否存在潜在安全隐患,以及车主的等级是属于【优质低风险】还是【高风险】客户,所以只能一视同仁按照无折扣的基础费率投保,第一年就是车险对于车主的观察期,第二年是优惠还是涨价全看车主自身了。
至于车险返利的问题实际对于消费者而言没有区别,首年不论选择哪个车险都是统一价没有折扣的,而车险返利给4s是30%还是50%与消费者无关,这比费用除非是保险行业的从业人员或者有业务联系,否则不论给谁都不会给车主,就这么简单。
保险属于金融行业其目的是为了盈利,换位思考是可以理解的,不论哪个行业面对优质客户都可以让利,但面对讨厌或者麻烦的客户当然会选择预留足够的利润以防止后期产生的售后服务成本,是不是呢?
用车注意事项:车险核价不仅与出现次数挂钩,车辆违章数也与核价关联,严重违章如酒驾醉驾、严重超速、超载超员最高可以翻一倍哦!
新车需不需要买全险这个事情,要分开说。需要买的话,要看是哪种需要,现在买新车店里面都要求消费者去买商业险也就是你说的全险。毕竟这也是新车销售的一部分收入。这种需要是强迫的需要,你可以和店里销售去谈,可以坚决要求不买,这属于强迫消费,可以去消协投诉,至于结果怎么样也不好说,操作起来也麻烦。而另一种是实际的需要,毕竟是新车,出于对车对自己对家人或者乘客的一种保障吧。对于以后用车环境也是一种保障吧。买与不买全在于你自己的决定,你看不惯这种销售方式,而不怕麻烦的话,可以去投诉。而你想省事省心点,就直接买了吧。毕竟就是多出钱少出钱的问题。就当是自己为自己买个保障吧。希望对你有帮助
只要您弄清楚车险的含义以及所能享受到的权益就明白需不需要了,那车险是由强险和商业险共同构成的!而商业险有很多种,但是有些保险是不是太重要的就可以选择性的上,而我们上只是一部分的商业险,而不是全险。那下面大概讲解一下我们平时用车过程中需要的一些险种。强险呢是上路行驶国家强制的,财产损失限额:2000元,医疗费用限额:10000元,死亡伤残限额:110000元那下面是讲一下商业险:1.车损(车辆损失险),如果发生事故车损是保障本车权益的,保额,保险公司是依据您当年购买的车价和车辆的贬值情况而定的,如果发生事故只要修车钱在您车损保额范围内的保险公司予以[_a***_]。2.无法找到第三方,是车损的补充险种,如果有对方车辆造成本车事故,但是对方车辆已逃逸的,保险公司依据本车车辆损失情况而赔付。3.第三方责任险,是有额度可以选择,发生事故后,不论对方是车辆还是人还是物体,需要赔付的都会依据损失程度而赔付。4.不计免赔,是需要保险公司赔付的金额保险公司会全部赔偿,没有免赔额。另外还有玻璃单独破碎险,这个需要特殊解释一下,单独的意思就是车辆其他部位没损失只有玻璃烂的这种情况下保险公司也会赔付,那问题就来了,我们所在的地区呢是二三线城市,客户对保险意识极差,我有位客户当初给他推荐玻璃单独破碎险时客户都不愿意上,那没过多久客户联系说跑高速时前面大车掉下来的石子掉前挡了,这种情况下那只能自己掏钱换前挡了,而一块儿原厂玻璃需要一千多,这还是20万左右的车,可是玻璃险才400左右,那这样的话是不是会后悔当时没上呢,所以我建议你也保了玻璃,而车损在什么情况下才会赔玻璃,是因为其他地方受损影想到玻璃烂的才会赔玻璃。5.如果你所在地区是经常下雨那还建议你保涉水险。6.划痕险,划痕险是指车辆那13大件没有变形,有掉漆现象会用划痕赔付,划痕的保额也可以选择,例如5000,2000,这个保额不是每报保险都可以赔付这么多,而是每一年一共最多可以赔付这么多,那么如果你保了划痕建议你保险快到期时再报保险,因为报保险的频率是和你第二年的保险折扣有直接关系!所以说,新车保险是有必要投保的,以上答案供您参考!
到此,以上就是小编对于新车保险法的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车保险法的3点解答对大家有用。
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