cysgjj 发布于2024-05-15 21:47:18 修车 39 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于虎门修车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍虎门修车的解答,让我们一起看看吧。
欧日美汽修厂位于东莞市长安镇宵边管理区,是一家专业从事汽车维修全方位服务的公司。 主营:
4.沙板油漆,全车翻新,各类保险理赔;代办粤S.B牌年审,过户,违章; 代理:太平洋,人保,平安,永安,华安,天平,阳光保险; 兼营:机油,电池,轮胎精品; 企业宗旨:修得好车,修得起车,客户还会来修车! 企业口号:一起努力,成就未来; 服务理念:用心行动,赢取感动; 市场目标:永远让客户满意!
近期在高铁上遇到的一个奇葩
先介绍背景,我上班族毕业一年事情是这样子的,开车之后不久,列车员开始查票,然后在我前面有一家子人,一对夫妻一个小孩(小孩一看就超过1.5m),列车员查票的时候应该是买的小孩票,然后超过身高就说按规定要补票,等会找同事过来补个差价。到这里画风都很正常,然后那个女的也就是小孩的妈妈突然大声说我小孩的学生为什么还要买全票,随后翻出来一个大红本本,说这个就是证明,列车员之后说去问一下。后来又一个列车员过来询问情况,后来看了她所说的证明,我才看见原来是初中小学那种放寒暑***了就发下来上面有登记成绩老师评语那种本子,列车员和她说这个不符合规定,那个女的一直强调,这个就是学生证明为什么不能买学生票,她就是个学生,她就是学校老师她们学校家长都是拿这个给小孩买的学生票,然后那个列车员一直在解释铁路的规定和学生票,那女的激动的不行然后一直在说铁路不好巴拉巴拉的,后来列车员又翻车上配的书给那个女的看,那个女的一直情绪激动,然后列车员念给她听,但是没有用还是大吵大闹。随后车长过来沟通。在这期间,小孩的爸爸一直对列车员说你是没有小孩吧你是没念过书吧等等等等一系列的难听的话。
然后我特地去百度了一下学生票
我不知道一个老师在教书育人之前是接受的什么样的教育,但是我觉得中国现代教育的短板肯定和这些老师有关,家庭和学校就是不能买学生票的,即使有学生证,我念大学四年深有体会,我也不明白是什么样的贫穷让一个自称老师的人在动车上因为一个差价和工作人员大吵大闹,即使他们一家人是出去旅游的。
年底最盼望能回家过个舒心年,可一想到春运,心里的焦躁又上来了。
在人口大国里,春运是个神奇的存在。熙熙攘攘里,你见到不同的人,听到不同的话,看见不同的事。这些人也许只是一面之缘,这些话也许只是个消遣的谈资,这些事也许只是不经意,却印在心里极为深刻。
春运里,火车上发生的故事最多。有两种人最有趣:占座的和挤坐的。
当然,两种人都不多,是极为少数的。
占座的表现又有所区别。
第一,一开始坐下就看着东西或窗外,似乎置身事外,耳里、心里却关心着旁边的一响一动。然后,你和他说,先生,您坐了我的位子。他似乎马上回过神,说,哦哦,不好意思,看错了。
这座能要回来。
第二,多数坐在靠窗的位置,坐下就闷头大睡,对周围发生的事茫若无闻。任凭你喊他、摇他,他给你的背影明显挑明了:这座现在是我的。
这样的,就要请乘务员来解决了。
挤坐的就有趣多了,一般发生在靠走到的位置。挤坐的先和你攀谈,还有拿出零嘴的,总之是能和你套上近乎的,然后开始谈天说地。
给大家讲一个我二十多年以前的亲身经历!
那一年我和爱人准备回婆婆家过年。由于交通不便,路途遥远,大约需要八个小时的车程。为了节约时间,我和爱人买了夜班车,下午七点出发。
当我上车后才发现,我和爱人的座位是在最后面的位置,四个人一起的大通铺。前面座位都是上下两层。看着那脏兮兮的被子和床铺,旁边还有两个不同民族同志,我一下子心情就不好了。
我不想在那里睡觉。一方面太脏了,另一方面我胆子小,总是很害怕别的民族同志。没有办法,我只好坐在边上。
夜幕降临,人们陆续入睡。我旁边的两位民族同志也入睡了,爱人可能也累了,不一会儿也打起呼噜了。看着外面漆黑的夜晚,听着此起彼伏的呼噜声,我吓得不敢看四周,低着头。谁知道他们三个睡的很熟,逐渐地把我的位置也占领了。夜越来越深,我似乎越发的冷,可就在这时,被一个熟睡的人伸腿一觉把我蹬的爬在地上,气愤、委屈、害怕一并涌上心头。恨不得一把把爱人拉起来配我。
时间一分一秒的过去,七个小时已经过去了,怎么还没有到。刚想着,车停下来了,我还窃喜想着终于到了。嗨!鬼知道出了什么事?原来晚上司机看错了路(我们回家的路要经过戈壁滩一段路程,当时没有路),在戈壁滩转错路方向,并且车轮胎不知怎么回事必须换。还好的是司机开到了距离修车点不远的地方。又是等待换轮胎……
车修好后又开始赶路,这时已经是凌晨四点多钟了,我也实在累的眼皮子打架,迷迷糊糊靠在爱人肩上睡着了。直到早晨七点半才回到家,经历了十二个小时多,家里的老人也担心的一夜无法入睡。
如今,高速公路开通,四个小时轻轻松松到家。后面可能还要开通火车,交通会越来越方便。可当时的奇葩遭遇却印在了我心里。我想以后不可能再有那样的事情发生了。
谢谢邀请!
我是本地人,不出远门,所以很侥幸不用参加春运了。
不过有听朋友说过一件她参加春运时的奇葩事:
上火车的时候看见一老大爷带着一个***袋,里面还是活物,她们一直纳闷是啥?结果凌晨四点就开始有公鸡打鸣。
春运路上,你遇到过哪些奇葩的人和奇葩的事儿?
提起春运,人们都会想象汽车站、火车上的大伙儿归心似箭的急迫心情,出现更多的也是人们肩背手提大包小包人挤人场景。
做为一个远娶他乡贵州妻子的我,也曾在二十九年前经历一次随妻儿一起春节前回她的娘家过春节艰辛历程,也为大家分享一下自己为了早点回岳父母家所做的一个奇葩的事儿。
记得那时候春运也不可能有网络等提前预订的概念,都是到站购票,按购票上的票面上的规定的时间走,那时女儿刚刚出生才七个多月,从老家转乘多次长途汽车到南京后,迅速购买火车票到上海,下车后又匆匆忙忙购买从上海开往重庆(中途在湖南下车)的火车票,当时购票时的心情也是心急火燎,等到购买的火车票到手后才发现,并非是当日夜晚发出的列车,是次日二十四小时后的晚间票,其原因是当日晚间只有一班开往重庆特快列车票早已卖完的缘故吧。
这可怎么办,当时女儿小,妻子的奶水不足且还晕车,火车站人生地不熟,住店不放心等缘故,也算是急中生智,自认为已购买了火车票,乘客多,检票人员匆忙也顾不上细看,何不以次日的火车票乘当晚的列车,也不奢求有原来票面的座位,反正有车票,哪怕上车后被检票列车员发现误乘火车要被罚款也认啦。
嘿嘿,这一奇思妙想,当晚乘上火车得以成功,当时检票人员手持检票钳,也没有细看票面上的时间,终于检票上了火车,前后经过了两天两夜多的时间,一家仨口终于到了岳父母的家。
而今现在的春运,虽说人流量大,但是交通工具多样化,可以提前网上预订票,长途快客、动车、高客,还有飞机航班人选,并且春运还可能有加班的车次、航运等,已完全与以前的交通不能比,很少耽心和耽误中途乘车难,类似我早年间亲身经历春运的奇葩人和事儿再也不可能出现了!
汽车销售相对来说还是好的前景,我本身就是做汽车销售服务行业的,虽然在工作中会遇到各式各样的问题,但是努力付出是会有回报的,不管做什么行业都是靠坚持,我之前没做过这个行业我觉得自己不行,现在做起来也是有声有色的,我自己都爱上这份工作,我从事这份工作也有一年了,感觉还可以,收入也还可以,这就是我追求的梦想,生活中会遇到很多困难,靠自己好好安抚客户,让客户相信自己的真诚他们还会给我们带来利益,给我们带来新的客户,服务行业就是要微笑的态度对待客户,客户就是上帝,相信这份事业会越来越好。
无论做哪一行,都需要在里面摸爬滚打,深耕细作。汽车销售看似门槛不高,想做好了却不易。智商情商双高才行。如果没有特别的技能,想从头做起,就要细心,专心,责任心。空谈误国,实干兴邦,服务好每一个客户,积累口碑,而不是盲目的追求利益最大化,这样才能干的长久,收获人生。
一般常规认知的汽车销售就是一些在乘[_a***_]4S店、综合直营店的销售人员。而现在除了这些从事常规汽车销售的人员,汽车生产厂(主机厂)也有招聘内部销售人员,他们面对的是渠道商和分销商。
而特种汽车行业也有专门的销售人员。特别是专用汽车行业,有一大批人员从事着和专汽销售有关的工作。他们有的是通过网络推广进行线上的汽车销售工作,有的是通过在各个地方投标做着汽车销售的工作,还有的是在各个目标大客户群体或重点市场进行驻点销售的工作。
不过,无论是身处在哪个汽车行业的销售岗位,只要自己肯努力,相信一定会有所收获。
汽车销售本身是一份比较锻炼人的工作,而且一切都以销售业绩说话,所以需要不断地提升自己才能不被这个行业淘汰。
从事这个行业,需要熟识相关的产品知识,同时还要了解竞争对手的产品知识;需要有良好的沟通能力发掘客户的购车需求;需要有优秀的谈判技巧促成订单的达成;需要有一定的市场前瞻性来规避一些风险;需要有一定的市场策划能力来制定产品促销方案……
也许你有时候还要扮演会议营销时的主持人、临时演员、场助、迎宾,有时候你还要展现出自己的板报设计才能,还要会写PPT,会开车,会应酬……
如果想得到锻炼、提升自己,那就来做汽车销售吧!
希望你能在这个行业练就十八般武艺,当上高富帅,迎娶白富美,走上人生的巅峰。
汽车销售工作和其他销售工作一样,需要不断的与各种客户打交道,维系关系,产生业绩,不过它也有些与众不同的地方:
1、 汽车销售不需要主动出击,正常在4S店里接待上门的客户即可。不过与一般销售人员不同的是,来4S店里的顾客通常会留下联系方式,这样你可以在他们离店后继续保持联系。
2、 汽车不比传统的产品,是大额的耐久性消费品,顾客购买及考虑的周期比较长,因此不能简单的只是关注第一次的接待,后续需要时时跟进,才能有成交机会。
3、 汽车销售不是简单的客户接待,还要介绍产品的性能,优势,要能够打动他,还要打动他的家人或者朋友,因为买车不是一个人决定的,只有让大家满意,客户才会下定决心购买。
4、 汽车销售不是客户买了车就结束了,这只是个开始。后续车辆使用遇到任何问题,第一个想到的都会是销售人员,这个功能怎么用,出事故了怎么联系保险公司等等。能帮助客户解决这些问题,赢得他的信任,后续可能会给你带来更多的订单。
汽车销售工作,总的来说还是一项很有挑战的工作,需要直接面对客户,让他们花十多万甚至更多来购买你的产品。只有真正打动他们,征服他们,才能有订单,才能有业绩。在这个过程中,你自己也会得到持续的提升,懂得人情世故,懂得为人处事。这,就是汽车销售!
如果你有什么其它的意见或想法,欢迎大家来一起讨论讨论。
你好 汽车销售本人没有做过 但是身边很多朋友是从事汽车销售顾问的。所以世界上本身就没有十全十美的工作 有人工作就是为了混日子 有人确实是打算努力工作然后提告收入改善物质生活。回到正题 汽车销售 基本多是底薪加提成 各种汽车品牌的汽车提出又不一样具体你可以自己百度下 我玩的比较好的朋友他们做汽车销售差不多一个月有5千来块的工资
摆摊或者开小店
摆早点摊儿可以,不要看网红卖袜子手套小食品小商品月入两万,等你进两万的货,三天卖不了一百块钱,第四天你就不摆了。
早点摊,臭豆腐摊,糖葫芦,扒糕,午餐晚餐夜宵,只要是淘宝拼嘟嘟上不能快递的。注意卫生,干净,好吃,量足,价钱合理。
小碗,八成饱能让人们有稍微的饥饿感,能常常回味食品的味道,下次他还来。
大碗,吃撑了,打嗝儿了,最少一周他不会再来。
大碗剩下了,不管是她饭量小还是你做不好吃,都要按小碗结账。
卤蛋豆干一定要辣。
我朋友的经历 ,家里穷,他学习不好,报考了技校没有去上。在附近洗车场干了一年,攒了点儿钱。然后去修车厂当免费的学徒工,就是每月管吃住给个零花钱,工资是没有的。认真学习技术,一年多出徒,以前攒的钱也快花完了,出徒后工资很低,慢慢熬了五年,什么车基本都能修,主修发动机变速箱。现在身价几百万。你得吃的了苦,受得了罪,挨得了骂。三年最低也是技工级别。。
至于现在什么情况,不敢乱评论。
可以去尾货市场收,据我了这样的市场广州,义务一抓一大把,有专门做尾货的市场,也有那种长期有货的市场,不过那种几块钱的货,质量一般都不怎么样。尾货就不一样,价钱低,质量好,就是款式参差不齐,这样的货卖到后面一般都有很多压货,不过这也要看你自己进货的眼光。如果你定位准确,知道那种货适合市场需求,如果可以挑款的花哪怕拿货价稍微高一点,到后面的话你还是能赚钱,因为卖到后面基本没什么压货!保证都能卖出去!有的人盲目的收尾货,只要价格便宜,一股脑的收,到最后会发现赚到的全部是那些卖不出去的货!所以做尾货需要自己独特的眼光!这里推荐几个全国有名的尾货市场 义乌的五爱市场,义乌市梅湖新村 东莞虎门富民服装批发市场,
可以收服装厂的库存,也可以去批发市场进尾货,都是几块钱的衣服收回来挑一挑整理一下,就可以摆地摊卖几十块一件还很好卖的,市场上地摊货基本都是这个渠道进的货。祝你生意兴隆。
不要买 ,去年我邻居想买车,由于钱不是很宽裕,我们都建议他买国产车,因为国产车相对便宜点,而且省油。但是邻居不愿意,想买好一点的合资车,最后就盯上了二手车,不知道从哪里打听来的二手车贩手机号、微信号,和二手车贩子联系上后,去看车看了两天,瞅上了一辆东风起亚,三万左右,听他们说新车得十来万万,他买的是抵押车,二手车贩子说没有***,当时就签了合同,交了钱 ,回来邻居都劝他去修理厂把车检查下,怕里面有定位器,他说不用,都签着合同,没有什么***,就这样开了五六个月,今年过完年 ,正月初十晚上三点多左右,车被人拖走了,拖走车的人当时还往派出所打了电话,说是他的车,因为有***拖走了,邻居天明发现车没了查监控才知道车被人拖走了,去派出所报案人家不受理说是***车 不能立案,邻居车没有要回来,吃了个哑巴亏,车没有了,钱也没有要回来,所以不认识,尽量别买二手车。
现在二手车市场鱼龙混杂,车况参差不齐,自己有没有这方面的鉴别能力,最好不要贸然的就买下,以免被坑,身边没有懂车的朋友的话,建议去规模大一点正规一些的店,这样买到不好的车概率相对小一点,自己不懂的情况下最好带一个懂车的朋友,或者到修理厂哪怕花一点钱找个修理工,再就是找二手车鉴定评估师,避免入坑。
不管有没有熟人都可以买的,我是在二手车行业干了五年了。现在做事故车的车商并不多。但是你还是要谨慎点,最好在大点的店买。如果是买高端车的话去展厅,因为展厅是很少卖事故车的。还有就是你可以找第三方检测。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
首先,我想先和你浅谈一下二手车和新车相比的优势,或者说二手车的好处吧。
第一个好处就是不怕磕碰、刮损。作为普通人的第一辆车,如果买新车的话,一般是刚拿驾照,驾驶经验不足,买了新车后如果发生磨损、剐蹭等意外一定心疼死了,但如果先买辆二手车练练手,开车的时候也就不会那么提心吊胆了,刮了也就刮了,一点都不心疼,而且再次出手的时候,也不会亏得像新车那么多。
第二个好处是不用交购车税。买新车的时候,车主要交百分之十的购车税,这可是一笔不小的费用,但是买二手车就不用了,而且买二手车的手续也特别简单。
第三个好处是贬值慢。大家都听过新车上路打八折,只要出了4S店就开始贬值,尤其是第一年贬值特别快。但是二手车已经贬值过一次了,越往后开贬值只会越慢,对于新车司机来说很友好,后面换车节约不少成本。
第四个好处就是选择范围广。同样的预算,新车的选择太有限了!但二手车的选择就多了,你可以选择同样价位的准新车,也可以选择老款的豪车,更容易买到最心仪的车辆。
感谢悟空邀请回答此问题。大家好,我是逸车道的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,看楼上的大V们回答的都很精彩,下面就以我个人的视角回答一下你的问题。
其实现如今的二手车行在没有熟人的情况下是可以买的。
首先大家一定都认为有熟人的情况下就是有脉路嘛,肯定是会方便很多,同时熟人在从事这个方面肯定会给自己指出一定专业性的建议,从而达到避坑的效果。其实这种想法肯定是大部分人的选择,毕竟更会去愿意相信自己的熟人。但是,防人之心不可无啊,有些所谓的熟人在利益面前那都会土崩瓦解。因为你付多少钱买这台车,他们就会从中拿取提成,你付的越多,他们提成也就越高。
当然这种情况毕竟是少数,接下来再说说没有熟人的情况下应该如何买车。自身懂车的车友当然可以选择自行去购买,通过自己的判断来决定。这个懂车的前提当然不是那种一知半解的懂,而是自身深入的去了解去学习,要是半知半懂的去购买,那就有可能遭到不良车商的哄骗。
另一种方法就是可以花钱去请第三方检测机构来帮助自己,第三方检测机构都是最专业的车辆检测师,虽然多花了一些额外的费用,但是专业的人员可以让你避开不良车商的陷阱并且能够让你买到放心车,这样比起来请第三方检测机构还是要比自己一个人去购车要保险很多。
此回答仅做抛砖引玉,欢迎各路大神补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“逸车道”咨询了解
到此,以上就是小编对于虎门修车的问题就介绍到这了,希望介绍关于虎门修车的5点解答对大家有用。
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