bba修车,bba修车哪个最便宜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于bba修车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍bba修车的解答，让我们一起看看吧。

1. bba修车谁最便宜？
2. bba维修费用哪个最便宜？
3. 捷豹f-pace修车贵不贵？
4. bba为什么变bbl？
5. 为什么有些人说BBA问题多还难修，日本车质量最好？

bba修车谁最便宜？

bba三个德系豪华品牌车型相比，总体来说还是奥迪品牌车子的维修费用相对便宜一些，宝马居中，奔驰最高。我们以每年行驶1.5万公里的标准，看看它们在6万公里或4年的周期内，售后保养价格到底是个什么水平，谁的花费最高，而谁又是最便宜的那个。

在2014年7月，奔驰官方正式发布了“星徽保养菜单”，几乎所有奔驰车型的保养价格相比之前都有幅度不小的降低。自2014年下调零配件和保养价格后，奔驰的A、B保养价格基本维持在豪华品牌的正常水平，唯一还让人觉得略贵的是换变速箱油，单次价格达3000元，不过还算好的是，这个项目要里程达到6万公里的才会进行一次。在行驶里程达到6万公里后，总的保养花费为18998元，其中6万公里的那次保养价格高达6318元，还是不便宜。

bba维修费用哪个最便宜？

宝马最便宜先从最便宜的宝马3系说起。同样是小保+大保的规律，间隔为1万公里。其中小保养（更换机油+机滤）价格为966元，大保养价格为（增加空调/空气/燃油滤清器）2374元，此外，每4万公里则需要换一次火花塞，三年6万公里下来总收费86***元。这个价格在豪华品牌中还是相当nice，在BBA中也是最便宜的。

第二，奥迪A4L同样是小保+大保的规律，间隔为1万公里。不过奥迪的首保机油机滤是免费的，只需要更换390元的空调滤清器，而小保养（机油+机滤）的价格1057元，这个价格在BBA同级中是最贵的。3万公里大保养（增加空调/空气/燃油滤清器）价格为2620元。此外，从第二次保养后每4万公里需要换一次火花塞，当次保养总费用为2620；每6万公里更换一次刹车油和变速箱油，当次保养总费用为6934元，而三年6万公里下来总收费13927元。

最后奔驰C级遵循小保+大保的规律，间隔为1万公里。其中小保为（更换机油+机滤）价格为996元，而大保（增加空调/空气滤清器+刹车油）价格为2460元。另外，每3万公里需要更换火花塞，而到了6万公里则需要进行全面的保养，一套下来掏钱6194元。

宝马、奥迪两者相对奥迪后期的修理花费比较便宜，在德国三大高档汽车品牌中，奔驰的修理花费是三者中最高的，宝马位于中间，汽车的具体的修理花费和汽车的故障问题问題有直接联系。

捷豹f-pace修车贵不贵？

捷豹f-pace修车贵，保养维修真的比BBA贵,人工定额很高,进口配件很贵还要等。 小毛病很多很多很多,注意,是很多!一部分解决的了,还有一部分工程师直接跟你说是通病

bba为什么变bbl？

国内的BBA之所以在美国变成了BBL，是因为地域的文化消费理念不同，在美国市场雷克萨斯是一个根深蒂固的豪华品牌，区域的不同配置装备表现使得在美国销售的雷克萨斯车型有着不错的动力表现，譬如说ES车型，在美国还为其配备3.5V6引擎，而且4万左右的美元售价并不高，再加上出色的品质表现使得一贯痛恨修车的美国人丧失抵抗力。

为什么有些人说BBA问题多还难修，日本车质量最好？

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

其实这个问题很好理解，日系车的卖点就是可靠性好、油耗低！而BBA不是！

作为一名二手车检测师，平时我检测过的车子没有一千也有八百了，说实话，德系车，尤其是德系豪车奔驰宝马奥迪，确实比日系车爱漏油。特别是到了10万公里以上，日系车很多车子都可以做到除了正常保养没有一点问题，但是BBA大概率很多都出问题了。

但是为什么BBA被称为豪车？除了它们的品牌溢价外，不可能一无是处吧？相对日系车而已，就算是同为豪华品牌的雷克萨斯，BBA的性能、底盘、行驶质感都要比日系车好太多。同样是新车的前提下，BBA肯定是比日系车好开的，这就是BBA的卖点。而日系车的卖点也就是可靠性好。

但日系车的可靠性是靠什么换来的，你们知道吗？首先日系车的动力都普遍偏弱，基本上只有自然吸气发动机，可靠性当然比涡轮机好，而且日系车不喜欢“压榨”发动机的性能，说是压榨，其实压根就没发挥出应有的性能：2.7L的普拉多才160多马力，4.6L，V8的兰德酷路泽才310的最大马力。压根就没有发挥出发动机的最佳动力，所以才有了德系无法相比的可靠性！

而且日系车普遍存在的车漆薄、配置低、电子设备少、内饰用料差，也是它故障率低的众多原因。所以你不能看光日系车问题少，耐开；德系豪车开上了年份问题多，就说德系车不值得买，买BBA就是人傻钱多。

这无非是人们对车辆的需求不同罢了，喜欢日系车的，就是看重了它可靠性好，油耗低，为的是车子的代步需求：我有一辆能开，开着舒适的车就行了。但是喜欢BBA的，除了豪华品牌带来的面子以外，德系豪车扎实的底盘、出色的性能、豪华的内饰也是别人的需求，并不单单把一辆车当做代步工具，还要享受驾车时的愉悦。

而至于你说的“日本车是真的没有什么技术缺点，而且其它国家都学不会吗？”，我给你看看去年的全球十***动机你就知道了：第一名是宝马的3.0T直六发动机，第二名是戴姆勒奔驰的3.0T发动机。

第三名是克莱斯勒的3.6L发动机，第四名是福特的2.3T发动机，其它的我就不一一介绍了，直接来看看日系车的排名：

第8名是[_a***_]的2.0L混动发动机。

到此，以上就是小编对于bba修车的问题就介绍到这了，希望介绍关于bba修车的5点解答对大家有用。