同学 帮我修车,同学帮我修车作文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于同学 帮我修车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍同学 帮我修车的解答，让我们一起看看吧。

1. 学生在学校期间接车借给别的同学骑车子坏了怎么处理？
2. 学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样？
3. 学汽修是去实体店好还是去学校好？
4. 现在的汽修学校真的能学到技术么？
5. 广西经济职业学院汽修班怎么样？
6. 室友不小心把我笔记本电脑摔坏了，屏幕弯折，外壳破损，修理得1500+，室友并没有赔的意思，该怎么办？

学生在学校期间接车借给别的同学骑车子坏了怎么处理？

当学生在学校期间借出自己的自行车给其他同学骑，而车子坏了，这是一个需要谨慎处理的问题。
首先，借出自行车的学生应该明确了解，他/她借出的自行车可能存在损坏的风险。因此，在借出之前，应该确保自己的自行车状况良好，并尽可能告知借车人相关的注意事项和保养方法。
如果自行车在借出期间坏了，借出学生首先应该与借车人进行沟通，了解具体情况。如果可以修复，可以考虑共同承担修理费用。如果无法修复，可以协商如何处理。例如，如果借车人对此事负有责任，他/她可能需要承担一部分费用。如果自行车无法修复，可能需要共同商议购买一辆新的自行车。
此外，学校也应该参与其中，提供必要的帮助和指导。例如，学校可以提供相关的***，帮助学生找到合适的自行车修理服务或提供资金支持。
最重要的是，学生应该了解，在借出自行车之前，应该充分考虑各种因素，包括自行车的状况、借车人的能力和责任意识等。只有这样，才能最大程度地减少自行车损坏的风险，保障自己和他人的权益。

如果学生在学校期间借车给其他同学骑，而车子在使用过程中损坏了，可以考虑以下处理方式：

1. 确定责任：了解事故发生的经过，并确定车子损坏的责任归属。如果是骑车的同学在使用过程中不当操作导致损坏，责任可能归属于他/她；如果是车子本身存在隐患或是由于其他原因导致的损坏，责任可能由车主承担。

2.协商解决：如果责任归属明确，可以与涉事的同学进行协商。他/她可能需要赔偿修车费用或者提供合适的赔偿方式。协商的结果应该是双方都能接受的。

3. 寻求学校的介入：如果协商无法解决问题，可以将问题报告给学校的相关部门，如辅导员、班主任或学生事务办公室。他们可能会介入调解，帮助解决***。

重要的是，在类似情况下，学生应该相互尊重、诚实沟通，并尽快处理问题，以维护良好的人际关系和学校秩序。同时，车主也应该在借出车辆时明确规定使用条件和责任，并确保车辆保养和维修得到充分考虑。

学修车辛苦吗？学新能源汽车维修技术怎么样？

现在新能源维修人员缺乏，现在学习是好的机会。建议从电池入手，接下来学习电控系统和电机。对三电掌握了，其它就简单了！新能源的车辆升级换代快，糸统软件升级是解决问题的重要手段之一。加入某一品牌学习上三年就差不多了。

您好，谢邀！

学修车当然辛苦，想要掌握一门技术，必须深入的学习，付出辛苦是必然的。如果连车辆结构都不清楚还谈什么修理。各种电路、油路，机械结构都要了解，有了一定经验后才能对车辆故障做出正确的预判及分析，所以要想不付出艰辛就赚大钱还是别妄想了。

新能源汽车是一个广义的定义，现今包括电动汽车，插电混动汽车和燃料电池汽车。未来还会有什么新种类加入未尝可知。

但不管怎么说，新能源汽车肯定会是未来的发展方向，所以专项人才必不可少。

就拿纯电动汽车来说，其三电：电机、电池、电控，都需要由专业技术人员进行检修和维护，大多4S店对新能源产品都有维修专员。

去年就有报道称，南方某家技校开了电动汽车维修专业，所有学员还未毕业就已经被各大车企预定了，而且承诺待遇不低。

所以我的建议是，学习新能源汽车维修技术肯定没问题，但要学就趁早，晚了会的人多了，就不值钱了。

学汽修前景挺不错的，目前汽车保有量不断增加，庞大的汽车保有量给汽车后服务市场带来了很大的发展机遇，当然了也有不小的挑战。尤其是随着汽车新技术、新工艺的日新月异，汽车专业技术人才缺口非常大，学汽修技术前途非常好

这个问题真的要老老实实回答，是辛苦、而且很辛苦。传统车型修理分机电维修、钣金喷漆，两大块，这两大块都不容易。我在修理厂、4S店都有待过，轿车、厢货、半挂。首先，又脏又累又苦、40度的天气去外面抢修，直接暴晒到脱皮，下雨下雪都要出去抢修，得带好几双手套才行，冬天大修发动机，冻的手直发麻。

当年的同班大学同学30多人还修车的不超5人，还做汽车行业的不超10人。所以，以前修车会很辛苦。

说会新能源维修，我说了解到的钣金喷漆这一块用得到，但是机修这块基本可以忽略，基本都是更换，能修的东西不多，所以未来新能源车型维修可能会分两块，一块纯电子化，一块就是钣金更换，机械性的工作。前者门槛高，发展会比较好，后者门槛低，竞争压力会比较大

在这个社会做什么不辛苦啊！有的是体力劳动有的是脑力劳动，不管做什么事，只要我们认认真真用心的去做就会得到自己想要的结果。

修车这块前景不错，但是前期肯定是要自己下很大功夫的，刚开始肯定是要找个师傅带的，所谓师傅领进门修行在个人嘛。

我建议你可以把重心往汽车电路这块去去学，因为以后得新能源汽车可能会越来越多，这也是不争的事实，汽修也要学但是最重要的还是电路。现在修车的多但是懂电路的不多，这电路比较复杂要下大功夫学了，电路这块一定得胆大心细才能学好，在学习的前提下安全问题也要时刻注意。

汽车是个大市场，也是很有前景的一个行业，中国汽车还没有到一个饱和期，所以只要把汽车维修电路这块学精通了，后续你的生活也会越来越好的，一定得用心绝对不能半途而废，坚持就是胜利，加油！

学汽修是去实体店好还是去学校好？

二者各有所长。

学校长于理论，实践相对少些。

实体店更重于实践，但理论相对不足。

个人意见更倾向于实体店。只要自己真心想学好，理论可以自学提高，而在实体汽修店只要人勤快，跟对了人，多多参与实战，能力水平提高更容易更扎实。

众说纷纭中，有很多人说在实体店学习好，有很多人说技校学好点。

我认为应该相结合的学习方法才是最好的！

原因且听我慢慢道来，一定要看完：

一、实体店：也就是汽车维修部，他们因为有门面和员工的原因，主要是为了挣钱，老板不会让学徒拿顾客的车进行维修，很多人觉得在汽车维修部学习汽修，肯定动手练习的机会更多，但是现实中却是三年学徒苦生活，这段[_a***_]，你是要做最苦最累最脏的活，甚至帮师傅洗衣做饭、端茶倒水、烟酒伺候着！最主要的是未必能够学习到很多实际动手知识、而且很多知识还是不系统的。因为老师傅带徒弟多数都是想到哪讲到哪。很多学徒学了好几年，也学的糊里糊涂。

二、技校：你一定不要听技校说的：“包教包会，只要你好好学，你学完就可以上岗！不用担心！我们包教包会！等等。那都是忽悠！你要知道，技校也是以盈利为目的！学校里面的车型太过于少，实际生活中不可能就那几款车型。所以实际动手还是很欠缺的。然后再做几年学徒工，一般都是三年，当然，也有长，也有短，我只说我以前的同学中。这段时间，你是要做最苦最累最脏的活，甚至帮师傅洗衣做饭、端茶倒水、烟酒伺候着！但是技校有一个好处：可以系统的学习理论知识、原理之类的，出现故障你会有更为清晰的思路去判断故障的位置。

如果我们把汽车维修部实体店比喻成：手和脚。那么技校学习就可以比喻成：大脑。

如果光是手和脚灵活，那么你最多是一个熟手，就好比厂里流水线的一线工人！如果光是大脑灵光，只动脑子不动手，那么一切都是无稽之谈！

我们需要的是大脑指挥手脚去动手操作。

所以我们可以报名技校学习，学习不可能一天学到晚，再在周边汽车维修部找一份只管吃的工作，如果你再会做点人，平时多虚心一点、客气一点，人家老师傅也是会教你的，最主要对自己还要有信心。那么这样，你一边学习系统的知识，一边在维修部里帮帮忙，当你技校毕业之时，也就是你实际动手出师之日。

我以前在技校学习的是维修电工，然后平时没事偷跑到他们汽修班去偷听课，虽然发动机没去拆过。但其它的汽车电路都没啥问题。我当时边学就是找份工作练练手，一开始在维修部帮别人修车，人家老板不干。我跟他保证：“修的好我不要你钱，修坏了我赔”，他才敢让我动手，最后我就在他那***喽，第一个月不要钱、第二个月2000元、第三个月4300多，每天晚上6点过去，八点半到九点回去。每个礼拜六、天全天去。

（纯属手打，如有错字，望海涵）

实体店呢是以营利为主，Boss不会让学徒拿顾客的车进行练手，很多人觉得在实体店学习汽修，肯定动手练习的机会更多，但是我们换个思路想想，***如自己的汽修店，你会让学徒去用客户的车去试？？？，显然不会的；

在学校学的话起码老师身为人师传道受业解惑这点职业道德还是有的，楼下说技校盈利为目的？这不是扯淡嘛，咱花钱买技术，老师既然拿了工资，就肯定会用心教你的

你好！想要学汽修是个不错的选择，中国汽车保有量3亿多辆，如果你学会了某一方面的汽修技术，你都可以在汽车行业找到一份薪酬待遇不错的工作。去哪里学汽修呢？可以从以下三个方面考虑。第一点，你选择的汽车院校是否有足够的教学***，例如学校有没有在汽车维修行业的专家人士，专业人士可以给你更好的技术经验传递。第二点，就是选的汽修院校，是否有足够丰富的教学设备，汽修技术是一门理论加实践而磨练出来的专业性较强的技术。因此汽修院校是否有先进的教学设备或实验机器都非常重要。第三点，你选的汽修院校的教学环境，这里的教学环境不仅仅是指的学校环境，还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习，如果学校周边有相关的汽车企业，更加有利于毕业后的就业。以上三点建议，仅供参考。如果想好去学汽修，建议还是到实地考察一下。望***纳！

我看应根据个人情况而选择，你若是文化程度低，又想快速挣钱，您到实体店学半年或一年就能挣钱。您若文化程度不很低，选择学校，有正规的证书，文化知识也能提高，当然选择学校好！

现在的汽修学校真的能学到技术么？

汽修已经成为了高新技术工作，技术要求较之原先有了很大的提高。而这些，都只能在专业学校里学到。如果没有接受系统的学习，就很难在汽修行业立足。

与汽修厂嘈杂的工作环境相比，专业汽修学校里的整体学习氛围会更好。能安心进行深造学习，有不懂不会的地方可以向专业老师询问，与同学相互交流，不仅能掌握更专业的汽修知识，还能拓展职业圈，成为技能与职业素养兼备的新时代汽修人才。

广西经济职业学院汽修班怎么样？

挺好的，学院毕业生当年就业率达到99%以上，位于广西民办高校前列，深受用人单位好评，创业率也高于全区平均水平。2013届毕业生卢志敏同学创办“家庭农场”，被列为全国首批家庭农场单位，荣获广西大学生创业基金

室友不小心把我笔记本电脑摔坏了，屏幕弯折，外壳破损，修理得1500+，室友并没有赔的意思，该怎么办？

未经他人苦，莫劝他人善。必须得让他做出赔偿，为此事俩人闹掰也无所谓，如果他不赔偿的话，你也可以以其人之道，还治其人之身。这样的朋友不要也罢，人生一两个知己足以。就大大方方的说让他赔偿就对了。

首先我说说个人吧，年轻的时候朋友之间经常互借东西，比如一起的mp3，数码相机，我记得学生时候有几次借别人的东西，不知道是我手粗还是咋的，别人借给我用经常弄坏，而且都是坏的莫名其妙，就正常的用到我手上就坏了，学生的时候穷，真穷，借我用的同学比较有钱，数码产品都是高端的国外货，只能道歉，我们还是好朋友，被开玩笑骂几句而已。前几天我把苹果电脑借给朋友，他说用了一段时间显卡坏了，我也就把电脑扔在角落没去修，也安慰朋友说没事。这是我个人经历总得来说，我建议原谅他，第一如果你的同学他有意识到坏了没有能力不好意思提修的，我们默默原谅，因为你现在是学生可能觉得1500很多，因为这个事情而关系坏了，等你们工作了毕业了就会觉得可惜

第二是，对于笔记本电脑你会借给他用说明笔记本电脑不是经常必须要用的东西，就像手机你就不可能借给朋友用是吧，我的意思是说过段时间再说，如果你和他都没什么钱先不要修了

谢谢邀请！

借东西要还，损坏东西要赔，这是做人最起码、最基本的规则和品德，建议:

1、你叫上他，抱上被摔坏的笔记本电脑一起去修理店，问问修理报价，然后看看他是什么态度。

2、如果他不主动说，你可以直接跟他商量，修理费是否可以一人一半？

3、如果他实在不想出钱或者根本就没有打算要给你修的意思，那你就厚着脸皮问他一下，听听他的说法。

4、如果他说这里困难哪里困难答应少赔付一部分，你就爽快同意，不要去计较。

5、如果他一分钱不出，那你就自认倒霉吧，把情绪放在心里就行，自己以后注意点，贵重物品尽量不要借给别人，既然借出去了，自己就要承担风险。

祝你开心愉快!

既然是室友，肯定是有友情的，对吧。

你也说了，室友是不小心摔坏了你的笔记本电脑，不是故意的。

建议你跟你的室友谈谈，商量一下，看他能赔给你多少钱？

如果他有钱不赔，协商无果，只要证据充足，你可以用法律途径去解决问题。

如果他真的没钱，室友一场，你就自认倒霉吧。

你好！

楼主，这事跟我前两年在重庆打工时遇到的一样一样的，非常糟心！

16年，同事有事借我车用，第二天还我车时，我发现车子四周都被擦挂了，惨不忍睹啊！

随后我问他为什么不告诉我这个情况，他说停车时位置太窄，坦白他虽然有驾龄2年，但实际开车次数屈指可数！

我也是非常无语了！当我告知他修车费用需要3000元时，他也表示要赔偿，但是要我自己去修理，费用他分期给我！

我勒个去～～当时他刚毕业一年，工资才3500元/月，要他全赔肯定心疼啊！最后他也是一直沉默，更不提赔钱的事，再以后，他又找我借车，还说会加满油再还我车，我只说两个字：不借！

我相信你的室友应该也属于同类情况，损坏了你的贵重物品，给你赔偿是理所应当的，但是平白无故的损失也是割他的肉，如果室友收入较高，或者为人很好，可能会赔给你，否则就是你自认倒霉呗！

在与人同住的情况下，贵重物品一定要保管好，俗语说的好：“害人之人不可有，防人之心不可无！”

遇到这种事，爽快的人不仅会赔偿你的损失，还会觉得欠你情，毕竟你能把贵重物品借他使用，本身就是一种信任，这样的人值得深交！

反之，其实更有甚者，损坏了你的物品，要他赔偿，他反倒会觉得你小气，认为你有条件用贵重物品，就不应该在乎那点损失，你说气人不气人？！

到此，以上就是小编对于同学 帮我修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于同学 帮我修车的6点解答对大家有用。