cysgjj 发布于2024-05-12 01:46:08 二手车 52 次
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我国二手车市场起步于上世纪80年代,大致经历了四个发展阶段。虽然相对于欧美和日韩等发达国家起步较晚,但得益于近几年我国经济的快速发展和社会购买力的逐步增强,我国二手车销量开始迅速增长。
2018年中国二手车交易量达1382万辆,预计2022年二手车交易量约为2960.6万辆,年复合总长率接近19%;其中二手车在线交易量高达220万辆,预计2022年二手车在线交易量约为827.7万辆,年复合总长率约为39.8%;二手车电商的入局为行业带来巨额用户流量及关注度,促进二手车行业整体的市场认知及接受度;同时,行业整体发展反过来也为二手车电商平台具体业务开展提供了充分的车源供给及交易基础服务的支持,二手车电商行业成交量增速明显高于传统行业增速。
结合中国的具体情况来看,中国汽车工业已步入高速发展的阶段,市场异常活跃。
国际汽车产业发展经验表明,新车市场的发展,必然是建立在坚实的二手车流通市场基础之上,我国的二手车市场起步比较晚,发展慢,同时还存在很多问题。
根据我国市场发展的特点,我国二手车市场交易体系有待完善,在逐步完善过程中前景是很广阔的。
世界汽车工业的发展历程表明,一个国家汽车产销量的增长必然带动汽车后市场即:二手车市场交易的增长。
中国汽车产量已位居世界前列,市场经济规律要求二手车市场交易要快速跟上新车产销量的前进步伐。
今年的二手车市场因疫情的影响比较惨淡。但整体二手车市场会越来越好,因为国家对二手车市场的扶持力度政策支持,再一个中国已进入汽车保有量非常庞大的一个市场,汽车更新换代也比较快,二手车是一个比较不错的选择,但这几年的竞争也是非常激烈的。
二手车行业这几年发展还是比较快的,但还存在一些问题,1、发展不均衡,一线城市发展还是很快的,从体量、收入、需求、观念等方面与二、三线城市差异很大,大概有5年左右的差距,2、各地限迀对二手车的流通产生了致命的影响,极大的阻碍二手车行业发展,3、信息不透明,行业标准不具有约束力,从业者素质参次不齐,导致消费者不敢买二手车,4、消费者观念转变。
一,二手车发展得到政策的支撑
2017 年3 月,商务部、公安部、环保部联合发出《关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》,明确表示各地(北京、天津、河北、上海、江苏、浙江除外)应在2017 年4 月14 日前取消二手车限迁政策,有力推动二手车行业的顺利成长。
二,巨头已经进入市场,开始收购“小玩家”
二手车市场已经不是一门分散的小众生意,2016 年底,大众(中国)联合上汽、一汽宣布进入二手车市场,主要打造二手车周转平台,整车巨头的进入表明二手车已经成长为一个有可能媲美整车的庞大市场。而行业并购的开始预示着行业已经逐步迈出了跑马圈地的阶段,进入到更加深度的竞争格局。
三、线上交易平台竞争激烈,但是第三方检测市场还未打开,做二手车第三方质量检测可以是一个新思路。
尽管不少主流的二手车***都宣称开展全产业链的服务,从融资、保险到交易、检测环节实现全覆盖,但是二手车交易的配套服务,特别是车况检测环节存在设备简陋、人肉检测、公信力不足等问题,二手车检测有可能成为一个新市场。
优信、人人、瓜子等二手车平台的广告大战使得二手车进入社会公众的视野,对于普及二手车消费习惯起到了重要的作用,2016年二手车电商在全行业的渗透率接近14%。
根据中信建投研报中引用的公安部交管局发布的数据显示,截至2017年3月底,我国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆。庞大的汽车保有量催生了二手车市场的持续增长。中国汽车流通协会的数据显示,2016年,我国二手车市场交易量达到1039万量,首次突破千万大关,累计交易金额接近6000亿元,已经成为一个庞大的独立市场。
从2000年到2016年,二手车市场的交易量从25万辆上升到1039万辆,增长了约41 倍,而据中国汽车流通协会预计,到2020年中国二手车交易规模将达到2920万辆,这将使得新车与二手车交易规模比例接近1:1。
到此,以上就是小编对于二手车发展前景的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车发展前景的4点解答对大家有用。
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